最好的混合动力4x4可以像家庭掀背车一样便宜，但也提供了许多令人垂涎的额外空间和速度。将列出您应该考虑的前10名。
SUV提供的粗犷外观、更高的行驶高度和越野能力过去常常导致高运行成本，但更清洁的发动机和巧妙的混合动力技术近年来出现了许多比以前更经济的混合动力SUV。
大多数混合动力4x4使用汽油发动机和电动机来提供动力。在插电式混合动力SUV(PHEV)中，这些系统可以协同工作以在您需要时提供最大加速度，但也可以独立运行。这意味着您可以在城里靠电力行驶，而高速公路上的高速巡航则由汽油发动机管理。
此列表中的许多SUV都是PHEV，这意味着您需要在家中或公共充电点为电池充电。这样做可以让您在不使用一滴燃料的情况下完成短途旅行。唯一的缺点是PHEV的购买成本往往高于不需要插入的“自充电”混合动力车。
即使没有插件功能，混合动力4x4的经济性也比它们的前辈要好得多，而且它们的二氧化碳排放量也相对较少。也许更重要的是，公司汽车司机的实物福利(BiK)负债基于二氧化碳排放量；这意味着混合动力SUV相对于汽油或柴油同行的额外成本通常可以抵消您对税务员的义务。
这些是目前销售的10款最佳经济型混合动力SUV。完成后，何不阅读我们的最佳二手混合动力汽车和最佳混合动力家用汽车指南？
沃尔沃XC90Recharge混合动力车
61-68g/km的二氧化碳排放量不足以获得最佳BiK评级，但XC90Recharge免于伦敦拥堵费。不过，如果您想要混合动力设置，则需要大约66,000英镑——比最便宜的XC90高出不少。
MINICOUNTRYMAN插电式混合动力SUV
这使它具有超过150mpg的官方经济性和低至40g/km的二氧化碳排放量，使其成为BiK公司汽车税级最低的车型之一。在路上，很难注意到这款Countryman比普通车型更重，转向灵敏，转弯时车身倾斜度很小。
还有一个大行李箱(尽管与汽油和柴油车型相比略有减少)，以及充满科技感的内饰，尤其是在入门规格的Zetec内饰上没有插电式混合动力系统。在MINICOUNTRYMAN的PHEV约为2.5秒内从0-62mph更快，但该kuga从来没有感觉就像缺少动力。
RangeRoverSportPHEVSUV
声称的经济性为58.9mpg，而110g/km的二氧化碳排放量意味着公司汽车司机的BiK责任较低。只要确保避免使用较大的合金轮毂，因为它们会大大增加二氧化碳排放量。Niro插电式混合动力车和e-Niro更环保，但价格也更高。
丰田RAV4SUV
尽管经济性令人印象深刻，但轻快的RAV4在8.1或8.4秒内从静止状态达到62英里/小时，尽管标准的CVT变速箱确实扼杀了驾驶兴奋的任何机会。在内部，RAV4做工精良，装备精良，但8英寸的触摸屏落后于其竞争对手。图形已经过时，并且有令人困惑的子菜单，但它现在确实有AppleCarPlay和AndroidAuto。RAV4的空间和实用性也令人印象深刻。顶级的插电式混合动力版本将于今年晚些时候推出，这可能会更加经济。
超过50mpg是可能的，这比许多柴油SUV更好，而且二氧化碳排放量低意味着它对商业用户很有吸引力。加速到62英里/小时并不是很快，但对于大多数买家来说，它会感觉相当快，同时在内饰方面也击败了竞争对手。高规格材料覆盖了每个表面，并且标准配置了一大堆安全套件。雷克萨斯繁琐的信息娱乐系统令人沮丧，而后备箱非常小；规格四轮驱动，甚至比福特嘉年华的行李箱还要小。
沃尔沃XC60Recharge混合动力车
很少有SUV像沃尔沃XC60一样优雅。而在Recharge混合体的幌子下，很少有人能如此经济。沃尔沃公布的燃油经济性数据为113mpg，与所有插电式混合动力车一样，根据您在典型旅程中驾驶的方式和距离而有很大差异。33英里的纯电动范围有助于将二氧化碳排放量降低到公司汽车税的55克/公里。
尽管有这些令人印象深刻的数字，但由更强大的T8双引擎驱动的XC60Recharge是一辆快速的汽车，仅需5.5秒即可达到0-62英里/小时。在里面，它实用、极其舒适且设计精美。它的信息娱乐系统是业内最好的系统之一，并提供一系列先进的安全套件。