1、Enok 6.1（梅赛德斯-奔驰G）
Enok 6.1突击车，全长为4.86米，宽度1.9米，高度1.9米，车身自重6.1吨，配备一台180马力的Om642型六缸柴油发动机，最高行进速度每小时95公里，目前这个型号正被德国军队和特警所采用。
2、International MXT
简称“万国”MXT 4×4突击车，该型号是在“万国”重型皮卡的基础上改装而来，最开始并不是为军事用途所设计，该车搭载一台6.0升V8柴油引擎，并配备5速自动变速箱，在机动性能上非常强悍。
3、奥什科什JLTV
也叫“JLTV联合轻型战术车”，该型号的诞生，是为了取代在美军当中服役长达40多年的“悍马”突击车，21世纪的JLTV战车要更先进，更适合现代战场环境，有着“凶猛霸气”的外表，越野性能也是非常强悍，底盘还可根据任务情况来调节高度，同时还具备防地雷能力。
车内也更加信息化，配备战场感知系统、战术数据链系统等，武器系统部分也更丰富，可以安装12.7毫米机枪武器站、40毫米自动榴弹发射器或者20毫米机关炮等，目前JLTV联合轻型战术车已经有上万台装备美军。
4、起亚KM1
由韩国起亚所推出的一种新型装甲突击车，自身具备装甲防护，可以抵挡常规步枪弹的攻击，这个型号还形成了一个家族，包括指挥车、侦察车、攻击车、抢救车或巡逻车等。
5、KMW AMPV
简称：AMPV，由德国“克劳斯·玛菲威格曼”与“莱茵金属”双方联合研制，这个型号在设计上特别注重防护能力，不仅车门部分，就连引擎盖都使用装甲板制成。
AMPV全车长度5.66米，宽度2.3米，高度2.18米，整体尺寸显得高大，外形也很有“硬汉范”，防护能力很强，动力部分搭载一台3.2升的直列6缸柴油发动机，最大功率200千瓦，最高行进速度每小时110公里，武器部分可以配备5.56或7.62毫米遥控机枪武器站，该型号突击车目前正被德军所装备。
6、NIMR
NIMR突击车由阿联酋“米尼尔”旗下制造，整体外形显得方正，正面也很霸气，NIMR并分为侦察型和突击型两种，车身全长4.65米，宽度2.3米，高度2.1米，动力系统搭载一台康明斯ISBE-300型6.7升柴油发动机，最大功率296马力，最高行驶速度每小时110公里。
车身装甲能抵挡7.62毫米弹药的攻击，底盘还采用V型设计，拥有防地雷能力，武器部分可安装一个12.7或7.62毫米遥控机枪武器站，车内可乘坐4~6名成员，NIMR未来将成为阿联酋陆军的下一代主力突击车。
7、“潘哈德”PVP
这一款是后期的改进型号，中网和后面的布局都变得不同了，看着要更顺眼，武器部分可以安装40毫米自动榴弹发射器或者7.62毫米通用机枪，车内可乘坐4~6名成员，目前“潘哈德”PVP装甲车，已被法军特种部队和特警装备，还有一部分出口到西方其他地区。
8、RG-32M
RG-32M突击车由南非所开发，虽然看起来很单调，但结合了真正的作战经验，RG-32M与正常的突击车不同，为了增强机动灵活性，车身并没有太强的防护能力，而主要以速度、通过性为核心，宽大的轮子，较高的底盘，使得RG-32M有着超强的越野能力。
该车搭载一台斯太尔柴油发动机，最高行进速度能达到每小时130公里，还采用V型底盘布局，可以抵挡7千克装药的TNT反坦克雷攻击，车身顶部一般会安装一挺12.7或7.62毫米机枪，并配备防弹护盾，需要成员探出车外进行战斗。
9、ULV
ULV是美军最新的油电混合动力装甲突击车，也是为了用于取代现役“悍马”所研制的，该车搭载一台柴油发动机和两台电动马达，并分别位于车辆前轴和后轴，切换电动模式后，还可以实现静音行驶，增强作战效率，车身防护和武器系统比较模块化，能根据不同任务情况来进行自定义。
车身的装甲部分使用了高强度复合材料，并且还有“陶瓷”装甲系统，能更好的吸收爆炸冲击力，有效的保护车内成员，武器部分可以选择机炮、自动榴弹发射器或者不同口径的机枪遥控武器站，目前ULV装甲突击车正处于测试阶段，未来将成为美军的下一代主力作战车辆。
10、VAMTAC ST5
由西班牙根据美军“悍马”的理念所设计出来的一种装甲突击车，在大体外形上，还有底盘布局上，都与悍马相似，但VAMTAC ST5突击车要更现代化，车身自具备装甲防护，能抵挡常规步枪弹药，并配备防弹轮胎和防弹玻璃。
车身顶部带有两组烟幕弹发射器，武器系统能配备遥控武器站或者手动机枪，搭载V8柴油发动机，最快行驶速度，每小时120公里，具备超强的越野通过性，目前这个型号作为西班牙和葡萄牙陆军的主要作战车辆之一。
11、TUPI
由巴西Avibras和法国“雷诺”汽车公司，共同研发的一种4×4装甲突击车，同样模仿了美军“悍马”的构造，TUPI全车长度5.5米，宽度2.3米，高度1.8米，自重8吨。
车顶两侧分别带有4组烟雾弹发射器，武器部分可自选遥控机枪武器站或手动机枪，也可配备40毫米自动榴弹发射器。
12、“棘蛇”
简称“PMV-L”，是澳大利亚所研制的一种4×4轻型装甲突击车，该型号的外观很有未来感，还分为皮卡版和常规版，车身自重7吨，载重量为3吨，搭载一台305马力的柴油发动机和6档自动变速箱，最快行驶速度每小时110公里。
车内还搭载各类电子战术设备和侦察设备，具有较强的信息化能力，武器部分可以安装遥控武器站，上面可配备40毫米自动榴弹发射器或12.7毫米重机枪、7.62毫米通用机枪等，这种突击车在未来会大量装备澳大利亚军队，目前已经有少量进行试用。
13、悍威（悍马）M1114装甲版
一般我们都叫它“悍马”，但真正的军用版实际上叫“悍威”，英文名为Humvee，该型号早在上世纪80年代中期就开始装备美军，全面取代威利斯系列军用吉普车，“悍威”在当时要更加优秀，配备宽大的轮胎，坚固的车体，拥有很强的越野能力。
“悍威”一般会在车顶安装1挺12.7毫米M2重机枪，但进入后期的战场环境，为了使其有更好的防护能力，为该车安装了重型装甲，也就衍生出了M1114装甲版，同时机枪的位置还安装了护盾，目前M1114型仍有一大部分在美军当中所服役，但未来将会被JLTV联合轻型战术车所全面取代。
14、“虎”式
由俄罗斯“高尔基”汽车厂所制造的一种多用途装甲突击车，全身长度5.7米，宽度2.4米，高度2.5米，车身重量7.2吨，动力系统搭载一台Gaz562型柴油发动机，并配备6速手动变速箱，全时四驱系统还参照过美军“悍马”设计。
武器部分可以搭载“弩”DM遥控武器站，上面可以配备一挺12.7毫米重机枪和4个烟雾弹发射器，车内乘员可通过摇杆和屏幕进行操作，目前“虎”式系列装甲突击车，大量装备俄罗斯军队。
15、雷诺“夏尔巴人”
由法国“雷诺”汽车公司，根据美军“悍马”的基础，所研制出来的一款多用途装甲突击车，搭载一台4.7升的Renault MD5涡轮增压柴油发动机，最大功率215马力，最高行进速度每小时110公里，油箱容量为165升，可续航800~900公里左右。
“夏尔巴人”装甲突击车，自身也具备防弹能力，可抵挡常规的步枪子弹，底盘也具有一定的防雷能力，车顶会架设一挺12.7毫米重机枪或者是榴弹发射器，并且分为常规版和皮卡版，目前这个型号除了装备法军外，也有西方其他地区装备。
16、洛克希德·马丁JTLV
大家都知道，洛克希德·马丁是鼎鼎大名F-22、F-35战斗机的制造商，但他们也曾为美国陆军方面研制过地面车辆，当初为了与奥什科什进行竞争，也研制出了一款JLTV突击车。
该型号的外观要更霸气，但曾在测试中，由于性能和其他问题，最后输给了奥什科什的JLTV，因此就沦为了失败品。
17、猛士3代
对于猛士3代就不用多说了，相信大家也都了解，三代车型尺寸更长，外形变得更漂亮，并且车身具备装甲防护，可以抵挡子弹的攻击。
武器部分也能根据实际情况自选，比如榴弹发射器、机枪或者火箭筒等，车内也能乘坐更多的成员。
18、依维柯LMV
由意大利依维柯旗下，在90年代末期所研制的一种装甲突击车，21世纪初期开始装备，该型号的设计也深受美军“悍马”和其他同类型突击车的影响，但依维柯LMV有着自己独特的外观，整体显得方正，外表硬朗也很帅气，车身自具备防弹能力，可以抵挡7.62毫米弹药的攻击。
该车搭载一台F1D涡轮增压柴油发动机，最大功率190马力，配备6速自动变速箱，最高行进速度每小时130公里，底盘部分也很高，有很强的通过能力，武器部分跟正常的突击车一样，可配备机枪武器站或手动机枪，这种突击车目前除了意大利采用外，欧洲其他地区也在装备。
19、“鹰”式
“鹰”式装甲突击车，由瑞士在21世纪初期研发，现在已经衍生出4代，并分为4×4和6×6版本，该车长度5.4米，宽度2.1米，高度2.4米，车内空间大，并且多用途化，搭载一台182千瓦的康明斯涡轮增压柴油发动机，配备自动5速变速箱，最大行进速度每小时110公里。
后期的4代“鹰”式进行了优化，底盘具备防地雷能力，车身本体也增强了防护性，武器部分能选择12.7毫米遥控机枪武器站，或者常规机枪，目前“鹰”式装甲突击车也被欧洲各地区所采用。
20、BAE“终结者”
是由BAE防务开发的一种轻型装甲突击车，同样是当年为了竞争JLTV的一个车型。
这个型号的外观比较怪异，前部车窗分为三个部分，内部相对紧凑，整体看起来也很霸气，但可惜这也是一个落选失败品。