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本文核心数据：产量、在产企业数量
1、政策主推产业集聚效果增强
安徽省汽车产业经过五十多年的发展，已经形成较为完整的产业体系。安徽省整车生产企业主要分布局于合肥、芜湖、马鞍山、滁州;汽车零部件生产企业初步形成了以合肥、芜湖为产业基地，安庆、马鞍山、滁州、蚌埠、宣城等地开始产业集聚的格局。其中，合肥、芜湖是国家级汽车及零部件出口基地，也是安徽省战略性新兴产业集聚地。
产业集聚和政策协同发展，政策扶持也进一步加强了安徽省省内的专用车产业集聚效果。近几年，安徽省专用车政策主要落脚新能源汽车推广与应用;值得注意的是，受到疫情影响，安徽省省内负压救护车需求量有所增长，从一定程度上带动了安徽省专用车行业的发展。
2、安徽省专用车在产企业总量全国第七
截止2019年12月，安徽省专用车在产企业有57家，在全国排名第七位，新增企业11家。因此安徽省专用车行业发展状况较好，企业对于该领域有较强的发展信心。
3、受到疫情影响，安徽省专用车产量进一步下降
2018-2020年，安徽省专用汽车产量逐年下降。2019年安徽省专用汽车产量为18.45万辆，产量同比下降1.88%，占全国专用车总产量的5.48%。考虑到2020年新冠疫情对于交通运输业和汽车制造业的双重影响，经过初步估算，2020年安徽省专用车产量下降至18.12万辆。
4、作业车为安徽省内企业主要聚焦市场
综合来看，安徽省内专用车制造企业主要聚焦作业车领域，即环卫车、半挂车和运输车的生产制造。这主要与安徽省整体消费市场特点有关。
5、新能源车和作业车为未来发展方向
目前，安徽省作业车市场发展潜力较大;尤其体现在公路货运、公路里程和城市清扫面积上。2020年，安徽省公路货运达到235269.33万吨，排名全国第三;公路里程达到21.83万公里，排名全国第八。并结合安徽省当前政策，安徽省将继续把重心放在新能源汽车和作业车，尤其是运输车和货运车的发展上。
本报告前瞻性、适时性地对专用车行业的发展背景、产销情况、市场规模、竞争格局等行业现状进行分析，并结合多年来专用车行业发展轨迹及实践经验，对专用车行业未来的发展...
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