比亚迪e平台3.0最新的一款车型元 PLUS今天正式发布上市售价，全系推出5款车型，售价区间为13.18万-15.98万。虽然隶属于元产品序列，但实际上元PLUS的车身尺寸已经达到紧凑型SUV级别，特别是轴距超过2米7。这款车型的核心产品力可以用“334”来简述，即为“e平台3.0”、“Dragon Face3.0”和“DiLink4.0”，再来看看厂家发布的目标用户：“UP青年”、“元气女生”、“活力家庭”，明摆着是为35岁以下的你量身打造的。今天我们就一起来看看，针对年轻用户，厂家在这款新车上有哪些特别的设计，全系车型之中哪款配置最值得入手。
最大的亮点：遍布全车的运动主题
这年头儿，汽车产品如果没点儿个性化设计还真入不了年轻用户的眼，不过元 PLUS外观设计上并没有太多亮点，只是在车身配色上提供了足够多的选择，前脸采用“Dragon Face3.0”造型理念，整体线条平滑流畅，点睛之笔只有依靠前后车灯来实现了。
根据厂家介绍，前LED大灯照明宽度提升至16.7米，提升夜晚照明安全性，而尾灯最小发光面宽度仅为5mm，采用几何多色注塑工艺实现装饰件一体成型，首次使用的新透光材料，让尾灯羽毛造型更具质感。解锁/锁车时候 ，前后LED大灯呈现出呼吸灯效，徐徐点亮。灯光照明效果只有夜晚才能体验，那白天的时候，这款车型有哪些亮点值得特别关注呢？
其实从车身配色的名称上已经可以感受元 PLUS的个性所在了，看看这些名称，“冲浪蓝、滑雪白、攀岩灰、探险绿、跑酷红”，五种车身配色全部和运动相关，更为明显的特征在内饰，根据厂家的说法是健身房（GYM）为主题设计，实际上坐进车内，确实可以看到很多非常鲜明的健身器械造型元素。
510km续航很有必要，旗舰型物有所值
510km低配的尊荣型和中配的旗舰型，售价相差1万元，功能上的差别包括前后排头部气帘、DiPilot智能驾驶辅助系统（拥有ACC-S&G停走型全速自适应巡航系统、FCW前向碰撞预警系统、H MA智能远近光灯、AEB-CCR自动紧急制动系统、LDWS车道偏离预警系统、BSD盲点监测系统等）、360°全息透明底盘影像、可开启的全景天窗、车顶行李架、自适应远近光大灯、车内8个扬声器、内置行车记录仪和氛围灯。
这么一看，贵出来这一万块钱还真是相当超值，光算那一套驾驶辅助系统、全景影像和可开启的全景天窗就能回本儿了，相比低配车型多出来的自适应大灯、两个扬声器和氛围灯等等都算是免费赠送。所以510km旗舰版是元 PLUS全系最推荐的车款，裸车售价15万元出头，能买到这样一款配置超级丰富的轴距达到2米7以上并且具有独特个性的纯电动SUV，我觉得相当不错。
总结：
在上市时候，厂家也发布了五个大类购车权益，对这款车型感兴趣的朋友可以研究一下。最后来简单总结一下，15万以内买大空间纯电动SUV，元 PLUS非常适合那些喜欢运动和健身的朋友，而且科技配置功能也达到了主流的水平。针对北方地区的朋友，强烈建议购买510km续航的旗舰版车型，寒冷的冬天，多一公里续航就少一分焦虑不是吗？南方的朋友追求更高性价比，那430km 尊贵型是比较好的选择。接下来我们还将详细分析元 PLUS这款车型和同级别同价位产品之间如何选购，请您继续关注汽车元宇宙《这车值吗？》