机械公司首台吨龙门吊,立起来了!

从盛夏到金秋,历经百日奋战。11月5日上午,公司吴泾车间传迎来喜讯——首台40吨级龙门吊顺利通过型式试验。这不仅是公司在大型门式起重设备制造路上的一次重要跨越,更为公司“十四五”收官之年实现技术领域新突破打下坚实基础。

载荷试验中,龙门吊顺利通过40吨动载试验与50吨静载试验,运行平稳、性能可靠,整体结构稳定,测试数据优异,充分验证了该类型起重机在重载工况下的优良品质。

该龙门吊由公司自主研制,采用桁架式单梁门式结构,主要由主梁、刚性腿、柔性腿、行走机构及起重小车等部件组成,跨度为42米,额定起重量为40吨,起升高度约15米,总重量约90吨。

在生产过程中,面对“大吨位构件焊接变形控制难度大、轨道安装精度要求高、多系统协同作业复杂”等一系列挑战,项目成员创新采用了“激光校准”的基础施工工艺,并结合“模块化预装+毫米级对接”的立装质量控制模式。安装现场,轨道直线度误差控制在±2毫米以内,轨距偏差锁定在5毫米以内,立装场地进行了承载力复核与水平度精调。针对主梁拼接这一关键工序,团队运用激光跟踪仪进行验证,最终实现大跨度钢结构的“毫米级”高精度合拢。

该型门式起重机的成功交付不仅标志着公司在大吨位起重设备制造领域取得了关键技术突破,更在攻坚中积累了“高强度钢轻量化设计、超声波探伤100%合格率、激光校准轨道铺设”等关键成套经验,为后续同类装备的批量化制造奠定了基础。

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3.5T龙门吊基础设计计算书.doc为保证基础可自由伸缩,根据台座布置情况,每46m设置一道20mm宽的伸缩缝,两侧支腿基础间距38m,基础位置根据制梁台座位置确定,具体见龙门吊基础图。 3、设计参数选定 3.1、设计荷载 根据龙门吊厂家提供资料显示,65t龙门吊行走台车最大轮压:, 现场实际情况,龙门吊最大负重仅40t,故取计算轮压:; 砼自重按26.0KN/m3 计jvzquC41oc~/dxtm33>/exr1jvsm1;539172494362>49?;40unuo
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5.预制场标准化建设方案(全文)预制场所占路段为半山腰及附近荒废农田,在其上进行预制场布置。预制场的所有场地进行C25混凝土硬化处理,行车道硬化厚度20cm,其他区域硬化厚度15cm。.根据设计位置及挖深,进行台座和龙门吊轨道位置开挖,对台座、轨道范围内的基底要加强碾压,再对龙门吊轨道设置40*40cm的轨道基础,台座(两端除外)施工作业区域在混凝土以下jvzquC41yy}/;B}wgunv0lto1y5ir;r2e2{67?j0jvsm
6.环境实训总结范文之后,利用组合场40T龙门吊将管子吊装至水压试验平台上就位,管子两端堵板开始吊装并对管子进行封闭、穿螺栓、紧固,打开堵板上的放气阀,连通泵和堵板连接的管路,启动注水泵向管子内注水,注满之后,启动打压泵,待压力达到要求压力后,观察是否存在泄漏的地方,若有做好记号返修进行处理之后再打压检查,若无,即为合格,进行jvzquC41yy}/i€~qq0ipo8mcqyko1:57999/j}rn
7.【第2次拍卖】广东优泰智造有限公司名下的一批机器设备作为一个由于上述机器设备存放时间较长,处于闲置状态,其内部构造和零部件可能存在损坏或缺失,搬运及清点过程中可能存在损坏、可能无法正常使用,如存在数量、型号、规格、质量问题,均由竞买人自行承担。 2.标的以现状进行拍卖,其数量、规格、品类、内在质量、能否使用、配套等以交付时的现状为准。交付时现状包括但不限于数量、jvzquC41rconcr3lf0ipo882;4782;;