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家族化外观 大气时尚
德龙M3000S 8x4自卸车，采用陕汽家族式外观设计风格。高亮度的条纹状前格栅，与X5000系列形成家族化型谱，有效提升车辆辨识度。并且德龙M3000S 8x4自卸车还采用了高亮度绿色金属漆，既保证了美观，还更加耐磨，有助于提升车辆保值率。
由于自卸车复杂的使用场景，该车驾驶室采用了与矿用自卸车类似的龙骨驾驶室，整体强度更大。并通过配备钢化夹胶玻璃，来保证驾驶员的安全性。
城建渣土车由于运输场景限制，难免出现剐蹭磕碰，因此德龙M3000S 8x4自卸车采用了三段式金属保险杠，在发生磕碰时可以将受损部件单独更换，降低车辆维修费用。
考虑到城建渣土车一般都是夜间作业，因此德龙M3000S 8x4自卸车配备了更加醒目的LED日间行车灯和免维护大灯，有效提升了灯光系统的可靠性和使用寿命。
德龙M3000S 8x4自卸车还可以选择电加热后视镜，在雨雪天气能够快速除雾，保障驾驶员良好的视野，提升车辆安全性。
城市渣土运输过程中为避免视线盲区带来的安全隐患，德龙M3000S 8x4自卸车还可以选择6路盲区监控系统，可对车辆左右，下方及货箱尾部等部位进行实时观测，此外，在驾驶室左右两侧还可以选择测距雷达，进一步提高车辆安全性。
文中车型配备了大尺寸两级登车踏板，便于运输人上下车。对于有更高要求的用户还可以选装三级登车踏板，进一步提升车辆的使用便利性。
多种动力可选 满足各种使用场景
德龙M3000S 8x4自卸车针对工程用车进行了专项优化，可以有效提升车辆动力性能及油耗表现，并通过配备缸内制动来降低刹车系统负荷，从而提升车辆安全性。
针对不同用车场景，德龙M3000S 8x4自卸车可提供350-430马力可供选择，其中350马力车型搭载潍柴WP8.350E61发动机，在1200rpm时就可以爆发出1400N·m最大扭矩，低转速大扭矩非常适合城建渣土车运营要求。
德龙M3000S 8x4自卸车根据渣土运输工况匹配专属法士特12档铝变速箱，此款变速器经过多年的市场检验，可靠性得以保证。此外，由于自卸车均需要安装取力器，所以在取力器位置采用铁质材料提升其承载能力和可靠性。
为适应法规要求，陕汽已发布国六柴油发动机、天然气、纯电动等多种动力类型，用户可根据实际需求自由搭配适合的动力类型，合法合规运营。
专用场景设计 更加环保合规
由于渣土车的使用场景往往面临较为恶劣的使用环境，因此陕汽为德龙M3000S 8x4自卸车配备了油浴式空气过滤器，能够有效滤除扬尘，从而提升发动机寿命。
整体升高的车身和7.5T前桥和16T后桥，在保证承载能力的同时还提高了车辆通过性。并且德龙M3000S 8x4自卸车还配备U形货箱和原厂篷布盖，能够有效避免货箱挂土及行车扬尘，更加符合法规要求。
文中车辆货箱尺寸达到6米5，是目前法规所允许的最大尺寸，并且车辆自重在16T以内，符合上牌要求，能够合法保证装载量，使用起来更加安心。
按照法规要求，工程自卸车出场需要经过洗车台或涉水池，这对于车辆底盘的密闭性提出了更高的要求。德龙M3000S 8x4自卸车针对空滤、尿素、电瓶等部件进行了防水处理，并采用了GX防水后桥，拥有更长的使用寿命。
为了进一步对车辆状态进行把控，德龙M3000S 8x4自卸车还拥有陕汽天行健系统，可以实时记录车辆运行情况，并记录保存，便于日后调取记录。避免了一些不必要的麻烦，做到防患于未然，出现问题有据可查。
为了方便不同地区用户，德龙M3000S 8x4自卸车可选带有独立暖风、座椅加热的北方版，在车辆熄火状态下保证驾驶室供暖、并且双腔油箱还能加注低标号柴油便于启动，而对于更加关注性价比的用户还可选择更为实惠的油箱预热功能。
而夏季清凉包则是加大蓄电池，以保证双模空调的运行，在车辆熄火等待装卸的时候，仍能保证车辆空调系统和座椅通风持续制冷，从而降低车辆油耗。
通过更加专业化的配置和多样化的动力选择，德龙M3000S 8x4自卸车能够更好适应行业及法律法规要求，为运输人提供更加可靠、踏实的用车感受。结合众多优惠政策，该车不失为建筑行业从业者一个不错的选择。
内容由作者提供，不代表易车立场
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