匈牙利制造却贝尔卡车

东欧国家匈牙利制造的却贝尔D350卡车，在上个世纪60--70年代，在武汉市的运输行业，拥有一些数量并使用率很高。作为一种专业的运输卡车，我也在马路上经常遇见。它给人的一种印象是墨绿色长车头，车廂长。马力大，载重量大，速度快，加油门时噪音大，冒黑烟。

该车车廂档板没有加高，作为一种中型载重卡车，经常超重负荷装载着原煤，沙石，水泥，钢材，木材，车廂被压的左右倾斜，车头翘起。但匈牙利却贝尔卡车抬起强猂的车头，柴油机有着哒哒哒特有的声音，排气管冒着黑烟朝着前方驰去。

从1956年开始，却贝尔D350卡车，成为我国最早进口的卡车车型之一，由匈牙利却贝尔汽车制造厂生产。该车四缸5.3升柴油机为动力，功率85马力，车身长6.7米，宽2.3米，载重3.5吨，时速70公里。该车马力大，柴油机转速高，而且扭矩大，广泛应用于汽车运输行业，它的超载货物运行，得到运输同行的普遍认可。70年代后期，随着我国汽车工业的发展，匈牙利却贝尔D350卡车渐渐离去。

武汉汽车运输公司拥有汽车修理厂，当时对匈牙利产的却贝尔D350卡车，有着大修，保养，进口汽车零配件供应的条件，所以该型号车辆较多。却贝尔卡车经常来往于火车站货场，货船沿江码头货场，物资集散仓库，工矿企业。

它满载各种国家计划物资，运送到工业农业生产，工矿企业，国家建设最需要的地方1。当时装卸物资机械化程度差，有皮带输送机，无铲车装载机。主要靠人工装卸，特别是装卸原煤，沙石完全用人力。装卸工人用大铁锹装车，然后随车又去卸货。司机和装卸工人繁重的体力劳动，一天辛勤的劳动和忙碌，往返于此车运输和物资装卸的工作中。