在新一轮以旧换新政策推动下，省属企业积极实施四大行动，推动大规模设备更新和消费品以旧换新——向新，向绿，向智，向未来
“‘双新’是巨大的政策机遇，我们一定要好好把握。”6月5日，陕汽控股党委副书记、总经理周相强说。
所谓“双新”，是指大规模设备更新和消费品以旧换新。前不久，省政府印发《陕西省推动大规模设备更新和消费品以旧换新若干措施》，提出实施设备更新、消费品以旧换新、回收循环利用、标准提升牵引四大行动，推动大规模设备更新和消费品以旧换新。
在新一轮以旧换新政策推动下，省属企业积极开展供需摸底，围绕扩大投资、提高效益、降耗减污、培育新业等重点，制定目标、分解任务，推动四大行动落实。
升级换代 换出发展新活力
灵活自如的机械臂、自动输送的物流车、自动分拣的立体仓库……法士特集团是省属企业设备以旧换新的先行者。
3年前，法士特集团在行业内率先建成黑灯工厂，通过实施万物互联、数字感知、数据驱动等高新技术，生产效率提高70%、能源消耗降低14%、人均产值提高5倍多，助力工厂实现了智能制造跨越升级。
不仅如此，法士特集团100多条生产线先后实现数字化升级换代，关键工序数控化率达98%，成功入选全国首批“数字领航”企业榜单。
绿色、高端、智能、安全成为设备更新升级的新方向。目前，部分省属企业已经在设备以旧换新中尝到了甜头。
“自从西安咸阳国际机场地面运行控制系统上线后，围绕航班保障的人、车、设备等，实现了排班、派工和调度的自动化。”西部机场集团航空地勤（西安）有限公司运行管理部副经理赵小刚说。
新的控制系统能根据每架飞机的机型、人数、停靠位置和时间等，自动换算出需要哪些岗位和需要多少作业人员，替代了以前依靠人工经验来调度。
新系统上线后，派工派活也很科学。根据测算，新系统将航班地面保障综合时长缩短17%，全年节省人力成本500余万元。
随着操控工白海波按下按钮，陕煤集团所属陕西小保当矿业有限公司（以下简称“小保当公司”）400米深矿井下，采煤机以每分钟10米的速度向前行驶。这是西安煤矿机械有限公司自主研发的国内首台450米超长工作面智能化采煤机。该设备在功率密度、开采效率、可靠性及智能化程度等方面达到了世界领先水平。2023年，该设备在小保当公司2米至3米采高工作面创造了新的开采纪录。
目前，省属企业正处于转型升级的关键时期，从石油化工、矿产开发、有色冶金等传统工业行业，到建筑和市政基础设施领域，再到交通运输、农业机械、医疗健康领域等，对于设备换新既有愿望又有需求。
省属企业 抓住机遇提升竞争力
“新一轮大规模设备更新指向高端化、智能化、绿色化、数字化，这四大方向不仅代表了技术进步的趋势，还反映了市场对高质量产品的迫切需求。”周相强说。近两年，陕汽控股生产的半挂牵引车和重卡在国内市场的需求持续增长。此次的更新行动明确将工业、农业、建筑、交通等领域列为重点实施对象，半挂牵引车和重卡作为交通领域的重要设备，市场潜力巨大。
“预计到2027年，陕汽控股设备及生产线更新不少于200台（套），主要生产线数字化改造实现全覆盖。”周相强说，“陕汽控股抢抓此轮设备以旧换新机遇，编制2024—2027年生产线自动化改造方案，谋划和储备设备更新和技术改造升级项目，加大新能源领域试制、试验设备投入，加快高耗能设备更新。”
据统计，省属企业重点领域主要设备共有53.27万台（套），设备新度系数（反映企业装备新旧程度的参数）0.52，剩余折旧年限少于政策期4年的设备占设备总数的23.29%。由此可见，一些企业设备老化严重，距离数字化、智能化、绿色化还有差距。省属企业纷纷表示，要抢抓政策机遇，加快重点行业设备更新，提升设备技术水平，提高先进产能占比，进一步增强整体竞争力。
我国上一轮机床消费高峰在2011年至2015年，按照8年至10年的更新周期，2019年至2025年大批存量机床将进入更换周期。
法士特集团、秦川集团党委书记、董事长马旭耀表示：“两家企业将围绕工艺改进优化、能效改造提升、淘汰落后产能、培育创新动能4个方向，投资约20亿元，力争2年至3年完成老旧设备更新和技术改造提升项目。”
随着云计算、大数据和人工智能等技术的发展，国内对高性能计算机和服务器设备的需求量正以每年超过20%的速度增长。同时，市场对高端医疗电子装备、智能纺织装备、电力装备、应急救援装备需求旺盛。陕西电子信息集团立足主业优势，抢抓设备更新机遇，加大信创计算机、服务器、医用直线加速器、纺织电子仪器、特种变压器、新型消防装备推广力度，未来3年投入资金不少于29亿元，新购关键设备1100台（套）以上，全面提升生产设备技术工艺水平。
废旧设备 回收利用有乾坤
“要让旧设备得到更新，首先要推动废旧资源循环利用。只有提升资源利用效率，才能在促进发展的同时避免不必要的浪费。”陕西交控集团汽车循环经济产业园综合办公室主任李桂子说。
回收循环利用产业大有乾坤，能变废为宝、点石成金，在这方面省属企业有优势潜力。以车辆拆解回收利用为例，目前，汽车年销量中约半数源自更新换代需求。
截至去年底，陕西物流集团已建成3条国内先进的汽车精细化拆解线，具备年拆解报废汽车3万辆能力。此外，该集团还具备拆解废旧机电及电子电器、动力电池等能力。
“陕西交控集团的汽车循环经济产业园一期项目，建设有汽车预处理线3条、商用车及乘用车拆解线3条、废钢生产线4条，年拆解报废机动车2万辆、钢回收加工50万吨。汽车循环经济产业园二期项目预计今年底动工，年拆解机动车产能将扩大至4万辆，新增白色家电拆解业务。”李桂子说。
在废钢回收利用和危废处理等方面，省属企业也占有优势。
在废钢回收利用领域，陕煤集团所属陕钢集团金属科技有限公司（以下简称“金属科技公司”）目前是西部再生钢铁原料产业龙头。陕西省每年废钢资源产出量700万吨左右，金属科技公司资源掌控量约300万吨。
标准是行业发展、产品升级的重要牵引。省属企业表示，对标国际先进水平，加快制修订相关领域标准，有利于推动更多产品设备高端化、智能化、绿色化发展。