机甲美学新标杆！插混中大型首发，配激光雷达双电机动力！车家号

首先，让我们关注这款新车的外观设计。这款车继承了其家族的硬派设计风格，其窄条状的六边形前格栅内嵌有两条横向的镀铬装饰条。中央的坦克LOGO显得非常醒目和立体，再加上棱角分明的多边形LED大灯组，整体呈现出强烈的越野氛围。全新的前包围经过重点升级，采用了平直的线条设计，而中间和雾灯区域的黑色装饰则增强了其粗犷的质感，与老款的上扬造型相比，显得更加厚重。车顶上新添的禾赛ATX激光雷达已经成为高级辅助驾驶的标志，这使得硬派的外观更多地融入了科技元素，同时也考虑到了视觉的冲击和实用性。

再观察车身的侧面设计，我们可以看到车身的尺寸为4964/1970/1905mm，轴距为2850mm。与旧款相比，这款车的宽度和高度分别增加了10mm和5m，这使得其横向视觉更为稳固。这款车的标志性特点是粗旷的轮眉和镶嵌的铆钉，再加上经过全新黑化处理的18英寸轮圈和锦湖CRUGEN HP71系列轮胎（265/65 R18），确保了其运动和通过性的完美结合。在细节方面，Hi4-T版本搭载了电动侧踏板，使得进出车辆变得更为方便；Hi4-Z的版本选择了固定的侧踏板，以增强其越野的稳定性，这两种设计都非常适合不同的使用环境。

再观察车尾的设计，其方正的外形与外凸的轮眉和外部的全尺寸备胎相结合，形成了非常有冲击力的尾部造型。横式尾门的左侧垂直门把手设计具有经典之处，当多边形LED尾灯组被点亮时，其辨识度得到了极大的提升。新加入的“小蓝灯”辅助驾驶功能在启动时会自动点亮，既考虑了安全提醒，又注重了设计的审美。底部的厚重黑色护板与硬派的定位相呼应，而隐藏式的排气布局则在不损害原有风格的基础上提升了产品的精致度。幻夜黑、敦煌紫等四种车漆颜色可以根据个人喜好进行选择。

当你走进车内，你会发现内饰的核心升级特点是一个15.6英寸的方形悬浮中控屏，配备了2.5K的高分辨率和第三代的Coffee OS车机系统，这使得它能够支持Coffee GPT大模型的语音交互，大大提高了操作的流畅性。应用了全新的怀挡换挡机构后，中控台下方的空间得到了释放，双无线充电面板（具有通风功能）和金属质感的越野控制按钮依次排列，使得操作变得更加简便，同时也提升了整体的质感。前排的中央扶手配备了冷暖箱，双区自动空调系统优化了后排的出风口设计，使得硬派座舱既舒适又实用。这款5门5座的SUV拥有2850mm的轴距，为驾驶者提供了宽敞的驾驶和乘坐空间。一名身高为1米85的旅客坐在前排，他的头部可以预留足够的一拳和两指的余量；后排座椅的腿部空间可以容纳两拳，再加上精心设计的座椅角度，使得长时间坐着不会感到疲劳。

在动力性能方面，新款坦克400 Hi4-T智享版配备了一个由2.0T发动机和单电机构成的插电混动系统。其中，2.0T发动机的最大功率达到185千瓦，而驱动电机的最大功率也从现有的120千瓦增加到了130千瓦。此外，它还配备了37.1千瓦时的电池组，在WLTC工况下，其纯电续航里程为105公里，最大的充电能力为103千瓦。新款坦克400 Hi4-Z智享版本配备了与坦克500 Hi4-Z一致的动力系统，由2.0T发动机和P2、P4双电机组合而成，并搭载了3挡DHT+无级变速器。其中，发动机的最大功率达到185千瓦，而峰值扭矩为380牛·米；P2和P4两种电机的最大功率分别达到了215千瓦和240千瓦。这款车配备了59.05千瓦时的电池组，在WLTC工况下，其纯电续航可以达到200公里，最大的快速充电功率为163千瓦。如果大家对这款车型有任何意见或建议，欢迎在下方发表评论，感谢大家的关注！