装甲运兵车|装甲运兵车装甲运兵车|装甲运兵车公司拥有生产设备1500多台套，员工1500多人，其中工程技术人员300多人。 公司经过半个世纪的发展，积累了深厚的技术底蕴和专用车市场的特有优势，拥有从日
泵阀一体装置|泵阀一体装置泵阀一体装置|泵阀一体装置"中国重汽集团青岛重工有限公司（原重汽集团专用汽车公司）是我国重型汽车龙头企业——中国重汽集团的全资子公司。公司始建于1954年,是国内最
T式机构液压缸|T式机构液压缸T式机构液压缸|T式机构液压缸"中国重汽集团青岛重工有限公司（原重汽集团专用汽车公司）是我国重型汽车龙头企业——中国重汽集团的全资子公司。公司始建于1954年,
连杆式放大举升机构|连杆式放大举升机构连杆式放大举升机构|连杆式放大举升机构"中国重汽集团青岛重工有限公司（原重汽集团专用汽车公司）是我国重型汽车龙头企业——中国重汽集团的全资子公司。公司始
木山挖掘机|木山挖掘机木山挖掘机|木山挖掘机"雨林先锋，专为热带雨林枝繁叶茂、树枝纵横交错、地面泥泞湿滑的恶劣工况的木山开采作业开发，可实现道路铺设、圆木搬运、圆木拖行等操作。1、驾驶室、覆
装甲防护挖掘机|装甲防护挖掘机装甲防护挖掘机|装甲防护挖掘机国内首创装甲防护挖掘机，并可选配推土铲2.适合热点地区的工程施工、防 爆清障，以及有爆 炸危险区域的抢险救灾。装甲防护挖掘机|装甲防护挖掘机
前顶举升系统|前顶举升系统前顶举升系统|前顶举升系统前顶是举升方式，举升系统结构简单，多级缸底部通过油缸支架固定在副架上，上端通过车架支架着力在前板顶部（多级缸不带外套筒）或底部（多级缸带外套筒）。和
该车罐体搅动容量为5.99立方米。侧面防护装置所用材料材质:Q235A,连接方式为螺栓连接.后部防护装置所用材料材质:Q235A,连接方式为螺栓连接,断面尺寸为100×100,离地高度为425mm.A
货厢自卸方式为后卸。侧面防护装置所用材料材质:Q235A,连接方式为螺栓连接.后部防护装置所用材料材质:Q235A,连接方式为螺栓连接,断面尺寸为100×100,离地高度为450mm.选装发动机MC0
选装机械手时整车长度为6700mm,机械手后伸量为390mm,机械手质量为235kg;不选装机械手时整车长度为6310mm.侧面防护装置所用材料材质:Q235A,连接方式为螺栓连接.该车选装ZD30D
前伸825mm挂架,用于作业时安装推雪铲、扫雪滚刷。车辆作业时可选装推雪铲、扫雪滚刷,安装推雪铲时整车外形尺寸长为:11525mm,推雪铲前伸为2170mm,推雪铲工作宽度为3660mm;安装扫雪滚刷
安装具有卫星定位功能的行驶记录仪.侧面防护装置所用材料材质:Q235A,连接方式为螺栓连接.ABS系统型号为4460046300,生产企业为威伯科汽车控制系统(中国)有限公司.装用YC6J190-46
" 1、专为废旧汽车拆解而研发的汽车解体机，、环保，可以迅速冷拆解各类废旧车辆、发动机、变速箱等；2、高性能液压剪具有金属破断、分离、分类等方面功能，与传统的热拆解相比，更环保、更节能；3
"雨林先锋，专为热带雨林枝繁叶茂、树枝纵横交错、地面泥泞湿滑的恶劣工况的木山开采作业开发，可实现道路铺设、圆木搬运、圆木拖行等操作。1、驾驶室、覆盖件防护框架；2、牵引桩，用于圆木牵引运输，
1.国内首创装甲防护挖掘机，并可选配推土铲2.适合热点地区的工程施工、防爆清障，以及有爆炸危险区域的抢险救灾。
"1. 升降驾驶室型特种挖掘机属国内首创，具有智能防自干涉碰撞功能，视野需求随驾驶室高度升降自己选择，可达5.2米； 2、挖斗可根据需要更换成平厢耙、电磁铁、花瓣抓、蛤式抓、圆木抓
该车用于运输40英尺集装箱,牵引销处车架总高度90mm,侧面防护装置所用材料材质:Q235A,连接方式为螺栓连接.后部防护装置所用材料材质:Q235A,连接方式为焊接,断面尺寸为140×58,离地高度
中国重汽集团青岛重工有限公司（原重汽集团专用汽车公司）是我国重型汽车龙头企业——中国重汽集团的全资子公司。公司始建于1954年,是国内最早涉足专用汽车生产领域的企业之一。公司是“国家高新技术企业”、“
中国重汽集团青岛重工有限公司（原重汽集团专用汽车公司）是我国重型汽车龙头企业——中国重汽集团的全资子公司。公司始建于1954年,是国内最早涉足专用汽车生产领域的企业之一。公司是“国家高新技术企业”、“
" 侧面防护装置所用材料材质:Q235A,连接方式为螺栓连接.后部防护装置所用材料材质:Q235A,连接方式为焊接,断面尺寸为100×100,离地高度为500. ABS系统型号为480
侧面防护装置所用材料材质:Q235A,连接方式为螺栓连接.后部防护装置所用材料材质:Q235A,连接方式为焊接,断面尺寸为140×58,离地高度为540. ABS系统型号为4005000880,生产企
QDZ5250TZZH71型自装卸式汽车主要由底盘、装载平台、液压支撑支腿、装载爬梯、液压绞盘及液压控制系统组成，底盘驱动形式为6×4，柴油发动机，装载平台为8000(长）mmX2700（加宽后）mm
随车起重机型号:PK 23500,自重:2660kg;随车起重机型号:PK 24001G,自重:3446kg。侧面防护装置所用材料材质:Q235A,连接方式为螺栓连接.后部防护装置所用材料材质:Q23
中国重汽集团青岛重工有限公司（原重汽集团专用汽车公司）是我国重型汽车龙头企业——中国重汽集团的全资子公司。公司始建于1954年,是国内最早涉足专用汽车生产领域的企业之一。公司是“国家高新技术企业”、“
"侧面防护装置所用材料材质:Q235A,连接方式为螺栓连接.后部防护装置所用材料材质:Q235A,连接方式为焊接,断面尺寸为100×100,离地高度为520. ABS系统型号为:400500
中国重汽集团青岛重工有限公司（原重汽集团专用汽车公司）是我国重型汽车龙头企业——中国重汽集团的全资子公司。公司始建于1954年,是国内最早涉足专用汽车生产领域的企业之一。公司是“国家高新技术企业”、“
中国重汽集团青岛重工有限公司（原重汽集团专用汽车公司）是我国重型汽车龙头企业——中国重汽集团的全资子公司。公司始建于1954年,是国内最早涉足专用汽车生产领域的企业之一。公司是“国家高新技术企业”、“
公司拥有生产设备1500多台套，员工1500多人，其中工程技术人员300多人。 公司经过半个世纪的发展，积累了深厚的技术底蕴和专用车市场的特有优势，拥有从日本和美国引进的由卧式、立式加工中心、数控机床
公司拥有生产设备1500多台套，员工1500多人，其中工程技术人员300多人。 公司经过半个世纪的发展，积累了深厚的技术底蕴和专用车市场的特有优势，拥有从日本和美国引进的由卧式、立式加工中心、数控机床
中国重汽集团青岛重工有限公司（原重汽集团专用汽车公司）是我国重型汽车龙头企业——中国重汽集团的全资子公司。公司始建于1954年,是国内最早涉足专用汽车生产领域的企业之一。公司是“国家高新技术企业”、“国家汽车整车出口基地”。公司位于青岛市高新技术产业开发区。青岛重工注册资金2.4亿元，拥有总资产
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