最近，德国莱茵金属公司推出了两种“拳击手眼镜蛇”轮式装甲架桥车和AEV3 Kodiak新型装甲工程车两种新型工程装备。
“拳击手眼镜蛇”轮式装甲架桥车是德国国防公司莱茵金属公司根据荷兰皇家陆军（Koninklijke Landmacht）工兵团的想法，开发了“拳击手”的架桥车版本。该车可以使武装部队能够快速架设和撤收军事荷载级别为50吨和/或长度为15米以上的桥梁。
莱茵金属“拳击手眼镜蛇”轮式装甲架桥车
该系统将莱茵金属的”拳击手“轮式装甲车和通用动力欧洲地面系统公司的“眼镜蛇”突击桥进行集成组合，在车辆前方架设“眼镜蛇”突击桥，并且该系统是模块化的，这意味着“眼镜蛇”突击桥可以根据需要安装到车体上或从车体上拆卸掉，从而保持“拳击手”在其他任务中的全部功能和灵活性。“眼镜蛇”架桥装置安装在车辆的前部，允许使用单独系统存放、架设和撤收突击桥。
“眼镜蛇”突击桥是通用动力欧洲地面系统公司开发的一种灵活而现代的解决方案，适用于中等重量的轮式和履带式装甲车。基于其特殊设计，该桥可以根据客户和指定车辆的要求进行定制修改。“眼镜蛇”在装甲下完全可操作。借助皮尔逊工程公司（Pearson Engineering）的架桥装置，“眼镜蛇”可以通过各种多用途车辆平台轻松地进行部署。“眼镜蛇”的模块化方法使其可以在临时和永久性底盘上进行操作。与皮尔逊工程公司系列的任何其他设备一样，架桥装置作为车辆附件提供，无需主机车辆成为专用的桥架桥车即可提供架桥能力。
莱茵金属“拳击手眼镜蛇”轮式装甲架桥车使用模块化安装的“眼镜蛇”突击桥
“拳击手眼镜蛇”轮式装甲架桥车从装甲下控制，通常可以在不到两分钟的时间内进行架设或撤收（取决于尺寸）。该系统重量轻，经过专门设计，通过保持桥梁和桥梁架设装置在运输配置中保持低位并靠近车辆车体，最大限度地减少对车辆机动性的影响。液压缸用于控制架设和撤收周期以及稳定夹具。在架设和撤收过程中，架桥车的脚轮胎与地面保持牢固的接触，减少了负载转移到主机车辆上，并确保了稳定的发射平台。
莱茵金属“拳击手眼镜蛇”轮式装甲架桥车架设状态
“拳击手”轮式装甲车是由一个国际财团设计的多用途装甲战车，可以通过使用可安装的任务模块来完成许多操作。随着项目的发展，参与“拳击手”计划的政府已经发生了变化。Boxer车辆由ARTEC GmbH（装甲车技术）工业集团生产，该计划由OCCAR（联合武器合作组织）管理。ARTEC GmbH总部位于慕尼黑;其母公司是德国一侧的Krauss-Maffei Wegmann GmbH和Rheinmetall Military Vehicles GmbH，以及荷兰的Rheinmetall Defense Nederland B.V.。总体而言，莱茵金属持有该合资企业64%的股份。
AEV3 Kodiak履带式装甲工程车是德国莱茵金属公司推出的其AEV3 Kodiak的最新变型，这是一种基于豹2 主战坦克底盘的履带工程装甲车。新版本的AEV3 Kodiak配备了新的附加装甲包，以增加对制导导弹和火箭榴弹的保护。
AEV3 Kodiak由德国莱茵金属公司开发，旨在提供第三代履带式装甲工程车辆，配备最先进的设备，并在整个应用领域提供高水平的保护和机动性。
AEV3 Kodiak提供了高水平的防弹保护，还集成了地雷防护，ABC保护通风以及带有加热和冷却系统的乘员室。AEV3 Kodiak是工程兵部队的完美工具，主要负责在战场上设置或破除障碍物，包括突破雷区。AEV3 KODIAK也特别适用于国内外的救灾工作。此外，车辆还能够为外部工具提供电气和液压能量，例如用于额外的工作灯或液压驱动的手动工具。AEV3 KODIAK在车辆前部安装有一个铰接臂挖掘机，配用的工具包括更多的挖掘机工具，可调节的推土机铲和灵活的绞盘系统。尽管装备广泛，但其MLC70级的总重量却保持不变。在使用扫雷破障套件时，车组乘员可以快速将KODIAK转换为具有扫雷犁、信号模拟器和通路标识装置的扫雷破障系统。此外，该车还根据客户规格集成了其他设备，例如战斗控制系统以及无线电和对讲设备以及其他配件。在自身防护方面，AEV3 Kodiak的最新型号在乘员舱顶部配备了NATTER远程操作武器站，这个武器站可以配备7.62毫米或12.7毫米机枪。采用碳基安装技术可显著减轻重量和振动，再加上其形状和设计显著降低了暴露特征。配备有采用了最新的昼夜视觉（IR）传感器技术集成视觉系统（FlexEye®），可以同时显示多个目标，而且不受天气影响。新一代AEV3 Kodiak配备了附加装甲，以增强对制导导弹和火箭榴弹的防护新一代AEV3 KODIAK的长度为10.2米，宽度为4.30米，高度为2.90米，战斗全重为MLC 80。公路最大速度可以达到60公里/小时，可以爬上60%的坡度和30%的侧斜坡度，越过1.10米高的垂直障碍物，还可以越过宽度为2.5米的沟渠或2.25米深的水障。 #artContent h1{font-size:16px;font-weight: 400;}#artContent p img{float:none !important;}#artContent table{width:100% !important;}
AEV3 Kodiak提供了高水平的防弹保护，还集成了地雷防护，ABC保护通风以及带有加热和冷却系统的乘员室。
AEV3 Kodiak是工程兵部队的完美工具，主要负责在战场上设置或破除障碍物，包括突破雷区。AEV3 KODIAK也特别适用于国内外的救灾工作。此外，车辆还能够为外部工具提供电气和液压能量，例如用于额外的工作灯或液压驱动的手动工具。
AEV3 KODIAK在车辆前部安装有一个铰接臂挖掘机，配用的工具包括更多的挖掘机工具，可调节的推土机铲和灵活的绞盘系统。尽管装备广泛，但其MLC70级的总重量却保持不变。在使用扫雷破障套件时，车组乘员可以快速将KODIAK转换为具有扫雷犁、信号模拟器和通路标识装置的扫雷破障系统。此外，该车还根据客户规格集成了其他设备，例如战斗控制系统以及无线电和对讲设备以及其他配件。
在自身防护方面，AEV3 Kodiak的最新型号在乘员舱顶部配备了NATTER远程操作武器站，这个武器站可以配备7.62毫米或12.7毫米机枪。采用碳基安装技术可显著减轻重量和振动，再加上其形状和设计显著降低了暴露特征。配备有采用了最新的昼夜视觉（IR）传感器技术集成视觉系统（FlexEye®），可以同时显示多个目标，而且不受天气影响。
新一代AEV3 Kodiak配备了附加装甲，以增强对制导导弹和火箭榴弹的防护新一代AEV3 KODIAK的长度为10.2米，宽度为4.30米，高度为2.90米，战斗全重为MLC 80。公路最大速度可以达到60公里/小时，可以爬上60%的坡度和30%的侧斜坡度，越过1.10米高的垂直障碍物，还可以越过宽度为2.5米的沟渠或2.25米深的水障。 #artContent h1{font-size:16px;font-weight: 400;}#artContent p img{float:none !important;}#artContent table{width:100% !important;}
新一代AEV3 Kodiak配备了附加装甲，以增强对制导导弹和火箭榴弹的防护
新一代AEV3 KODIAK的长度为10.2米，宽度为4.30米，高度为2.90米，战斗全重为MLC 80。公路最大速度可以达到60公里/小时，可以爬上60%的坡度和30%的侧斜坡度，越过1.10米高的垂直障碍物，还可以越过宽度为2.5米的沟渠或2.25米深的水障。
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