两门两座,氮气减振,配前后桥差速锁,长城炮“火炮”终于来了

作为长城炮单排版车型,火炮的前脸造型基本上与四门双排版长城炮保持一致,但细节之处有所变化,比如换装了更为粗犷霸气的包围套件、黑色涉水喉、熏黑的前脸以及隐藏在牌照架下的绞盘,使其看上去野性十足。

车身侧面,火炮最大的特点即为采用双门短轴设计,同时较高的离地间隙和突出的前后轮拱让整车更加野性,而黑色越野轮胎看起来也十分威猛。

车身尺寸方面,新车的长宽高分别为5437/2070/1993毫米,与普通版车型相比,在宽度方面增加102毫米,高度方面增加100毫米,把原本的大尺寸身材调整成紧凑级城市SUV的水准。同时,新车的底盘也进行了增高,其通过性更加出色,越野性能比很多硬派SUV毫不逊色。

车尾设计与普通版车型基本一致,纵置的尾灯组辨识度非常高,下方的黑色保险杠让整体看上去越野感十足。

内饰方面,火炮与越野炮的设计如出一辙,不过火炮皮卡的颜色搭配更为成熟,黑色皮革和银色金属搭配让火炮内饰在质感上有了较大提升,飞航式换挡机构不光质感十足,而且充满了力量感。

动力方面,火炮将继续搭载2.0T发动机,匹配采埃孚8AT变速器,最大功率达到160kW,最大扭矩为380N·m。同时,新车还将配备博格华纳分时四驱系统和前后桥电子差速锁,并标配氮气减振器、锻造铝合金上叉臂,可选装车内防滚架,脱困能力更强。

编辑点评:

相比较普通版长城炮,火炮皮卡明显要更加个性,当然了它所对应的消费者也要更加小众,对于绝大部分的消费者来说,它可能真的就是一个大玩具。而工具属性上,不算太大的货厢装载能力也确实有限,显然是不如咱们传统的越野皮卡的。

THE END
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