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本帖旨在汇集所有昊锐客观存在问题解决方案 方便新老昊锐车主在遇到问题时做自行诊断 帮助用户解自己车存在或可能存在问题及原因 在海众把客户当回事前提 我们必须自己对自己车负责 减必要维修花费损失

我们讨论问题 我们解决问题 因为我们都爱昊锐 天没有神车 没有缺陷缺点车存在 100万奔驰如此 20万昊锐如此 喜欢对比人请推荐款没有毛病车 家辆都买它

以问题为汇总并非每辆车都存在有车可能没有遇到任何问题有车可能点儿背遇到在中国买车还要看RP

1.油气分离器及涡轮进气管渗油

这个目前昊锐最为人诟病问题 原因方面 主要应该原厂装配到位 密封够 其次有零件精度材料问题 最后也排除设计问题 出现公里数定 有几百公里就出问题 有万公里才出问题 有到现在还没有出问题 没出问题也要急 早晚都要来 除非对党特别忠诚

解决方案去4S检查并换油气分离器(进气管视情况换) 清洁管路 重新安装并密封

目前该方案唯处理方法 但似乎并未能彻底解决问题 该问题可能会再次出现

2.车门被冻

昊锐冻车门般车型车门密封条有凝露或进水导致结冰被冻住无法打开两回事

根据目前统计结果 2010年产车较出现该问题 原因可能09年产车门外拉手拉线使用进口密封管 10年产车改用国产胶管两头没有密封 进水结冰所致

解决方案去4S拆门 清理胶管内残留水分或换整套拉线总成 胶管两端做打胶密封

3.排气管积水

昊锐发动机燃烧较充分 形成水分较 但排气管选用时未注意该点(排气管设计在速度排气量会自动将水排出) 但部分期在市内速行驶用户排气管会有较明显积水问题 车内车外都可以较明显听出

解决方案找个坡 拉手刹挂空挡 脚轰几脚油门 或者转速跑跑 可排出部分积水 缓解该现象想彻底解决 可到4S反应问题 让4S帮你打孔

4.机油消耗过

可否认众车 包括奥迪 都普遍存在该现象 欧洲产也有定比例 目前关于此问题 包括厂家在内(含德国总部)尚无定论

解决方案换用5W40机油可定程度减机油消耗 缓解该现象 目前5W30稀都比较严重消耗型号 所有用户都应该养成定期检查机油习惯 最佳检查方法应该 确认发动机已达到工作温度 在绝对水平面停车 等待20-30分钟 待机油部分已流回油底壳 再拔出机油尺 擦干净 再完全插入 稍等几秒 再抽出 再插入 再抽出 再

5.刹车啸叫

这个也车主普遍反应问题 反应帖子 但知道原因并 昊锐该问题主要刹车片材质问题 当然说材质有质量问题 而该种材质刹车时产生金属粉末比较容易在速摩擦时在刹车盘片表面形成某些纹路 这些纹路在空气中水分含量较时进水后 甚至有些在进水情况 刹车盘接触时会发生摩擦噪音 就我们听到啸叫

这个原则属于质量问题 因为刹车性能并没有因此受到影响 且如果刹车片期接受速摩擦话(比如经常跑速或者重踩刹车) 就太容易形成这样纹路 也就太会出现啸叫情况 出现啸叫较情况部分还期在市内行驶且踩刹车较为温车主 这个问题对车子没有影响 主要看车主对噪音接受程度 这个问题也并非昊锐才有 车型 涵盖欧系美系日系 但凡刹车片材质偏软 都会在某些特定情况产生啸叫 这点车主们稍加留心就会发现 其实普遍且正常现象 当然 需要注意区分刹车片正常磨损快要用尽时也会产生类似啸叫 那时定要及时换刹车片否则可能损刹车盘

解决方案彻底办法换其他品牌刹车片 比如合资TRW菲罗 或者国产金麒麟换刹车片 想缓解该问题话 跑跑速 并用力深踩刹车 增加刹车盘片摩擦速度接触压力 磨掉易引发啸叫纹路 个人觉这个根本问题 只国内用户过于敏感 在国外话 任何个修理厂工人在确认刹车片刹车盘没有异常后都会告诉你这种啸叫正常

6.副驾驶方异响

解决方案可到4S反应 让其帮助加入填充物 隔音海绵或者泡沫材料 隔开两根管路即可还有个简单办法 拔其中根管子 让其拉直 再容易另根触碰

7.速时达到某速度后轮胎位置传来嗡嗡共鸣巨响 明显非以往噪音

解决方案去4S检查 视情况换轴承

8.主机头偶尔黑屏或白屏

目前无论贵雅版RCD510还尊雅RNS510 都有过黑屏或者白屏现象 应为质量问题

解决方案如果比较频繁 应坚决索赔换新(过难保证再出问题)

9.1.4T DSG 坡道起步溜坡问题

这个应该波箱设计考虑周

解决方案省钱方案 练坡起刹车油门瞬间切换或者老老实实拉手刹起步花钱方案 买1.4T订车时定要加装ESP+HHC 这个出厂后4S像没有能力加装 只能订车时敲定

10.冷天冷车降档顿挫感

6AT冷天冷车时3档降2档有较明显顿挫感 热车后现象消失 原因应该还波箱程序设计物理适应性 (DSG车型在讨论范围内)

解决方案现在海众推出变速箱新程序保养时可要求4S技术总监刷新程序解决该问题

11.跑偏问题

昊锐在出厂时轮定位数据像普遍有问题 车都有向跑偏现象

解决方案去4S接电脑重新调试并路矫正 这个问题建议尽早检查早解决 以免轮胎异常磨损严重 测试方法尽可能找条平直柏油马路 方向盘调到直线行驶后 松开方向盘 看车辆否自然跑偏 请试几次以确认路面或者主观判断误差问题 如跑偏严重 可能需要重做轮定位 另外要迷信4S 外面轮胎店轮定位技术可能比4S专业 能调精准

12.后排扶手卡扣容易损

耐用度确实 用力稍即可能损

解决方案该问题会被4S拒绝索赔 而需要自费维修 因为没有零件 般会换整个扶手总成 所以目前在海众改变用材或设计情况 车主只能自己心使用 或者像我 尽可能去使用

13.车门中央扶手杂音

车门杂音通常有卡子损脱落或者维修时有残留未取出

解决方案在淘宝购买奥迪用优质车门卡子(般1-2元/个) 到4S换掉原来所有卡子 如果升窗机声音这个比较难解决

中央扶手杂音通常来自安全带插座或插头摩擦

我自己车有个家都没有遇到过杂音问题在安全带系时 安全带插座底部塑料部分会摩擦真皮座椅 发出咯吱咯吱杂音~~~解决方案将两者分离 或者在插座底部包裹绒布等柔软材料

14.座椅电加热

选配该功能用户需要注意 海众为昊锐选配这款电加热模块 可靠性欠佳 经常会出现失灵或损 宝马奔驰加热模块质量差比较

解决方案尽量还要选配吧 已经选配减使用频率

15.非尊雅车型普通灯亮度 H7光 H3光灯亮度应付国内路况车况显然有点力从心 说自身亮度能做灯 而别人车灯都太亮 这个能算故障通病 只能算足吧

解决方案有条件 买车时就选装或者事后加装原厂氙气灯总成 这个动线路 且兼容性最买起原厂氙灯 可以自行加装氙气灯 当然 要找经验丰富改装店 以免改装过程损BCM或相关模块 色温要选太 4300-5000就可以 再虽然颜色漂亮 但穿透力差 雾雪你就哭吧想买山寨产品 特别想改动原车线路 可以考虑把原车灯泡换掉 改用飞利浦银战士或者欧司朗夜行者 效果提升明显 又动原车线路 避免要要故障

16.油表行驶过程中突然归零

18.车门中音扬声器时而发声

这个问题因为线束度预留够 开门如果开到最角度 线路在管内拉扯 就会在喇叭接头处出现微位移 这种位移会拉掉插头 但会造成电信号传输失真 般反复调整音量 通过加电信号 可以冲破这种阻碍

预防方法就尽可能要最幅度开门 般45度开门基本可以避免这种故障

19.天窗自动开合或无法正常关闭众顽疾之国产配件就质量行可靠性行原因旋钮转动机构润滑油挥发粘到簧片接触区域后部分导电造成开关工作

出现后如确认天窗轨道内无异物坚决到4S索赔天窗开关自己也可以简单处理方法就拆旋钮开关清理簧片接触区域即可

20.电瓶亏电问题

昊锐虽然使用风帆70Ah容量电瓶但该电瓶可否认存在质量缺陷昊锐明锐亏电打火现象非常对车主出行造成便(如捎带亲友还会丢脸)期途行车或者经常使用车辆喜欢停车在车使用用电设备车主容易遇到该问题本人因车辆较使用也曾次遇到打火问题并已经索赔电瓶根据我个人总结除因为较使用车辆或经常途行车(足15分钟便熄火)数打火现象发生在车钥匙拨到ACC档加电但发动情况此时如果车内有用电设备比如收音机开冷暖风次开关车窗车内照明全开(含脚窝灯)等5-10分钟后便无法发动车辆此种情况电瓶必须索赔正常情况这类用电程度70Ah电瓶至可以使用半时以并可正常发动车辆

解决方案到4S索赔新电瓶消息新12款昊锐已经改用51Ah瓦尔塔电瓶虽然容量减但质量应该过硬消息只要你搭火发动后开到4S通常检测结果正常电压电流剩余电量都在允许范围内所以4S会拒绝索赔要求问题实际在于电瓶过快放电这时使用我面提及电器使用方法即可在几分钟内重现故障4S将接受索赔

当然电瓶需要保养特别对于用车较经常途行驶车辆因为跑太电瓶总也充满而每次发动车辆所消耗电量需要至行车20分钟才能补回可避免述情况车主建议购买电瓶充电器(或者电瓶修复器)每两个星期或个月用电流给电瓶完全充电次这样电瓶才能用久般情况正常电瓶寿命在1-2年正确保养使用话用个年可能

21.天窗排水管堵塞造成车内积水

解决方法前面排水管想办法拉直只要折厉害就行后面排水管将字出水口剪开装详情请参考案例帖

26.压油泵故障

故障表现

1实际油耗增加(指表1或表2也实际跑公里数)200元市区转就没艹坑爹

2瞬间油耗会在怠速N挡显示于0.6(般会达到0.4)D挡显示于1.0这你车子省油而故障

3提速畅感觉扭行非拉转(3000以后最只能拉到3200转3200)才有点推背感觉

33000km见机油降甚至机油会变(因车而异)超过刻度2倍

4般会在速怠速停车时有排气故障灯亮***

55053看发动机故障码显示故障码00360系统过浓 缸1(偶发缸1失火)消除后怠速当时会显示故障码在开行段时间(因故障发展时间会变越来越)怠速时又会显示故障码故清除故障码后又会反复出现

6最重要提醒打开机油盖或把出机油尺能闻到汽油味道

该故障非常隐蔽部分4S都会误诊为氧传感器喷油嘴油路油箱压力传感器点火线圈等其他故障耗时耗钱

27.8T车型原装火花塞合适引发积炭而失效

故障表现新车或换火花塞后在行驶数千到两万等时发生打火故障发动机剧烈抖动仪表板尾气排放灯EPC灯亮出现该问题车辆反应剧烈车主通常会以为车辆发动机发生重故障该问题主要由于原厂安装NGK极火花塞(零件尾号604)热值过冷导致火花塞极易积炭而使火花塞失效引起缺缸

出现该问题建议用5053查看否有某缸失火即可判断出哪缸火花塞失效火花塞在清洗积炭后可继续使用通常无需换但此并非问题根本根本解决方案在于换零件尾号611单极火花塞该火花塞经过年装车使用证明适合EA888 1.8T/2.0T机头

28.全系车型中控门锁开关灵

故障表现中控门锁开关按没反应 时时

故障原因门锁开关内电路板遭开关按压 易出现变形而导致接触良 同时开关触点氧化也容易引起该问题

29.仪表盘背景灯损

故障表现仪表盘背景灯部分或全部亮

故障原因LED灯珠损

30.昊锐后备箱打开

故障表现后备箱机械开关无法打开后备箱

故障原因后备箱开关线束折断造成路或断路见于后备箱使用频繁且年代较久车辆

THE END
0.本田有哪些两门车型本田有不少两门车型。 首先是本田 S660它的外观犹如艺术品借鉴了讴歌 NSX 跑车的设计前脸的黑色进气格栅配带状 LED 灯饰再加上明亮的 LED 大灯时尚干练视觉冲击强。 其次是本田 S2000这是一款性能传奇发动机置于前轴后方实现 50:50 前后质量分配后轮驱动、前置发动机和两座敞篷设计驾驶乐趣十足。 还有本田 Fit以灵活jvzquC41o0vdc~yq0eun0ls1dcolg8>;29?81:>68:891
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