澳门专访亚历山大，这是他第九次出征澳门！比赛赛车

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亚历山大（Alexandre Imperatori），这个名字相信不少常年看PCCA亚洲保时捷卡雷拉杯、WEC耐力赛、日本Super GT以及勒芒24小时耐力赛的车迷都不会陌生。是的。来自瑞士的亚历山大，年纪轻轻就来到亚洲赛场拼搏了，他是2012年的PCCA年度车手总冠军，GT/耐力赛赛场上的常客。对了！我还说漏了一点，亚历山大也是澳门格兰披治大赛的常客哦！在今年的澳门GT杯比赛周末，亚历山大驾驶代表TORO Racing驾驶保时捷911 GT3R赛车，为车队拿下了季军的好成绩。

傻豹豹在周六的第一回合赛后与亚历山大做了一次长采访，主要集中在澳门赛道以及的澳门的赛事当中。大家不妨看看我们聊了什么有趣的内容？

傻豹豹：亚历山大，你在亚洲赛场上比赛了那么多年，澳门对你来说有什么特别的意义吗？

亚历山大：当然有拉。你知道在2004年我首次来亚洲比赛的时候，参加的第一场比赛就是来澳门格兰披治大赛（雷诺方程式）。所以澳门对我来说有特别的情感。

从我当年第一次开上赛道后，我立马爱上了它。澳门是一个非常具挑战性的赛道，有超长的直道，也有蜿蜒的山路，你的驾驶技术能在这里淋漓尽致的表现出来（考验车手的能力）。

我非常享受来澳门比赛。在我的职业生涯当中，我多次来这里比赛，从F3方程式到FIA GT世界杯、再到现在的澳门GT杯。虽然我知道来这里比赛的历程每一次都跟玩过山车一般，高低起伏，但这是对自己的一大挑战和锻炼，我是很enjoy的。

傻豹豹：能说说你过去来澳门比赛的经历吗？

亚历山大：我前后共九次来澳门比赛。2004年的时候我第一次来这里参加雷诺方程式；2009-2010的时候来这里跑F3三级方程式；2012-2013年参加澳门GT杯（用保时捷参赛）；2018-2019年参加澳门FIA GT世界杯（日产和保时捷）；2021-2022年参加澳门GT杯（保时捷）。

傻豹豹：过去那么多年，你觉得澳门赛道有任何的变化吗？

亚历山大：以我印象而言，赛道这么多年来并没有怎么改变，除了一些赛道防护墙的改变外，整体都保持一致。

傻豹豹：在澳门比赛，赛道经验显得额外重要吗？

亚历山大：这是肯定的，经验非常重要。其他地方还好，但是在澳门比赛，经常会发生各种各样意想不到的状况，你在这里比赛经历得越多，面对突发状况的应变能力就显得额外重要了。

傻豹豹：以GT赛车来说，你在这里参赛最多的是使用保时捷的911 GT3R赛车，能跟我们讲讲保时捷赛车在澳门的优势和劣势吗？

亚历山大：任何赛车在这里都有优势和劣势。保时捷911 GT3R赛车总体来说是一款非常棒的赛车，它的轴距比较短，反应非常敏捷，非常适合澳门的上山赛段。保时捷赛车的刹车性能非常好，特别是葡京弯前的重刹车，我都是非常满意的。

而赛车在澳门的高速弯赛段则表现得没有那么理想，例如在文华东方弯，驾驶赛车出弯需要格外小心。除此之外，911 GT3R的表现都非常的强劲。

傻豹豹：今年有不少欧洲好手回归澳门GT杯的赛事，你怎么看的？

亚历山大：这当然是件好事。而我希望有更多的国际好手来比赛。因为澳门的赛事本身也非常需要这些国际顶尖车手来参赛（与宣传）。往年有众多的“世界杯”在澳门举办，包括F3、房车赛、GT都是世界级的。国际车手的参加让赛事的含金量提高不少。我们更愿意在这些高手林立的赛事中与高手切磋，即便最终被击败，这也是一个含金量高的成绩。

傻豹豹：能说说本周末我们目前的表现吗？（采访时间在周六第一回合结束后）

亚历山大：我个人对昨天周五的排位赛成绩是满意的（P4）。我的车子有点问题，在引擎方面，受此影响赛车马力少了，不然我估计我还能再提高一个位置（P3）。虽然我们离杆位的成绩还是有点远，但是我们在本周末的比赛还是能往冠军或者领奖台冲刺的。

周五排位赛成绩：

周六第一回合成绩：

大家可以看到排位赛的前四名的成绩还是非常接近的。我今天在第一回合的比赛中尝试追回一些名次，然后因为赛事发车后的严重意外，打乱了许多安排。发车的时候有些车手Jump Start了，出现在了不该出现的位置。但无论如何，明天第二回合的赛事我们会为领奖台发起进攻的。这是我们明天的目标。

傻豹豹：你跟凌康的赛车在赛道上的较量非常精彩，能说说当时情况吗？

亚历山大：正如我刚刚提的，第一回合比赛发车比较混乱，有些车手可能jump start了。当时被他挡在后面感觉非常无奈。葡京弯是超越他的最佳位置，但又因为在文华东方弯他的速度比我快（联系上面提到的赛车特性），所以导致几次在葡京弯都没法实现超越，实属让我无奈和恼火（frustrated）。

傻豹豹：你觉得明天从第五发车，有任何夺冠/领奖台的机会吗？

亚历山大：相比周六的P4发车，明天P5发车，这是一个退步。我认为前四位置的发车是保证赛果的最佳的位置。现在我们在第五发车，情况肯定不甚理想的。明天的发车我会尽我所能往前四靠拢，不然的话我会再次被对手阻挡着。依然，领奖台位置是我的目标。

后话：果然，亚历山大在周日第二回合的比赛中，他发车后在文华东方弯超越了前面的凌康进入到前四的位置，并在葡京弯前稳住了第四的位置。由于99号AMG车队马些路的退赛，亚历山大最后以第三名的位置冲线，实现了他登上GT杯领奖台的目标。恭喜亚历山大，恭喜Toro Racing！