解放一直是卡车行业的领军品牌，不仅中、重卡产品表现优秀，近年来，轻卡产品也进步神速，赢得了市场的广泛认可。今天，《卡车之友网》记者要介绍的车型，就是一汽解放轻卡的领军车型——领途宽体轻卡。
外观：家族式设计 时尚大气
解放领途前脸方正大气，两段式带蜂窝状圆孔中网十分经典，具备极高的辨识度。下方一体式保险杠造型美观，与上部前脸线条呼应，整体呈“X”状，看上去饱满和谐。
驾驶室顶部是与车身同色的导流罩，造型美观，行车中可以起到很好的导流降阻作用，助力整车节能降耗。
前组合车灯整体呈鹰眼造型，中间灯组集成了示廓灯、远近光前照灯以及LED日间行车灯。
雾灯则是被独立分布在保险杠两端，设计与解放的其他车型一样都采用了放大设计，可以为车辆提供了一个高亮度的散射光源，让车辆的安全性能更好。
两侧后视镜为分体式设计，便于用户的后期维护。主副镜片与前侧、右侧补盲镜位置设计合理，角度适宜，使得车辆周围盲区很小，有效助力行车安全。
两侧车窗与车灯保持一致，采用了上扬式设计，下面还有同样斜置的领途字样，看起来很有运动感。
实拍车型的外形尺寸为5.995x2.22x2.4米，身材比例不错，搭配上3300mm的轴距可以很好的保证车辆的通过能力，在面对乡村小路和城市的拥挤道路时可以轻松应对。
6条轮胎均为风力真空轮胎，规格为245/70R19.5，主打经济实用，也能够帮助车辆降低自重。
内饰：做工精致 配置高端舒适
坐进车内，首先看到的是平坦规整的中控台，哑光黑与咖啡色搭配的内饰配色给人一种高端典雅之感。中控按键等位置应用了大量镀铬饰板点缀，在观感上给人精致的美感。
四幅式多功能方向盘造型出色，握感非常好，左右两侧均有多媒体控制按键，定速巡航的功能集成在拨杆，操作起来更加便捷。这款车的方向盘还采用了大倾角设计，长时间驾驶时，手也不会太过僵硬。
全液晶仪表盘以养眼的蓝色打底，搭配上绿色、白色的信息显示，尽显科技感。
中控的布局很讲究，非常规整。它没有采用常见的上下布置，而是采用了左右布局，因为功能集成度高，所以看起来非常简洁。原来复杂的灯光功能控制采用了旋钮式控制，设置在方向盘的左边，操作方便还很节约空间。
中控液晶屏的右侧安装有一个较小的封闭式储物空间，适合存放一些常用的证件，按一下封闭面板就可以开启，拿取方便。封闭面的外侧还有解放字样，非常精致。
下方是自动空调控制区，最下方贴心地设计了开放式储物盒，可放置手机、钥匙、手套等随身物品。
除了中控台多个储物格，驾驶室顶部两侧还增设了两个宽大的储物格，储物格纵深宽度够大，驾驶员可存放文件、书刊以及一些随身衣物、洗漱用品等，都不成问题。
领途全系标配减震座椅，同时还有通风加热、腰部背部支撑调节等功能。座椅乘坐舒适，包裹性和支撑感都不错。此外，全车座椅靠背均支持向前折叠功能，靠背全部放倒后便可呈现一张“大床”，完美化解了单排驾驶室的夜间停车休息难题。
领途应该是市面在售的轻卡中，为数不多的原厂自带全包围窗帘设计的车型。提高司机停车休息的隐私性是其一，更重要的是能在白天为驾驶员提供一个相对舒适的休息环境。
动力：解放动力+万里扬变速箱
动力方面，这款车搭载的是解放动力，具体型号为CA4DB1A13E6，这款直列式四缸发动机的动力性能强劲，排量为2.2L，符合国六的排放标准。最大输出功率可达130马力。在1600-2400rpm转区间时可以爆发350牛·米的峰值扭矩，在爬坡、重载起步时快人一步。
变速箱是万里扬WLY6G40六挡变速箱，这款变速箱头挡速比5.32，最高挡速比为直接档，传动比覆盖范围广，换挡顺畅。采用的是铝合金壳体设计，既能降低车辆自重，也可以加快散热。此外，万里扬WLY6G40还采用了新型的自锁互锁机构，操作更安全，可靠性更高。
轻卡的用途广泛，适用路况多，对底盘稳固性的要求也比较高。该车的后桥速比为4.33，搭配解放动力发动机，在保持车辆所需高承载的同时，能够保证车辆的高效运输能力。
板簧方面采用了前3后7+3的钢板弹簧悬架结构，对车辆的载重能力再度提升，尤其是在重载运行时可以保障货物稳定运输。
解放领途的轻量化做得可圈可点，除了铝壳变速箱，全车轻量化部件随处可见。轻量化轮圈、货箱、铝合金油箱、铝合金储气筒等等，为车辆多拉快跑和经济省油助力。
总结：通过以上介绍，我们可以发现，解放领途轻卡各方面的表现都不错，如果您想从事物流运输行业，买一款动力强劲、配置舒适、覆盖面广的轻卡车型，解放领途轻卡绝对是一个不错的选择。
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