中国第一辆重型卡车“黄河”诞生年后强势回归车家号

1960年,中国制造的第一辆重型卡车——“黄河JN150”从济南汽车制造总厂的生产线上驶出,开启了英雄重汽的历史。在那个年代,重型卡车的出现为中国的经济建设做出了巨大贡献,无数的黄河汽车作为长途运输车奔跑在中国的干线公路上。从JN150到JN162,一代代黄河重卡给人们留下了深刻的印象。之后虽说重汽引进了斯太尔等外国卡车品牌的技术,不过重汽并没有把黄河这两个字抛弃,只是黄河品牌逐渐转向了一些中端产品,名声已不及从前响亮。

重塑黄河品牌,将黄河汽车文化与中华民族伟大复兴紧密联系,一直是中国重汽长久以来念念不忘的情怀。为此,中国重汽启动正向研发体系建设,推出了新一代黄河X7重卡,打造高端民族自主品牌。

60年后,黄河重卡强势归来,成为中国重汽高端重卡的新成员。新车瞄准快递、快运、冷链、长途普货等细分市场,是一款为干线物流运输市场定制化研发的产品。

新黄河的外观造型十分大胆张扬,复杂的线条一改国产重卡四平八稳的传统设计理念。前脸采用时下流行的X型设计,倒梯形的黑色面罩正中央是黄河二字和中国重汽的Logo,下方是飞翼型的进气格栅。保险杠采用三段式设计,中间设有三级踏板,踏板从上往下逐级变宽。

整个驾驶室并非横平竖直的“方盒子”,从正面看可以看到驾驶室由下往上微微收窄,从侧面看可以看到前脸向后倾斜,有些“子弹头”高铁的感觉。这种流线型设计除了使整车更时尚以外,还大大减小了空气阻力,从而带来更好的经济性。

车顶的造型也很复杂,可以看到天窗和后面的导流板。

车头底部设有与车身同宽的导流板,引导气流平稳通过底盘。新黄河风阻系数仅为0.37,国内外卡车通常在0.4-0.5左右,资料显示新黄河同比可降低油耗10%。

车灯贴合前脸造型设计,形状为倒梯形,官方称之为虎牙大灯。最上面是LED转向灯,内侧是C型LED日间行车,包裹着LED大灯。

黄河重卡装备主被动安全智控方案,智能辅助驾驶系统包括:AEB主动紧急制动系统、ACC自适应巡航定速系统、LDW车道偏离预警系统、PPC预见性巡航与换挡控制系统、EDR数据记录系统、TSI交通标牌识别、LAC换道辅助系统、HAS坡道起步辅助系统、EPB电子驻车系统等,满足L2级别智能卡车标准。

前脸的线条一直延伸到车辆侧面,腰线行进到车门后窗处转为下降,形成了一个独特的转角,相信这将成为从侧后方一眼辨别新黄河的标志。后窗其实是一块装饰玻璃,驾驶室内部是封闭的。

后视镜为分体式悬浮设计,空气阻力更低,维修成本也能够降低。

新车配备360°环视系统,能够显示3D视图,还可自动或手动切换各方位视角。

三级登车踏板十分宽大,右侧可以看到工具箱的开关。驾驶室虽然不是纯平地板,但是中央突起的高度并不高。

新车内饰第一眼质感很不错,仪表台用了大面积的搪塑材质,手感很好。内饰做工细致,各部件之间装配紧密。多功能方向盘采用平底设计,方便驾驶员进出。换挡采用怀挡式设计,进一步提升了车内空间。副驾驶前侧设计了隐藏式小桌板,用来放手机、吃饭都很方便。

中控台最上方是一块10.5寸悬浮式液晶显示屏,下方是空调控制按键,接着是四组功能按键,中间是电子手刹和卡槽,不过随着ETC的普及,卡槽的使用率越来越低,最下方是电源。

前风挡上方设计了三个遮阳板,相比传统两个遮阳板使用起来更加灵活。由于倾斜式的造型设计,车顶的空间受到了一定的影响,不过储物箱还是标配。天窗两侧是LED照明灯,还带有氛围灯,能让车内变得更加温馨。

下层卧铺宽度为930mm,上层卧铺宽度为750mm,车辆还配有独立暖风和驻车空调。

卧铺控制开关和卧铺灯

卧铺下方是30L的冰箱,此外还配有1000W逆变电源。

发布会现场展出了两款黄河X7牵引车,4×2车型整车外部尺寸为6225×2500×3950mm,轴距3600mm,自重6920kg,搭载MC13H.57-61发动机,可输出570马力的动力,满足国六排放标准,匹配HW25716XAL变速箱,带有液力缓速器,驱动桥为MCY13JES盘式后桥,主减速比为2.71。

6×4车型整车外部尺寸为7425×2500×3950mm,轴距3400+1400mm,自重8200kg,搭载WP10.5H460E50发动机,可输出460马力的动力,满足国五排放标准,匹配HW25716XAL变速箱,驱动桥为MCY12BGS鼓式后桥,主减速比为2.71。

4×2车型搭载890+300L的铝合金油箱

轮胎型号为295/80R22.5,匹配铝合金轮圈。

黄河重卡除了低风阻节能外,还创新打造整车能量管理系统,该车匹配制动能量管理系统、PPC预见性驾驶系统以及高效动力附件系统(电控硅油风扇、电控硅油离合器水泵)等,大幅提高节油性能。

与新黄河匹配的低风阻挂车

发布会上公布了四种配置车型的指导价,它们是:

不管是在老一辈卡车人还是在年轻一代卡车人心里,黄河都是一个充满情怀的品牌。此次黄河重卡的强势回归着实让人激动不已。而新黄河的实际应用表现,以及未来的布局与发展,就让我们拭目以待。

THE END
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