公里极寒挑战雷诺电动卡车实力破局

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易车商用车  日前,雷诺卡车电动卡车E-Tech T Diamond Echo在完成了跨越欧洲的23000公里测试后,成功抵达芬兰拉普兰德,圆满结束了其在极端寒冷环境下的性能验证之旅。在测试的最后阶段,气温低至-19℃,但雷诺电动卡车依然表现出色,以卓越的性能和可靠性证明了电动卡车在冬季极端条件下的巨大潜力。

自2024年4月从法国里昂总部出发以来,雷诺E-Tech T Diamond Echo一路穿越法国、荷兰、英国、西班牙、瑞士、比利时和德国,累计行驶里程达23000公里,单日行程最高达700公里。在瑞士与德国之间的测试中,该电动卡车单次充电最长续航里程达到了360公里,展现了其卓越的续航能力。

雷诺卡车E-Tech T Diamond Echo于2024年12月启程前往芬兰,这是测试的最后一站,旨在挑战电动卡车在恶劣气候条件下的性能极限。抵达芬兰后,该卡车累计行驶了1600公里,其中包括一次充电行驶250公里的路段以及一天内完成700公里的高强度路段,全程仅进行了两次充电。此次芬兰之旅不仅验证了电动卡车在极寒环境下的可靠性,更打破了外界对其在寒冷条件下性能受限的固有认知。

雷诺卡车电动出行运营总监Régis Pierrelle表示:“芬兰的测试结果令人振奋。即使在严酷的冬季条件下,电动卡车依然能够保持正常运行。我们没有遇到任何与续航、充电或充电时间相关的问题,驾驶室加热对续航的影响也非常有限。这主要得益于雷诺卡车的可编程预热系统,该系统显著优化了能源消耗。”

在如此恶劣的气候条件下,据测算雷诺电动卡车的能耗仅增加了10%至15%,这一表现与柴油卡车相当。此外,一位芬兰客户还分享了一个令人印象深刻的故事:去年冬季,在气温低至-30℃的极端条件下,他车队中唯一能够启动的卡车就是雷诺电动卡车,而柴油卡车则因尿素结晶而无法启动。这一事实进一步证明了电动卡车在极寒条件下的可靠性和优势。

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