前2月，徐工新能源重卡占据市场销量首位。
2022年前2月，徐工新能源汽车交出了616辆的成绩单，继1月取得销冠后，再度以累销成绩稳坐冠军宝座。
继2021年持续“暴涨”后，2022年一开年，新能源重卡市场再度“狂飙猛进”，仅2个月就累计销售3200多辆，大涨1076%。有业内人士预测，2022年既是新能源补贴政策最后执行的一年，也是决胜“双碳”目标的关键一年，新能源重卡市场正在向市场驱动过渡，或将实现新突破。
在这样火爆的行情下，各路重卡企业纷纷开始争抢这一“赛道”，不断有新的“玩家”进入。以新能源牵引车市场为例，2022年1月，有14位“玩家”角逐，而2月过后已上升至17位。
徐工新能源，作为业内拥有新能源商用车产品最全的企业，凭借新能源牵引车、新能源自卸车等畅销车型，一开年就连续创造佳绩，稳居市场前列。
领先技术塑造产品力
超3000辆车助力城市发展
自2021年销量冲破万辆大关后，新能源重卡就承载了众多行业人士的期待。2022年，在“双碳目标”落地的背景之下，重卡行业的大小“玩家”更是将这一领域视为“黑暗”之中的一丝光亮。
不过，众所周知，早些年，新能源重卡因应用环境和运营里程的限制，发展并不快。想要真正在这一领域实现发展，靠的是领先的技术实力和产品力。
徐工汽车，于2017年就成功获得了国家级新能源生产资质。徐工新能源汽车作为其子公司，拥有着“先声夺人”的优势，产品自2018年就已经走向了市场。在轻量化、智能化等领先技术的积淀下，徐工新能源重卡构建了最全产品型谱、最强研发制造能力、最优整体电动化解决方案，实现覆盖牵引车、载货车、自卸车、专用车、工程运输车等商用车辆平台，产品可满足物流运输、工程制造、市政环卫、矿山开采等众多细分领域的应用需求。
如今，在新疆、广州、河北、江苏、山东、河南等地，徐工新能源重卡受到了越来越多用户的认可，超3000辆车正在服务城市建设、工程基建等项目。
尤其是，在纯电动、氢燃料、混合动力三条技术线路同步推进之下，徐工新能源汽车在助推行业发展上贡献了力量。国内首台智能化牵引车、首台氢能源牵引车与自卸车、首台换电搅拌车、首台L3级无人驾驶矿车，均来自徐工新能源汽车。
例如，2020年，徐工新能源一次发布了21款新能源产品，开启重卡换电新时代。2021年，徐工新能源同时推出了氢燃料牵引车与自卸车。可以说，作为国内首批进军新能源重卡的企业，徐工新能源汽车能够保证稳居市场“第一梯队”，凭的就是产品硬实力。
领先技术塑造产品力
四大“当家花旦”各有千秋
2022年，想要赢得市场，必须要赢得用户的“心”。在新能源重卡市场越来越火热的同时，用户群体也在不断扩大，对产品的需求必将越来越丰富。想要在新能源市场站稳脚跟，一定要有拿得出手的产品。当然，作为最早涉足新能源领域的企业之一，徐工新能源汽车已率先发力，为用户准备了几大“当家花旦”。
6×4换电式半挂牵引车：5分钟快速换电
作为徐工新能源热销车型之一，6×4换电式半挂牵引车堪称是徐工新能源的明星产品之一。首先，拥有高端重型驾驶室的6×4换电式半挂牵引车采用了笼式骨架设计，车身多处均采用了高强度钢材，充分确保了驾驶安全性。车身结构安全的同时，这款新能源重卡搭载的282/422kW·h宁德时代电池，还配备了电池温度管理系统，让使用更无忧。
同时，在大功率电机和双级铸造驱动桥的加持下，6×4换电式半挂牵引车的动力输出相当强劲，完全不逊色于燃油车型，即便是在满载货物的情况下，用户也不会觉得这车后劲不足。还值得一提的是，柴油价格目前已经达到了7.70元钱左右，运输成本大大增加；而采用电力驱动的6×4换电式半挂牵引车，则能为用户省下不少用车成本。
另外，为了节省更多时间，6×4换电式半挂牵引车还是国内首家采用吊装式换电装置的重卡，可以在5分钟之内快速换电。毕竟在运输行业，时间就是金钱，能在5分钟快速换电就意味着为卡友们省下了宝贵的运输时间。
8×4换电式纯电动自卸式垃圾车（XGA5317ZLJBEVWA）：坚实可靠
作为徐工新能源旗下的又一明星产品，8×4换电式纯电动自卸式垃圾车也具备极速换电能力：在3-5分钟内，用户就可以实现换电。同时众所周知，对于自卸式垃圾车来说，对车辆的动力及装载要求更高；为了满足更高的要求，8×4换电式纯电动自卸式垃圾车搭载了超大功率电机匹配多档AMT变速箱组成的黄金动力链驱动系统，具有高承载、高承扭、爬坡能力强、动力无中断以及换挡更平顺等优点。并且得益于加强型平衡悬架，这款新能源重卡更加坚实可靠，承载能力也更加强大。
而且这款徐工纯电动自卸车历经了上万公里综合路况测试，且拥有高安全三电设计，整车运行安全可靠，操作行驶稳定，质量过硬。说得直白些，徐工充电版、换电版自卸车用户可以对产品质量充分放心。
8×4换电式纯电动自卸汽车XGA3312BEVWEA：耐磨耐冲击
从命名可以得知，XGA3312BEVWEA换电式纯电动自卸汽车也具备换电能力，并且在超大功率电机以及多档AMT变速箱的支持下，这款新能源自卸车也具有不俗的动力性能和承载能力，可以充分装下较重货物，即使是遇到爬坡路况，也可以较为轻松地通过。
更值得一提的是，为了适应复杂且多变的路况，这款新能源自卸车采用了一体化设计的底盘，还拥有高强度货厢，耐磨耐冲击，沙石道路也无法对车辆造成太大磨损。此外，这款新能源自卸车的电池温度管理系统，配备有高压互锁和到位检测功能，可以确保充放电安全可靠，也进一步提升了行车安全性。
据了解，换电式纯电动自卸汽车已在秦皇岛市、唐山市、承德市、沧州市等多个重点地区运行。
8×4纯电动自卸式垃圾车（XGA5313ZLJBEVW）：安全可靠
这款纯电动热销产品，总质量为31000KG，历经上万公里综合路况测试，安全可靠，操作行驶稳定，质量过硬。它拥有高安全的三电设计，匹配了黄金动力链，在行驶过程中可实现动力充足，换挡更平顺，带给设计更舒适的驾驶体验。
凭借轻量化、智能化的技术，它还实现了经济节能。高功率密度的永磁同步电机，匹配轻量化设计，可实现高效的能量回收，实现更长的续航里程，让使用更安心。
俗话说，“打铁还需自身硬”；徐工新能源之所以能拿下前2月销量第一的好成绩，首要条件就是为自己塑造了“硬核”的产品实力。
未来，新能源重卡市场竞争会更加激烈。对于徐工新能源来说，随着e蓝等更具竞争力的新车型上市，一定有望继续领跑行业！