汽车对于现在很多家庭而言，已经是不可或缺的交通代步工具，现在购车群体主要是年轻一代，但是汽车毕竟是大部件，对于刚毕业的大学生，以及月薪几千的工薪族来说，一次性支付几十万买一辆新车实在难以实现，但是有5款车专门为穷人量身打造的，性价比高。
拥有一辆属于自己的新车，是当下很多打工者的梦想，但是买车毕竟是购买一个大部件的交通工具，一辆车买下来不仅需要好几十万，也是未来几十年都需要用的东西，再加上很多人都是打工一族，想靠几千块月薪买车，压力难免有些大。
但是，随着现在汽车的普及，很多汽车拥有极高的性价比，普通家庭，甚至普通的打工族也能买得起，而且价格在10万元左右，但是车子本身却有着20万元的质量，比如以下这5款车。
提起丰田，几乎无人不知，丰田的知名度比任何一款车型都要高，丰田和大众被称为国内两大最具影响力的汽车品牌。
对于很多年轻人来说，在选择第一辆车时，一般都会考虑车辆的燃油经济性，其次才是外观。在很多紧凑型家用轿车当中，除了新款的本田飞度之外，大众的POLO以及经典的斯柯达昕锐等车型，都具备省油这个特点。
整车在外观上，精致而时尚，大尺寸的进气中网，配合造型更加犀利的灯组，再加上最新的运动化车身线条，可以说让整车外观具有了很高的辨识度。
车身采用了目前最流行的悬浮式车型造型设计，这样的设计在紧凑型家用轿车当中很少见，该车的轴距达到2.5米，还配备了15寸的铝合金轮毂。
在内饰方面，新款丰田威驰FS采用了和外观相同颜色的设计，具有亮点的地方还有目前非常流行的发动机启停技术，还有悬浮式中控大屏，这样的配置让这款车的看起来非常具有科技感。
在动力方面，搭载了丰田最经典的1.5升自然吸气发动机，具备国六排放标准，最大输出功率为112马力，再配合经典的CVT变速箱，百公里平均油耗仅仅在5升左右，如果只是日常代步，买这款车已经足够。
最重要的是，这款车有着丰田汽车的质量和5L的油耗，厂商指导价为7.38-9.48万，关键是还很便宜，既有颜值，又有性能，还是合资车，很多穷人都喜欢这款车。
说起国产神车，很多人第一时间会想到五菱宏光，但是这款车比五菱宏光还要好，它就是比亚迪F3。
可以说是F3成就了比亚迪，这款车当年是在比亚迪在模仿丰田卡罗拉生产出来的一款神车。比亚迪F3是几十年以来非常少见的一款极具业界良心的神车。
比亚迪F3不仅有丰田卡罗拉的质量，而且价格非常便宜，甚至便宜到令人惊讶，起步价为4万元左右，以2021款1.5的手动经典型为例，这款车在外观上一直延续着用了很多年的经典造型，简单而圆润。
前面脸的部分在盖子处画了两条线，中网部分镀铬的装饰条也可以算作前脸唯一的装饰，所有系统都采用了卤素光源。
在内饰方面，中控台并没有使用皮革和其他软性的材料，只要手能碰到的地方都是硬邦邦的塑料感。
在当今汽车普遍智能化的今天，比亚迪F3的内部内饰的确也是古董般的存在，比硬派更硬，没有显示器，有一个CD播放器，一个物理按钮，一个手动空调，而且没有任何舒适性，也没有前后的雷达，四个宽度的控点也没有多功能的布局。
在空间方面，比亚迪F3有着2600mm的车身轴距，对于紧凑型三厢车来说算是中规中矩，行李箱的容积是430L，虽然车内的配置很低，但是座位的材质没问题，全系使用的模拟材质比织物更高级。
在动力方面，配备了1.5L发动机，最大马力为109PS，峰值扭矩为148Nm，与5速手动后变速器相匹配，油耗也不高，百公里油耗大概是4.7升。
而且比亚迪F3的性价比很高，6万左右即可落地，对于很多想买车的年轻人来说，这款比亚迪F3非常适合，除了是国产车，其他方面并不比丰田威驰差。
如果喜欢奇瑞车的人，肯定对奇瑞A3这款车印象深刻，这辆车被称为当时第一次问世时最美的奇瑞，其出现使市场和购车者对自主品牌的创造力充满了期待，有人曾经这样评价过奇瑞A3，据说这辆车的出现直接缩短了国产和合资车的距离，使国产车型向现代化和科学技术感迈出了一大步。
这样的评价显然不是夸大事实，而是奇瑞A3确实是奇瑞品牌用充分的诚意和实力创造的神话，虽然前期力量很弱，但后期力量很明显，这慢慢地转移了购车人的视线。
首先在外观上，这款车由意大利设计师亲自操刀设计，车身圆润饱满，非常紧凑，有很强的国际范，颇有小钢炮的气质。当时还不流行现在的大嘴进气格栅，A3的进气格栅采用蜂窝状中网带涟漪造型，给人一种很结实的感觉。
奇瑞A3这款车有两厢和三厢两种版本，在车身方面，虽然两厢比三厢版短了不少，但是两厢版的整体性比较好，车身外观带着一种欧洲车的风格，短小精悍，圆润饱满的小屁股十分性感，叶子造型的尾灯辨识度很高，五幅式16寸轮毂也十分大气，205/55/R16的轮胎同级别中也是少有的。在车门部分，还有一个隐藏式的把手，这个设计即便放在现在也不过时。
在内饰方面，中控台为黑白色搭配，质感还不错，真皮方向盘配备了按键，还配备了真皮座椅，顶棚和门板都是肉色，还是比较温馨的。炮筒式的仪表盘造型不错，但是颜色有点单调。
整车尺寸为4282mmx1792mmx1467mm，轴距为2550mm，这个尺寸不算大，甚至比较小，而且内部空间稍微有些拥挤。
在动力方面，奇瑞A3搭配了一台1.6L自然吸气发动机，最大功率93kw，峰值扭矩160N.m。这款发动机配置了DVVT双可变气门正时技术，电子燃油喷射技术等新技术，在同级别中出类拔萃。
另外，自主研发的CVT无级变速箱更是采用了博世第七代钢带，超越传统高端车型的CVT配置。虽然这个动力不算很大，但是整车净重达到了1375kg，不过这个车开起来很稳，因为底盘拥有前麦弗逊后多连杆设计。
在安全配置方面，配备了制动力分配(EBD/CBC)、制动辅助(BA/EBA)、牵引力控制(ASR/TCS)、车身稳定控制(ESP/DSC）等系统，虽然现在这些配置看起来很一般，但是在当时算是很先进的配置了。
虽然现在奇瑞A3停产了，但是依然可以买到二手车，很多没有多少买车预算的人也喜欢买二手车。
总的来说，奇瑞A3是一款比较全面的紧凑型轿车，但是由于奇瑞的营销运作不到位而使它淹没在茫茫的车流中。这款车也是专为穷人打造的。
雪佛兰这个品牌一直是国内销量最好的合资品牌之一，赛欧3是雪佛兰研发多年出品的一款小型车，通过它大气的外观感受，切实以购车群体对高颜值的车型的极力热爱的要求为中心，因此，消费者对赛欧3称赞有加。
现在随着生活质量的不断提高，很多人买车时会越来越挑剔，对车子的颜值、配置、价格、性能等都有着不同的要求，如果一款车型只具备一款特长，很容易被淘汰，但是这款赛欧3显然并不是这样。
在外观上，整车线条较为规整，给人一种斯文典雅的美感，车轮曲线弯曲有度、刚劲有力。车头两个大灯锐利有神，进气格栅突显车主犀利的人格魅力，尾部设计简洁大方，几笔带过勾勒出尾部紧凑的轮廓。
在内饰方面，整体内饰带着一种文静典雅的美感，内饰设计给人第一印象便是简洁干净，没有过多浮夸造型，便捷化的中控和回馈力度适宜的按钮，内部材质用料比较对得起这个价位。可以说，用车者在驾驶过程中能享受到十足良好的驾驶感。
在动力方面，赛欧3搭载了1.3自然吸气发动机，最大马力103PS，因为赛欧3有成熟的5挡AMT变速箱支撑，其可靠性和平顺性自然不必多说，因雪佛兰调校技术水平一流，变速箱与发动机获得完全衔接。
油门输出线性很快，只要轻轻一脚油门就可以很快加速，一点也不拖沓，开这款车能感受到很平稳的驾驶操控性。最大扭矩为3127牛米，从零提速至一百码仅需10秒，对于这个价位的车型来说，这个动力确实不错。
另外，在空间上，该车的轴距为2500毫米，跟竞争车型瑞纳、威驰、凯越的数据相比，表现上的确缺少优点，基本无太大优势。后排在满座的情况下会显得比较拥挤，因此，空间是赛欧3比较明显的短板。
即便空间较小，但是赛欧3的乘坐感受在横向对比中表现上乘。悬架采用了麦弗逊式独立悬架，有着很不错的道路掌控能力，行至颠簸道路时，强大的底盘和悬挂，不会有很强烈的颠簸感。
最值得赞扬的就是隔音降噪方面，只要将车门一关，车内的人哪怕大声喊叫，车外的人也听不到。与此同时，赛欧3拥有许多其他配置，例如：车内空气自动调节等，让驾车者与乘坐者能够感受到更为舒适的乘坐环境。
在很多人关心的油耗方面，在行人多和小车众多等情况的干扰下，市区的油耗让人有些意外，仅有8.6L，在道路通畅的公路上，油耗仅有5.5L。这个油耗的确让人感到惊喜，油耗在同等级车中拥有竞争力，造就了它被用户重点关注及追捧。
更重要的是，赛欧3的厂商指导价为6.89万元，这款车型在配置上毫不吝啬，ABS防抱死系统、发动机自动启停等均有是标配，可想而知，赛欧3的性价比在同级当中并不差。对于穷人来说，拥有一辆赛欧3作为出行代步，已经足够。
提起大众品牌，几乎无人不知，大众旗下的众多车型不仅销量好，性能也不错，比如宝来，虽然它在名义上是德系车，但却是大众最便宜的一款车，性能很好，保值率很高，价格也比较便宜。一般10万元左右就能入手。
在很多人眼里，最近几年，大众车好像变样了，变得不再是人们以前念念不忘的那个大众。其实大众品牌没变，是人们的生活水平提升了，买车的要求变高了。
一向以成熟稳重著称的大众已经有些过时了，尤其是随着同级别对手的不断增强，以及诸多国产自主品牌的举起，大众所面临的压力是其他车企所不能承受的。
但是，大众作为最知名的德系车型，哪怕面临一时的低迷也不会影响它的发展。比如2021新款宝来。
2021款大众宝来保留了原有的优势，在省油耐用的车型领域中依旧占有一席之地。外观的变动不大，但是在细节方面作出了处理，比旧款车型自然是会精致很多。
在外观上，新款宝来还是传统而标准的大众前脸，气质非常沉稳，灯组部分除了远近光灯全部使用全LED光源，还会多出前雾灯与转向辅助灯，在照明上是没有问题的。
新大众宝来长宽高尺寸分别为4663 1815 1475毫米，轴距达到2688毫米。宽度在同级别车型中的表现还是很不错的，高配版的车型自带无钥匙进入功能。
在内饰方面，中控台采用硬塑料处理，手感不好也不坏，而车门处处新大众宝来采用了织物材料，没有做更多提升。标配8英寸的触控屏是新大众宝来的一大改进。
虽然功能很基础，但是在车机互联系统方面做得很好，持CarPlay CarLife以及原厂互联，另外顶配车型还配备自动空调座椅加热，而且会多出前排温度分区控制。像自动驻车发动机启停以及驾驶模式切换为标配，顶配车型甚至会带有真皮座椅，真皮方向盘。
大众车型的动力都很丰富，这款宝来也不例外，一共有三种动力模式可选，分别为1.2T、1.4T涡轮增压发动机，以及1.5L自然吸气发动机，其中1.5L自然吸气发动机，马力为113匹，百公里油耗5.8L，实力油耗在7.6L左右，这个油耗数据，很多人还是可以接受的。
从总体上看，新款大众宝来，在外观上稍有调整，其中口碑最好的是驾驶的稳定性和低油耗，很多穷人喜欢合资车，这款宝来也成为了他们的首选车型。
以上6款车，无论是性能还是油耗，都非常不错，可以说是10万的档次，却有着20万的质量，如果你正在买车，并且预算在10万元以下，这6款车不妨考虑一下。