年上半年中国专用汽车市场观察:专用化表现抢眼,混动车型爆发式增长中国专用汽车之都

2025年上半年,中国专用汽车市场在总量微增(+0.68%)的背景下,呈现“专用化表现抢眼”与“增长分化”的双重特征:市政环卫、冷链运输、工程建筑、应急保障等领域的专用汽车以14.82%的综合增速拉动结构升级;新能源领域则显现增长分化,纯电动车型增速放缓,混动车型却迎来爆发式增长,推动新能源渗透率逼近30%。

01概况

根据专用汽车数据资源库的数据显示,2025年上半年,国内专用汽车销量55.42万辆,同比增长0.68%。从月度销量来看,春节后,专用汽车销量都维持在10万辆左右的水平。

2025年上半年专用汽车月度销量情况

从产品构成来看,普货运输类专用汽车销量38.75万辆,同比下降4.39%,在整个专用汽车销量中的占比较去年同期下降3.71个百分点;市政环卫、冷链运输、工程建筑、应急保障等专用运输及专用作业类专用汽车销量16.68万辆,同比增长14.82%,占比则提升了3.71个百分点。

2025年上半年专用汽车销量构成情况

今年上半年,普货运输类专用汽车月度销量占比均低于去年同期,意味着专用汽车“专”的趋势增强,越来越多的专用车辆在各自细分领域发挥着重要作用。

2025年上半年普货运输专用汽车月度销量占比情况

02细分市场

从细分市场来看,普货运输车辆受市场运力过剩、运价低迷、替代车型竞争等因素影响,上半年销量有所下滑,对专用汽车市场整体增长形成拖累;医疗卫生板块因前期需求透支及财政支出收紧,销量仍面临较大压力;此外,危货运输车辆销量也出现小幅下滑,但其市场整体需求保持稳定。其他细分市场则呈现不同幅度的增长,其中市场热度较高的消防救援和应急保障板块持续领涨。

2025年上半年专用汽车细分市场情况(单位:万辆)

03新能源市场

2025年上半年,国内新能源专用汽车销量达15.83万辆,同比增长0.74%;新能源渗透率为28.56%,较去年同期提升0.02个百分点。其中,普货物流类产品对新能源专用汽车销量的贡献率超过80%。但由于普货物流类专用汽车销量出现下滑,新能源专用汽车的增速承压。而在专用运输和专用作业板块,得益于新能源在高频、高能耗场景下显著的经济性优势,冷链运输、工程建筑、市政环卫等市场的新能源渗透率提升较快。

2025年上半年新能源专用汽车主要细分场景渗透率情况

从技术路线看,纯电动车型虽保持绝对主力地位,但增速转负;与之形成鲜明对比的是,混动车型在政策法规驱动、技术成熟度提升、经济优势凸显、场景适应性突破以及主流车企积极布局的共同作用下,呈现爆发式增长——无论是轻型、中型还是重型混动车型,销量均实现显著提升。未来随着混动技术持续优化,其市场份额有望进一步加速扩张。

2025年上半年新能源专用汽车技术路线构成情况一览表(单位:万辆)

2025年上半年,中国专用汽车市场在挑战中蕴含新机遇:专用化表现抢眼,体现了细分领域差异化需求的显著提升;技术层面,混动技术加速突破,有效弥补了纯电路线的场景短板。展望未来,随着混动成本持续下降,增量空间将进一步拓宽,行业正加速向“专+绿”的高质量发展阶段转型升级。

THE END
0.专用汽车“专”的趋势增强,细分市场如何掘金?专业化、场景化、新能源化正重塑专用汽车行业格局 2025年以来的行业数据显示,专用汽车市场正在经历深刻的结构性变化。尽管整体销量呈现小幅波动,但细分市场的表现差异显著,其中蕴含着丰富的商业机会。本文将深入分析当前专用汽车市场的发展态势,并探讨在专业化趋势加强的背景下,企业如何精准把握细分市场机遇。 jvzquC41yy}/{xtlkc4dqv4ctvodnn4;77<56;6;59632@=6674ivvq
1.从“商用车同时,在政策、技术和市场需求的共同驱动下,专用市场新能源渗透率从2021年的1%提到2024年的11%,截至2025年3月份,专用车整体新能源渗透率已经达到了15%以上,商用车行业专用化和新能源化已经成为不可逆转的趋势。 “电动化、智联化、一体化既可满足宏观需求,也是高端产品的必备基因,智联化和生态化可以解决生态矛盾,jvzq<84yyy4dpjzvqpkxu7hqo1yicwl{qpmdc{4424;02>4381jfvjnna46379:385=6:B90jvsm
2.面临多重战略机遇专用车产业迈向“蓝海增长”在政策、技术和市场需求的共同驱动下,专用市场新能源渗透率从2021年的1%提升到2024年的11%,截至2025年3月,专用车整体新能源渗透率已超过15%,商用车行业专用化和新能源化已成为不可逆转的趋势。 智能化同样在专用车领域展现出强大的发展潜力,并且呈现出场景化落地加速的特点。港口、矿山、环卫等封闭场景成为自动驾驶jvzq<84yyy4dkws0ep5q1=5;;8
3.随州专用汽车产业的崛起与全球布局随州市汽车行业协会会长、重汽华威公司总经理陈勇指出,数字化、智能化转型是随州专汽产业发展的关键环节。近年来,该市通过成立湖北省专用汽车研究院等科研机构,推动企业朝“专精特新”方向研发创新产品。这些机构已成功研发出多款高端专用车和关键零部件装置,解决了众多技术难题,为企业带来显著的经济效益。在生产端和和jvzquC41yy}/{xtlkc4dqv4ctvodnn4;4:>5:?8:46669;73;64ivvq
4.从无人问津到年增82%!防撞缓冲车如何成为专用车市场新宠?2024年防撞缓冲车销量首次突破3000辆,比前一年激增98.62%,相当于每天卖出8台。 2025年势头更猛,前4个月就卖出1241辆,同比再涨82.77%。 这种连续翻番的行情,在专用车市场里堪称“异类”。 三巨头垄断七成市场 行业已被头部企业牢牢掌控。 2025年前4月,湖北宏宇、中山易路美和徐工随车三家企业联手拿下71.55%的份额。 jvzquC41yy}/{xtlkc4dqv4ctvodnn4;:6642?:2:2:28@77274ivvq
5.什么是专用车行业,专用车哪些车型——作业型专用汽车专用汽车就是:“装置有专用设备,具备专用功能,用于专门运输任务或专项作业以及其他专项用途的汽车。”又称特种汽车——通俗一点说就是根据你的需求,在汽车底盘上进行合法的改装,满足你操作要求。 专用车现在的专用车也不单单局限于国家单位使用,随着中国城市化步伐的加快,公路、铁路建设及道路运输业的迅猛发展,专用车jvzquC41yy}/{xtlkc4dqv4cum529663;:7:;;=456>5:=7::;4ivvq
6.预见2024:《2024年中国专用车行业全景图谱》(附市场现状、竞争预见2024:《2024年中国专用车行业全景图谱》(附市场现状、竞争格局和发展趋势等)jvzquC41o0io0rsxguzjpp3eqo5og€x1geuoqv~1ctzjeuj/4587;<<
7.2024年中国专用车行业发展现状及趋势分析2023年年销量突破100万中国专用车行业发展历程大致可以分为四个阶段,1949-1980年为尝试阶段,彼时新中国刚成立,工业基础较为落后,汽车品种不足以社会需求,因此出现众多改装、拼装汽车,专业车行业由改装起步;1981-1990年是专业车行业的起步阶段,80年代初国内专用汽车厂数量达到100家左右,期间发展有起有落;1991-2000年是专业车行业的引进阶段jvzquC41ep4jpjuvkth0lto1pkxu8jeqpun{8ftvkimg6753:>68
8.2024年中国专用车行业需求现状分析物流类专用车销量迎来大幅增长专用车行业在经过多年快速增长后,2021年销量出现了6年来的首次下滑,2022年销量降幅进一步扩大到34.16%,市场跌到谷底。2023年随着中国经济整体向好,消费回升带来了物流运输类产品的增长,从而拉动专用车销量的增长。2023年全国专用车销售超过100万辆,同比增长7.75%,但仍处于历史低位。 从月度销售数据来看,1月因jvzquC41ep4jpjuvkth0lto1pkxu8jeqpun{8ftvkimg67554=6: