自2017年以来，中国汽车出口市场表现相对较强，2018年和2019年中国汽车出口都出现6-8%的正增长，2020年汽车出口下滑有13.1%。2021年12月中国汽车出口量19.3万台，同比增长58%；2021年中国汽车出口市场销量214万台，较上年增加108万台，同比增长101.9%。
2020年中国汽车出口量达到106万台，同比下降13%，12月汽车出口市场销量12万台，同比增长10%；2021年中国汽车出口量达到214万台，同比增长102%，12月汽车出口量19.3万台，同比增长58%；未来汽车出口发展仍有巨大空间。
2018-2021年中国汽车月度出口量
从月度走势看，近几年的出口仍呈现季节性特征；2020年中国汽车出口量106万台，其中10月、11月、12月汽车出口量较高；2021年中国汽车出口量214万台，其中8月、10月、11月出口量较高。
2021年，中国汽车出口量214万台，其中乘用车出口量164万台，占汽车出口的77%；货车出口量37万台，占汽车出口的17%；客车出口量4万台，占汽车出口的2.0%；特种车出口量9万台，占汽车出口的4.0%。
2021年，中国汽车出口量214万台，其中新能源车（纯电动、插混）出口58.8万台，合计占比27.52%；混合动力车出口1.0万台，占比0.4%；柴油车出口28万台，占比12.9%；汽油车出口119万台，占比55.77%；其他车出口7.0万台，占比3.4%。
二、汽车海外市场格局
2021年，中国汽车出口量214万台，其中汽车出口亚洲72万台，较上年增加27万台，同比增长59.27%；汽车出口欧洲52万台，较上年增加35万台，同比增长204.13%；汽车出口南美洲39万台，较上年增加23万台，同比增长142.22%；汽车出口非洲20万台，较上年增加7万台，同比增长48.93%；汽车出口北美洲19万台，较上年增加10万台，同比增长100.57%；汽车出口大洋洲万台，较上年增加7万台，同比增长150.78%。
2021年，中国汽车主整车出口前十国家分别是智利、沙特、俄罗斯、比利时、澳大利亚、墨西哥等市场，其中出口智利19万台，出口沙特13万台，出口俄罗斯12万台，出口比利时11万台，出口澳大利亚10万台，前十国家合计出口占比50%。
2021年，中国出口新能源车58.8万台，出口平均金额1.8万美元，其中出口欧洲新能源车28.5万台，出口平均金额2.8万美元；出口亚洲新能源车24.4万台，出口平均金额2.6万美元；出口北美洲新能源车2.7万台，出口平均金额1.6万美元；出口大洋洲新能源车2.2万台，出口平均金额2.8万美元。
三、乘用车分类别出口走势
2021年，中国柴油车出口量0.7万台，其中1L＜排量≤1.5L出口0.6万台，2.5L＜排量≤3L出口0.04万台，3L＜排量≤4L出口0.003万台，排量＞4L出口0.03万台；汽油车出口量107.5万台，其中排量≤1L出口1.5万台，1L＜排量≤1.5L出口78.5万台，1.5L＜排量≤2L出口26.6万台，2L＜排量≤2.5L 出口0.9万台，2.5L＜排量≤3L出口0.1万台。
2021年，中国乘用车整车出口前十国家分别是智利、沙特、俄罗斯、比利时、墨西哥、孟加拉等市场，其中出口智利13万台，出口沙特12万台，出口俄罗斯11万台，出口比利时11万台，出口墨西哥、孟加拉、埃及、澳大利亚均为10万台，前十国家合计出口占比56%。
2021年，中国新能源乘用车整车出口前十国家分别是比利时、孟加拉、英国、印度等市场，其中出口比利时11万台，出口孟加拉8万台，出口英国5万台，出口印度5万台，前十国家合计出口占比78%。
四、货车分类别出口走势
2021年，中国货车出口量37万台，较上年增加17万台，同比增长85.00%；其中柴油货车出口量25万台，占比68.18%；汽油货车出口量10万台，占比27.03%；其他货车出口量1.6万台，占比4.32%。
2021年货车出口强势高增长，其中智利、越南、澳大利亚市场是中国货车出口的核心主力市场，出口智利货车5.9万台，出口越南货车3.3万台，出口澳大利亚2.0万台；前十国家合计出口占比56%。
五、客车分类别出口走势
客车市场总量相对在汽车市场出口处于一个持续萎缩状态。2021年，中国客车出口量3.65万台，较上年减少0.42万台，其中出口纯电动客车0.27万台，较上年增加0.02万台；出口插混客车0.04万台，较上年增加0.03万台；出口柴油客车1.66万台，较上年增加0.02万台；出口汽油客车1.69万台，较上年减少0.47万台。
2021年，客车出口的前十市场是埃及、秘鲁、卡塔尔、玻利维亚、阿联酋等市场，其中出口埃及0.71万台，出口秘鲁0.38万台，出口卡塔尔0.26万台，出口玻利维亚0.23万台，前十国家合计出口占比64%。
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