中置轴车辆指的是将车桥或发动机等关键部件放置在车辆中心线附近的一类车辆。
中置轴挂车就是把车桥放在中间的挂车是全挂车的一种。它有两个车轴位于挂车中间无法独自保持平衡不与其他车辆连接时需支腿支撑才能“站立”。
其牵引装置不能垂直移动车轴在均匀载荷时位于挂车重心只有较小的垂直静载荷作用于牵引车不超挂车大质量的 10%或 10000N 两者中的较小者其中一轴或多轴可由牵引车驱动。
中置轴挂车在普货运输领域运用少但在轿运车领域常见。
中置轴列车由主车和中置轴挂车组成牵引装置固定常见结构有球形和鸭嘴型两类。主车牵引挂车挂车轮胎不具备驱动和转向功能单独停放要放下支腿保持平衡。
中置轴挂/列车出现于 GB15892016分为中置轴车辆运输列车轿运车以及中置轴货车列车中置轴货车列车多用于普货运输多为厢式车。
中置轴车是将发动机安装在车辆中心线后面的汽车常见于赛车和运动型跑车。这种布局能提高车辆平衡和操控性能使重量分布接近理想的前后 50:50 比例有助于车辆在弯道上的表现。发动机和变速器位于车辆中心线之后驾驶舱空间更宽敞乘客舒适度更高。
总之中置轴车辆在设计和用途上有其独特之处能满足不同的运输和驾驶需求。
THE END