曾被预言“活不过一年”,如今扩门面增人手投设备,后老板“折腾”不止丨汽修人的维修工位举升机

再提浙江衢州的Lbc,是因为它已经活过三年。

记得2019年8月,AC汽车第一次报道这家由90后老板,花费85万+投资,面积只有100多平单店时,质疑声差点淹没了文章的留言栏。“这家店活不过一年,立帖为证”,这句评论当时得到很多人的点赞。

再到2020年5月,Lbc老板李必成回应质疑:2020年三四月净利润同比增长超2倍,2019年回本过半,质疑我的人可以闭嘴了。

如今,2021年接近尾声,Lbc不仅活过了三年,还出现了不少新变化:扩充了门店面积,增加了人手,投入重资引入高端设备,而关键的变化还不止如此。

当然,争议之声与赞美之词仍然参半。在很多业内人士看来,李必成想要证明自己的成功,需要撕掉的“标签”还有很多。只是,一个90后新锐老板又真的在乎吗?

01、再投80万上新设备,老板说“别酸”

要说LBC最亮眼的,首先一定是李必成的“兵器库”——那些国内“天花板”级的设备组。今年5月,LBC门店又上了新设备,3台总投资80万左右的进口德国马哈举升机,据说其中一台大型地藏式举升机选配VARIO,是国内的第一台。据了解,德国马哈是布加迪、保时捷和奥迪主机厂的御用品牌。而3台举升机的选购和安装也花费了李必成不少精力。

“起初在外网挑选设备,直接打到德国总部咨询,厂家接洽并不积极,因为设备本身加上关税运输等总费用比较高,私人购买的并不多”。

除了举升机,今年更换的设备还有一台意大利科吉 EXACT 70 CCD四轮定位仪。原有的科吉EXACT八探头四轮定位仪被认为是店内的功臣之一。3年期间,凭借对赛道轮胎的精准调试,为李必成带来不少客户。

当过兵的李必成喜欢把他的设备当作战友来看,“服役”、“入编”、“退役”,都是他在更新设备时喜欢用的词。

开业至今,他几乎每年都要更新设备,粗略计算下来,设备方面的总投资已有200-240万左右。而未来,他还想要追加投资售价25万左右的马哈减震器+测试台。

而设备上的重投入,免不了遭受同行的嘲讽。李必成对此习以为常,“同行总是酸我的设备,但我的设备也是自己慢慢赚出来的。”

还有人问他,这么高的投入能收回成本么?而对他来说,Lbc不仅是一门生意,也是爱好,梦想。

有人曾在抖音留言,调侃说等他做不下去就低价收了他的设备。

他也半开玩笑的回应,“哪怕有一天我真得做不下去了,门店是自己的,设备是自己的,把Lbc当成自己的车库,每天都能做自己喜欢的事,也都值了。”

02、40万扩充门店面积,利润同比增长40%

事实上,Lbc目前不仅不会成为他私人的车库,还将为更多的汽车爱好者服务。

2021年5月,由于生意越来越好,门店工位紧缺,李必成投入近40万买下了隔壁28平米门面,打通之后Lbc由原来100多平扩充到近130平米;门店工位由2变3,每月产值增加10万块,如今门店日进场台次达到6-9台车(补轮胎换雨刮器不算)。多的时候10几台。

好的设备、极致追求和对车的热爱,为Lbc带来同样追求极致性能的客户,其客单价能过千元。3年多经营,Lbc净利润次年翻倍,第三年同比增长40%,预计明年还会有30%左右增幅。

据李必成介绍,门店的业务主要是靠抖音和朋友转介绍。现在中高端豪华车占比能达到门店七成左右。其余三成车主中也大多是对品质有追求、对价格不太敏感,在创业之初就很支持Lbc的客户。

“因为Lbc门招上没有业务说明,车主首次到店多少要沟通下。有一位宝马车主到店直接提需求交钥匙,具体细节都不问,只说‘按你的标准来做’。随后交流中,发现他果然是经朋友介绍过来的。最近像这样的车主三五天就能遇到一个。”李必成介绍道。

此外,门店还有不少车主是看了抖音,远道而来解决“顽疾”。曾经一位游龙县的车主驱车三四十公里来到Lbc更换四条米其林轮胎,安装费+动平衡+道路力,服务费总计1500 元。

不过李必成却表示,光靠四轮定位、动平衡等轮胎业务是回不了本的。轮胎业务不过是副业和引流工具,门店主营还是维修保养。

“把星巴克的包装换了,有多少人还能分得出星巴克和普通咖啡的区别?”在李必成看来,星巴克出售的不止是产品本身,更重要的是客户体验。而设备器械只是Lbc客户服务体验的重要组成部分之一。在比较容易标准化的轮胎业务上,这种体验会更加容易量化和直观。

因为设备投入高,豪华车主顾客比例高,不少网友经常会好奇Lbc的保养价格。对此李必成表示门店的机油都是全合成起步,选用伍尔特和帕克龙的机油,平均150-200/L,一次保养材料+工时费600-800元左右。而底盘件都选用原厂件,基本从4S大库以及宝马奔驰配件商处采购,保持了较高的品牌调性。

03、以店会友,90后的“执拗”有人懂

由于生意多了起来,Lbc不仅设备更新,面积扩张,人员也有所增长。现在门店里包括李必成在内一共5个人,2个大师傅2个中工。一向随性的李必成也意识到人员管理的问题,“管理制度要用白字黑字写下来,不能靠人情。”

工具用完确定不用就要放回原位,门店每日经营结束都要“恢复原色”。李必成希望Lbc可以让人们摆脱对汽修行业“脏乱差”的一贯印象。

“作战单位被子要叠成豆腐块,卫生要搞得很干净,检查卫生带白手套,厕所马桶洗到牙杯可以舀水。一开始我也不明白为什么,后来发现这一切都是在’磨性子’。”

部队的经历教会李必成做事成败与否,态度是先决条件。正所谓“一屋不扫何以扫天下”,要规范门店的态度,首先要有据可依,有章可循。

“门店开业之初,很多人以为我是富二代、官二代,实际上我就是一个拿扳手的,最初创业也借了18万。”李必成的生意经里,设备和人才都是“敲门砖”,好的设备持久耐用,增效保质,提升品牌调性,抬高门店知名度,人才也是一样。“现有修理厂同质化严重,不拉开差距,反而不好挣钱。”他说。

2021年,李必成对自己的评价是心性更加成熟稳重。以往面对质疑想要去反驳,现在会更专注自己的经营。“明年希望可以将另外一家临近的门店盘下来,继续扩充一个工位,顺便增加一个客休室。”

但同时也有留言如斯,“一个改装轮毂5000以上,你觉得车主会让你用大撬棍么?”“一条295/30/21防爆胎,就能让你认识到机器的重要性”。

好的生意,会促进人与人之间的关系。基于Lbc,李必成结识了很多志同道合的朋友,有车主也有同行,一起讨论名车、机械设备、修车工艺,聊梦想谈人生,正如LBC门头上所写的,AutoMobile Club,它正朝“以车会友”俱乐部的方向迈进。

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