奇瑞首款插混轿车,售价万起,公里综合续航,香不香车家号

作为奇瑞首款采用插电式混动系统的产品,风云A8的出现还是受到了很多消费者的同行的关注,同时这台车对于奇瑞来说也是非常重要的,毕竟这也是它进入插混市场的“敲门砖”。那么对于这台风云A8来说,这款车搭载了奇瑞的鲲鹏超能混动系统(C-DM),相比同价位车型来说,该车型不仅仅是兼顾了长达1400公里的超长续航,而且还有着不错的燃油经济性。

另外值得一提的是,它的起售价仅有11.99万元,而且入门版车型就已经标配了长达1400公里的综合续航。除此之外,风云A8还是一款拥有2790mm轴距的A+级轿车。怎么样?看到这是不是觉得风云A8这台车很香?那么接下来不妨让我们详细的了解一下这款产品,看看它是不是真的有这么完美。

首先我们来看风云A8的动力系统,该车的动力总成包含了1.5T鲲鹏高效引擎,该发动机不仅具有156匹的最大马力,同时还有44.5%的热效率,再加上输出功率为150kW的电机,更是让风云A8的系统综合功率来到了265kW。不仅如此,在加速测试过程当中,风云A8分别在0-50km/h和0-100km/h的测试中,取得了3.4秒和7.6秒的加速成绩,在同价位区间还是比较出众的。

不仅如此,高热效率的发动机也让风云A8这款车具备了更好的燃油经济性,据了解该车在电池亏电状态下的亏电油耗仅有4.2L/100km,也算是为用户带来了更低的用车成本。而在续航能力方面,之前也说到风云A8的综合续航里程已经来到了1400公里,而它的纯电续航里程则是来到了106公里(WLTC工况)。除此之外,风云A8入门即标配快充接口,以及最大功率3.3kW的对外放电功能。

其次从外观上来看,风云A8采用棱镜美学的设计风格,使得该车的前脸更具年轻时尚感。不仅如此,贯穿于两侧灯组中央的熏黑饰条,以及两侧真导流槽的设计,也会让新车的前脸显得更加动感。另外还可以发现,风云A8采用了奇瑞全新的平面化车标,而这也进一步的体现出风云A8是一台新能源车的身份。

从车尾上看的话,风云A8也采用了时下非常流行的贯穿式尾灯,同时尾灯组两侧的造型也足够个性,再加上灯腔内部多颗LED灯珠汇聚的图案,点亮后还是能够带来不错的视觉效果,同时也有较高的辨识度。此外,还可以发现风云A8的排气采用了隐藏式的设计,当然这也是大多数新能源车型共用的设计风格。

进入到车内之后,悬浮式的双联屏中控在同价位区间还是能够彰显出不错的时尚科技感,而且骁龙8155车载芯片也保障了风云A8的车机流畅性。另外还可以看到,位于中控屏的下方,风云A8还集成了一排空调空调控制单元,使用起来也更方便一些,同时触控式的设计也进一步的提升了前排的时尚科技感。

而在功能配置上,如果以入门版风云A8为例的话,那么你只能看到两个扬声器音响,以及塑料材质的方向盘和远程启动等功能。不过值得注意的是,入门版风云A8居然连基本的倒车影像都没有标配,而且还采用了卤素大灯。

结尾

这么看下来,其实风云A8这款车的优缺点还是比较明显的,那么它的优势就是以上所提到的长续航、低能耗和高性能,当然还有同级优秀的空间表现,而这些优势融合起来确实是一款适合家用代步的好车。但是从配置上来看,风云A8在同价位区间就没有那么亮眼,特别是对于它11.99万元的入门版车型。所以总的来说,以插混市场的角度来看,风云A8是优秀的,但是以产品的综合实力作为评测标准的话,个人认为风云A8还不是那么的香。

THE END
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