近期，2022款哪吒U Pro畅行网约版改款车型正式上市，新车共推出一款配置，指导价格15.58万元。从名字便可以看出，畅行网约版面向B端网约车市场，那么该车的具体表现究竟如何？又是否值得入手呢？下面让我们来详细了解一下。
外观设计
作为新增车型，哪吒U Pro畅行网约版依旧沿袭现款车型的设计，只是针对配置方面进行调整。其中该车的整体设计较为犀利，前脸部位采用新能源车型常见的封闭式中网，下半部进气口则加入了主动式进气格栅，能够在一定程度上降低行驶过程中的风阻。上半部贯穿式的头灯极具辨识度，两侧Y字形主灯组让整个车头部位看上去更具进攻性，内部还采用远近光一体式头灯，从侧面不易观察到。贯穿式灯带在延展至中间部位时有着V型内凹的设计，与上方的哪吒标识遥相呼应，看上去十分俏皮。
车身尺寸方面，该款车型的具体长宽高分别为4530×1860×1628 mm，轴距为2770mm。该款车身侧面拥有前低后高的腰线，悬浮式车顶再配合上黑化的车窗饰板，让整个车身侧面显得十分运动，此外轮眉以及车底部位的粗壮包围也有效拉高了车身的重心，看上去很有SUV的力量感。
哪吒U Pro尾部设计重点突出了层次感，车顶末端配备小尺寸扰流板，增强了尾部设计的立体感，大角度倾斜的后窗配上层次丰富的尾部造型让整个车尾显得更加耐看。同时该车采用贯穿式尾灯组，其设计与车头部位相呼应，内部匹配LED光源，点亮后的视觉效果不错。
内饰设计
哪吒U Pro内饰方面更加注重横向线条的运用，整个座舱设计很有层次感，并且看上去十分简洁耐看，车内中控台上方使用大面积软性皮质面料包裹，细节处搭配钢琴烤漆饰板，银色拉丝饰板作为装饰，让该车看上去比较有档次感。新车中控台上方配备8英寸的双联屏，屏幕内部UI界面设计较为简洁，日常操作时比较顺滑流畅，同时内置AI助理拥有多样化和个性化的形象可供车主选择。新车主驾驶正前方配备双幅式多功能方向盘，两侧功能按键紧实，底部的平底设计一定程度上提升了车内的运动感，同时盘身尺寸适中，握感较为饱满。
新款车型车内座椅采用仿皮面料包裹，功能方面提供主副驾驶座椅电动调节。新车前排座椅采用运动化的一体式造型，内部填充物软硬程度适中，包裹性较强，不过肩部弧度过大，对于乘客的肩部承托并不到位。
新车后排座椅靠背与坐垫之间的倾斜角度较大，同时坐垫高度以及长度适宜，乘坐舒适性不错。正常情况下，头部空间剩余一拳，腿部空间剩余两拳左右，表现在同级别产品中能够达到中上游水准，此外该车地台中央没有隆起且纵向空间宽裕，对于中间的乘客比较友好。
动力系统
哪吒U Pro畅行网约版动力方面配备最大输出功率为120千瓦，峰值扭矩为210牛米的驱动电机。同时匹配容量为54.34千瓦时的三元锂电池组，NEDC续航里程为400千米。
车型配置及购买建议
哪吒U Pro畅行网约版改款车型在动力以及内外设计方面依旧保持原样，主要是针对配置进行调整。新车的指导价格为15.58万元，相比2022款 Pro 400 畅行网约版价格提升0.6万元，接下来让我们对这两款车型进行详细分析，看看哪款性价比会更高一些。
2022款Pro 400畅行网约版
推荐指数：★★★
配置点评：功能表现较为全面，性价比较高
指导价格14.98万元，该配置功能方面提供有车身稳定控制，后驻车雷达，倒车影像，定速巡航，驾驶模式切换，上坡辅助，无钥匙启动，远程启动，电池预加热，真皮方向盘，8英寸液晶仪表盘，仿皮座椅，主副驾驶座椅电动调节，后排座椅比例放倒，8英寸触控液晶屏，高德地图，卫星导航，蓝牙车载电话，语音识别控制，4G网络，OTA升级，WiFi热点，手机APP远程控制，LED日间行车灯，后雨刷，前排多层隔音玻璃，自动空调，后座出风口，车内PM2.5过滤装置等，基础功能配置表现较为全面，而且整体性价比较高。
2022改款Pro 400畅行网约版
推荐指数：★★
配置点评：提升幅度有限
指导价格15.58万元，价格提升0.6万元，功能仅增加对外放电，车内生物监测系统等。安全和辅助性配置有所提升，但是幅度有限，性价比一般，当然如果有这方面需求的朋友可以考虑。
车叔总结
总的来说，哪吒U Pro畅行网约版改款车型重点针对配置方面进行调整，在增加了对外放电和车内生物监测系统之后，其价格相比原先提升了0.6万元，整体的提升幅度比较有限，不过对于有特定需求的消费者而言，还是可以考虑一下。
作为当前哪吒汽车旗下定位最高的产品，哪吒U系列在今年1~7月份中累计销量数据达到了26799台，此数据已经超过2021年的全年销量总和，增长幅度十分明显。对于哪吒汽车而言B端市场十分重要，可以说在B端市场的出色表现是该品牌能够一只脚迈入新势力第一梯队的重要原因，因此定期改款升级旗下产品的网约版对于整个品牌而言很有意义，不过这对于我们普通消费者而言没有太大关系，对它感兴趣的朋友还是多看看民用版本吧。
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