三一江山版配潍柴比亚迪涉足换电!批牵引车还有啥看点重卡汽车康明斯

新一批新车公告来了!牵引车细分中都有啥亮点?

近日,工信部公示了第341批新车公告。方得网对牵引车进行盘点后发现,国五牵引车完全没有“露脸”,总共有20辆国六牵引车产品出现在新车公告中,其中燃油车共有12辆,燃气车总计8辆,涵盖了福田戴姆勒、中国重汽、陕汽、红岩、三一、一汽凌源、联合卡车、汉马科技、东风商用车以及庆铃这10家商用车企业。

总计有5款新能源牵引车出现在了第341批的新车公告中,其中就包含了徐工与比亚迪的两款换电式纯电动半挂牵引车,吉利四川商用车的两款甲醇牵引车(均满足国六排放标准),还有佛山飞驰汽车的一款燃料电池半挂牵引车。

来看方得网从公告中发现的六大亮点!

亮点一:红岩上榜最多

在本期公告中,红岩上榜了5辆国六牵引车,占整体的四分之一,数量最多。在这5款新车中,包含了2款天然气牵引车和3款燃油牵引车。

值得一提的是,有一辆产品型号为CQ4257SD13384T的6×4国六天然气牵引车惹人关注,其采用了目前红岩最高技术水平的第六代重卡H6驾驶室平台,前脸设计较原先更为硬朗、霸气;该车总质量是25吨、整备质量为8.87吨。

该车匹配有上柴13升发动机(共有SC13ET500Q6、SC13ET480Q6、SC13ET460Q6、SC13ET440Q6四款,排量均为12.82升),最高马力达到500。

现如今,天然气重卡也逐步迈入大马力、大扭矩时代,500+马力的天然气重卡频频出现。

红岩显然不想趋于人后,相信未来会有更多产自红岩的大马力燃气牵引车亮相于公告之中。

亮点二:康明斯15升燃气机 配陕汽X5000

在本期公告中,陕汽控股旗下的陕重汽与陕西商用车总共有4款国六牵引车上榜(产品型号分别为SX4250MPN384W、SX4189MD1WQ1、SX4189XE1TLQ1、SX4189XD1TLQ2)。

其中,一辆配有康明斯15升发动机的陕重汽X5000 4×2燃气牵引车引人关注。据了解,该车搭载康明斯15NNS6B470A、15NNS6B500A与15NNS6B530A发动机,最大马力530,总质量是18吨,整备质量为8.4吨、8.8吨与9.2吨。

在以往的公告中,康明斯15升燃气机直接“露脸”的情况并不算多。此番匹配在陕重汽 X5000 4×2牵引车型上,效果究竟会如何呢?

对于陕重汽而言,与福田、江淮格尔发等企业在快递快运细分的竞争究竟会呈现一个怎样的结果?

亮点三:豪沃N系6×4燃气牵引车可多种气瓶组合搭配

2021年,以往在济宁生产的中国重汽豪瀚系列统一更名为豪沃N系列。在本期公告中,就有一款豪沃N系列 6×4燃气牵引车很有看点。

这款车的产品型号为ZZ4257V424JF1CH,总质量为25吨,整备质量为10.1吨或10.5吨,燃料种类为CNG。它可搭载MT11、MT13与WP10.5HNG这三款燃气发动机,马力从390到520不等;值得一提的是,MT11发动机并不经常“露脸”,本车的MT11燃气机的马力为410,满足车辆的基本动力需求。

本车的另一个亮点是其丰富的气瓶搭配组合。公告中披露:该车可选装驾驶室后置8气瓶或6气瓶或4气瓶;可选装后置8气瓶+侧置4气瓶;可选装后置6气瓶+侧置4气瓶;可选装后置4气瓶+侧置4气瓶;可仅选装侧置4气瓶;可选装气瓶罩外观,可不选装气瓶罩。

亮点四:三一重卡江山版配潍柴

本期公告中,一款配有潍柴WP10.5H发动机(有430与460马力两款机型可供选择)的三一重卡江山版与众人见面,该车每百公里油耗为37升,总质量是25吨,整备质量8.87吨。值得一提的是,本车可选装柴滤、盲区监控雷达和摄像头等配置,高端定位凸显。

2020年11月,三一重卡全新换代的旗舰重卡——江山版新车下线,标志着继发动机自研后,三一重卡再次掌握了驾驶室这一战略部件的核心技术,也标志着三一重卡的车型矩阵进一步丰富,向高端旗舰重卡这一细分市场迈出了坚实的一步。

三个月以来,众人纷纷揣测,三一重卡江山版会何日上市?上期公告中,有一款江山版天然气重卡亮相众人,本期又有一款江山版燃油车登陆公告。

这是否预示着江山版最终上市的日子已经临近了呢?

亮点五:比亚迪涉足换电牵引车

比亚迪开始涉足换电牵引车,这是本次公告的又一大发现。

从照片上来看看,这款车延续了比亚迪科幻的外形设计,前脸采用大面积黑色前脸。

根据上图显示,比亚迪换电版牵引车外形尺寸为7550×2520×3310/3760mm,轴距为3800+1350mm;总质量为26000kg,整备质量为11370kg,可配装空气悬架;可配装磷酸铁锂蓄电池,匹配永磁同步电机,发动机型号TZ270XSD/TZ270XSD。

此外,比亚迪换电版牵引车可选装铝制轮辋、ETC车载装置。

亮点六:佛山飞驰燃料电池牵引车“抢镜”

本期公告中,以往活跃于新能源客车市场的佛山飞驰汽车给众人带来了一款燃料电池半挂牵引车。

该车的车型号是FSQ4250SFFCEV,驱动形式是6×4,发动机采用的是苏州绿控的TZ460XS-LKM2402。燃料电池类型是质子交换膜燃料电池,驱动电机额定功率为198kW,峰值功率为355kW。

实际上,佛山飞驰汽车近些年在新能源市场一直动作连连,在全国多地新成立的飞驰汽车科技公司已经显示了飞驰汽车的选择——从汽车制造公司向汽车科技公司转型。

未来,它还会给众人带来哪些新能源产品呢?

新车公告中的牵引车总是不乏亮点。

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