12月29日，中国重汽集团年产销商用车突破50万辆发布仪式在山东济南卡车制造部总装车间举行。随着一辆豪沃TH7车辆缓缓驶下生产线，中国重汽成功突破年产销50万辆商用车大关，创造历史最高纪录，标志着中国重汽改革发展取得重大阶段性成果。
今年以来，面对新冠肺炎疫情导致的全球经济增长放缓、国内经济下行压力加大等复杂局面，中国重汽在山东省委、省政府的决策推动和济南市委、市政府的大力支持下，坚持以改革为动力，进一步激发员工活力，通过技术创新，持续增强企业核心竞争力，企业各方面经营数据不断刷新历史纪录，均创历史新高。
据中国重汽集团党委副书记王勇在活动现场讲话中介绍，2020年，中国重汽集团实现收入同比增长48.4%，利润同比增长65.5%。商用车产销突破50万辆，同比增长68.8%，其中，重卡突破30万辆，同比增长67.4%；工业增加值同比增长51.4%，上缴税金同比增长41.5%。中国重汽用冲劲、干劲，用亮丽的成绩，在山东省树立起国有企业高质量、高速度发展的新标杆，为济南工业强市的腾飞崛起，再添中国重汽新动力。
改革让中国重汽跑出加速度
通过深化干部人事制度改革，中国重汽领导干部数量减少349人，降幅达到21.85%，“80后”干部占比从27.30%提升至56.5%，领导干部年龄平均下降4.79岁，一大批想干事、能干事的年轻干部通过公开竞聘迅速走上领导岗位； 2020年持续引进2000名高校毕业生，为企业持续高速发展奠定人才基础；通过薪酬体制改革，员工收入较2018年增长62%。
通过聚焦细分市场，重点发力，中国重汽牵引车销量同比增长136%，搅拌车销量同比增长128.1%，天然气车销量同比增长41.5%，国内高端重卡领跑者——汕德卡更是实现了产销同比增长706.9%的历史性飞跃。
创新发展交出新答卷
创新是企业的立身之本，中国重汽不断强化自主正向研发能力建设，以市场为导向倒逼产品创新研发，让产品研发与市场需求同步，不断加快新产品上场速度，推出客户真正需求的产品，仅牵引车一项就细分出8大行业、23个场景，基本实现了商用车的“私人定制”。
同时，中国重汽持续加大研发投入，为技术创新提供坚实保障，2020年，中国重汽累计投入研发经费超过30亿元，明年将达到50亿元，并明确未来5年仍将不断增加。
2020年，中国重汽科技创新结出累累硕果。1月17日，中国重汽25台无人驾驶电动集卡在天津港成功进行全球首次整船作业，为世界自动化集装箱码头建设提供了“中国方案”，贡献出“中国智慧”。
11月19日，中国重汽智能网联（新能源）项目正式投产，创造了“当年开工、当年建设、当年投产”的“重汽速度”，项目将利用新能源、无人驾驶、人工智能等技术，将单一、传统的整车产品升级为新能源、智能网联绿色产品。
“中国重汽人坚定不移深入推进企业改革，坚定不移打造世界一流的全系列商用车产品，不断交出更加亮丽的成绩单”。中国重汽集团总经理蔡东表示。