据中汽协发布行业数据显示，2023年中国商用车销售403.1万辆，同比增长22.1%。
从商用车企排名来看，福田汽车销售62.7万辆，市场份额15.6%，稳居第1名；东风集团和上汽五菱分别销售43.2万辆和40.1万辆，份额10.7%、9.9%，分居2、3名；一汽解放排名提升3个名次，排名第6。
2023年中国重卡销售91.1万辆，同比增长35.6%。
从车企排名来看，中国重汽销售23.4万辆，市场份额25.7%，居第1名；
从车企排名来看，北汽福田以销售2.8万辆，市场份额26%，居第1名；一汽解放、江淮汽车分别销售2.1万辆、1.8万辆，市场份额19.4%、17.2%，分居2、3名。
从销量变化来看，TOP10车企中，北汽福田、东风汽车和浙江飞碟等3家车企销量出现下滑。
2023年中国轻卡销售189.5万辆，同比增长17.1%。
从车企排名来看，北汽福田销售45.2万辆，市场份额23.8%，稳居第1名；长城汽车、东风汽车分别销售20.2万辆、19.4万辆，分别以10.7%、10.3%的市场份额分居2、3名；远程轻型商用车和鑫源汽车进入TOP10。
从车企排名来看，徐工重卡和三一集团分别销售5373辆和5327辆，市场份额分别为15.7%和15.6%，分居前两名，远程商用车以10.6%市场份额进入TOP10，排名第3。
从车企排名来看，宇通集团销售831辆，市场份额22.8%，居第1名，飞驰汽车和陕汽集团分别销售636辆和273辆，市场份额17.4%、7.5%，分居2、3名。
从车企排名来看，远程商用车销售12469辆，市场份额26.7%，居第1名，东风集团和北汽福田分别销售6354辆和5549辆，市场份额13.6%、11.9%，分居2、3名。
从车企排名来看，远程新能源销售6.4万辆，市场份额23.1%，遥遥领先；开瑞新能源和瑞驰新能源分别销售2.5万辆和2.4万辆，分居2、3名；长安跨越进入TOP10。
2023年中国新能源皮卡销售7499辆，同比增长197%。
从车企排名来看，吉利雷达以销售4681辆，64.4%的市场份额遥遥领先，郑州日产和福田汽车分别销售1418辆和649辆，市场份额18.9%、8.7%，分居2、3名。
2023年中国新能源微小卡销售54190辆，同比增长84%。
从车型排名来看，瑞驰EC31销售8410辆，市场份额15.6%，居第1名；星享F1E和远程锋锐F3E分别销售4956辆和4737辆，市场份额9.2%、8.8%，分居2、3名。
2023年中国6米以上新能源客车销售39969辆，同比下降35.2%。