说实话，科隆游戏展那天晚上看到《坦克世界》官宣2.0版本，那种兴奋程度我现在还记得啊！玩了这么多年，突然蹦出十一级，老车长们都炸锅似的热烈讨论起来，我也跟着刷了好几天的帖子。
整体看下来，大家讨论最多的除了强度和技能，就是这些十一级车的外观。我第一次看CG里的法系AS-XX40t时，还跟朋友吐槽“这造型太科幻了，不好说AI捏的坦克吧”？结果没过多久就有大佬翻资料发现，这些车居然大多都有原型！
比如那辆最像“未来战车”的法系中坦，其实是法国第三代主战坦克勒克莱尔的前期论证方案，有网友还扒出了当年的设计图纸。
德系的“豹”120改进型也有意思，就是在豹一A4的基础上换了RH120炮，西德当年还真有过类似的试验型号。还有瑞典的Strv107-12，也能看出Strv103D的影子，算是老款坦歼的“加强版”，瞬间觉得这些车很靠谱有没有。
Strv 103系列实车
当然，外观再好看，实战强才是王道。我看官方演示时，大概了解了十一级车的技能和机制。比如苏系的432工程U，在满蓄力下的单发伤害可能可以直接冲到600，完美继承了它高标伤中坦的特点，打起来肯定特别爽。
而且这些十一级车的性能升级方式也很有意思，不像传统坦克的战地改装要“二选一”做取舍，全部都是正面buff！这点对我这种选择困难症太友好了！
更惊喜的是，为了配合十一级车，游戏里300多辆老坦克都做了调整。我之前玩中系121线，低级车白板期熬得我心态爆炸。这次科技树终于简化了，白板期也优化了，终于不用硬扛了~
十级车里我常玩的谢里登和五式重战都有加强，就连之前被吐槽的九金WZ114、590工程，这次也得到了不少提升，感觉车库里好多吃灰的车都能拿出来晒晒太阳。特别是五重，WG这回把它的140炮和152炮的优点都结合起来，打造出了一门威力凶悍的主炮，推线的时候输出能力一流。
然后匹配机制的改动，同样是戳中了我的痛点。以前开六级车总碰到八级车，后来七级车打九级车更是坐大牢，现在改成以±1匹配为主，虽然没完全取消±2，但出现次数少多了，打线的时候应该不用再怕被跨级碾压。同时以后也会按照坦克角色来匹配，战力更均衡。
最实用的，还得是新出的装甲检视器和车库UI。以前打的时候，谁不是身怀绝技？要么死记硬背，要么搬梯子查…… 现在2.0版本车库里可以直接看装甲，在战斗中按Y键就能看到装甲弱点，新车也一样，这点优化真是萌新老车长都利好啊！