加快推进科产融合,湖北这些企业平台地方如何干

【编者按】11月13日,省政府召开科技创新与产业创新融合发展推进会。为深入贯彻落实省委、省政府近期印发的《关于加快推进科技创新和产业创新融合发展的实施方案》等政策文件精神,湖北日报第一时间邀请部分企业、创新平台及地方代表畅谈落实举措。

岚图汽车在“听劝”中创新

力争明年销量大幅突破

湖北日报全媒记者 左晨 通讯员 张莹莹

11月13日,岚图汽车科技股份有限公司总经理助理黄敏表示,推动科技创新和产业创新深度融合,岚图汽车计划持续加大研发投入,重点推进智能驾驶、智能网联、新能源技术、智能底盘等预研项目,推动全产业链协同转型,引领民族汽车品牌实现新突破。

目前,岚图汽车供应链本地化率为41%。“通过强化自主创新,我们不仅吸引着供应链企业纷至沓来,还让很多外地企业将研发中心设在了武汉。”黄敏说,到2026年,岚图汽车供应链本地化率将提升到60%左右。

岚图汽车生产线。

为实现这一目标,岚图汽车将持续深化产学研合作,推动武汉汽车零部件产业向高端传感器、车载中央大脑、车规级芯片等领域转型发展。同时,岚图汽车将联合光谷5G通信、人工智能、高精地图、芯片、北斗导航等领域优势企业,形成强大的创新合力。

就在几天前,岚图汽车与武汉理工大学签署了战略合作协议,双方将携手探索校企联合技术研发,发掘汽车领域优秀人才。以产学研协同为抓手,岚图汽车与30余所“双一流”高校开展深度合作。下一步,岚图将积极参与湖北省“创新体系强核”“产研一体”融合行动。

“紧扣产业需求,增强高质量科技供给,最重要的是倾听用户的声音。”黄敏表示,岚图汽车将持续“听劝”,把创新的钥匙交给最懂痛点的用户,并反过来推动技术迭代与升级。

如今,岚图汽车已形成覆盖轿车、SUV、MPV三大品类的完整产品矩阵。在岚图汽车黄金工厂和云峰工厂,每63秒就有一辆新车下线。黄敏表示,岚图将加快云峰工厂产能释放,加速推进产品迭代升级,不断丰富产品矩阵,力争2026年销量大幅突破,强力带动省内产业链产值增长。

武创院“拨转股”

催生多款心血管领域全球首创产品

湖北日报全媒记者 李源  通讯员 冉文娟

“我们将紧紧围绕湖北加快建成‘全国科技创新高地’和‘中部地区崛起重要战略支点’目标,全力打造‘枢纽型’创新平台。”11月13日,武汉产业创新发展研究院(以下简称“武创院”)有关负责人说,武创院将进一步强化创新资源集聚、促进创新要素融合、加快创新主体催化、扩大创新开放合作,推动更多高水平创新团队、高质量创新成果在湖北落地转化,引聚全球一流创新资源浇灌湖北科创之树。

武创院

生命科学工具产业研究所(以下简称“生命工具所”)是武创院打造的首个研究所,其以“拨转股”方式打造成果转化“共投共担”机制,催生了多款心血管领域的全球首创产品。过去一年间,这些产品正在全国多地医疗机构开展临床试验,上市进程不断加快。统计显示,以“拨转股”模式为抓手,武创院迄今已助力50多个项目团队迈出“关键第一步”。其中,武创院院属“拨转股”项目,已有三分之一成功转股,实现从“财政支持”到“资本接力”的闭环。

把更多科学家的“发现”变成老百姓用得上的“产品”,在科技创新和产业创新深度融合的实践路径上,武创院探索不止步、创新不停歇。这个过程中,一座汇聚创新要素资源、培育孵化创新主体、引领未来产业发展的“枢纽型”创新平台轮廓日渐清晰。

相比传统的新型研发机构组织模式,“枢纽型”创新平台有哪些特质?启动运营3年多以来,武创院的创新单元总数已突破100家,吸引23位中外院士、60多家国内外高校院所、数百家企业、1000多名双创人才加入“武创院朋友圈”。

武创院有关负责人表示,将更加坚定扛起“推动科技创新和产业创新深度融合”重任,充分发挥“枢纽型”创新平台既能“引进来”也能“走出去”的双向导流作用,以科技创新驱动产业升级、引领全面创新,不断塑造发展新动能新优势,更好服务支点建设大局。

瞄准智能汽车、具身智能机器人、低空飞行器

“中国车谷”跨界布局聚合智能“三大件”

湖北日报讯(记者谢慧敏)具身智能机器人、低空飞行器、智能汽车,有望在武汉经开区实现跨界突破。11月13日召开的科技创新和产业创新融合发展推进会上,武汉经开区负责人介绍,将围绕产业链部署创新链,大力发展具身智能机器人、低空飞行器等与汽车技术同源产业,全力打造“中部地区产业和科技融合创新引领区”。

智能汽车、智能机器人、低空飞行器,被称为聚合智能“三大件”。中国电动汽车百人会调研认为,三者均为基于人工智能技术发展起来的不同终端产品,在供应链上的重合度已超过60%。从特斯拉的人形机器人Optimus,到小鹏汽车最新推出的IRON,以及即将量产的小鹏汇天“陆地航母”飞行汽车,全球车企正纷纷跨界入局。

作为拥有完整汽车产业链的“中国车谷”,武汉经开区抢先布局。一方面,支持东风汽车牵头建设“汽车具身智能技术湖北省重点实验室”,探索汽车向“具身智能体”的技术演进。同时,积极推动机器人在汽车制造等场景的应用,先后引育法睿兰达(自动导向移动机器人)、讯飞华中(机器人语音交互系统)、泛洲精密(谐波减速器)、神动汽车(力传感器)等机器人领域企业25家,相关发明专利达43件,2024年产值突破13亿元。

法睿兰达推出的多款机器人亮相中国链博会。

省委、省政府出台的《加快推进科技创新和产业创新融合发展的实施方案》提出,强化“先进技术供给、科技成果转化、产学研协同创新、高新技术产业培育、金融服务支持”五个支撑,加快推动科技创新和产业创新融合发展。

武汉经开区表示,在具身智能机器人领域,将支持东风牵头的汽车具身智能实验室争创全国重点实验室,鼓励法睿兰达、泛洲精密等企业研发工业机器人、物流机器人。在低空飞行器领域,依托全省最大的通航机场,推动矢量立飞与哈工大合作研发吨级以上大载重无人直升机,探索大载重无人机在城际货运、应急救援等场景的应用。

同时,谋划用好重大科研装置。打造高端工业母机,重点支持东风公司16000吨级全球最大的一体化压铸项目,成为集研发、生产和测试功能湖北日报讯(记者谢慧敏)具身智能机器人、低空飞行器、智能汽车,有望在武汉经开区实现跨界突破。11月13日召开的科技创新和产业创新融合发展推进会上,武汉经开区负责人介绍,将围绕产业链部署创新链,大力发展具身智能机器人、低空飞行器等与汽车技术同源产业,全力打造“中部地区产业和科技融合创新引领区”。

智能汽车、智能机器人、低空飞行器,被称为聚合智能“三大件”。中国电动汽车百人会调研认为,三者均为基于人工智能技术发展起来的不同终端产品,在供应链上的重合度已超过60%。从特斯拉的人形机器人Optimus,到小鹏汽车最新推出的IRON,以及即将量产的小鹏汇天“陆地航母”飞行汽车,全球车企正纷纷跨界入局。

作为拥有完整汽车产业链的“中国车谷”,武汉经开区抢先布局。一方面,支持东风汽车牵头建设“汽车具身智能技术湖北省重点实验室”,探索汽车向“具身智能体”的技术演进。同时,积极推动机器人在汽车制造等场景的应用,先后引育法睿兰达(自动导向移动机器人)、讯飞华中(机器人语音交互系统)、泛洲精密(谐波减速器)、神动汽车(力传感器)等机器人领域企业25家,相关发明专利达43件,2024年产值突破13亿元。于一体的公共技术服务平台。联合武汉大学建设全国最先进的重离子中心,拥有唯一的重离子实验专用束流终端,造出最高端、最精密的材料。

此外,武汉经开区还将高标准建设8个集中式、专业化“园中园”,加快培育一批新的“百亿级”创新园区。其中,在智能汽车软件园,布局微控制器芯片、座舱驾驶一体化芯片,实现30款芯片应用;在新材料产业园,重点布局轻量化材料、新能源电池材料,谋划高纯度钛粉生产线。在泛半导体产业园,推动化学机械抛光垫、抛光液在先进制程芯片领域占据全国主要市场份额。

THE END
0.重点引入科技型新能源品牌厦门汽车城二期即将亮相厦门网讯(文/沈伟彬)11月21日,位于集美区的厦门汽车城二期将正式亮相,以“新能源、新品牌、新体验”为核心定位,打造专业化汽车产业服务新平台。 据了解,二期项目规划3.7万平方米高标准空间,配备硬核工程配置,精准匹配新能源汽车展示、体验及售后服务需求。业态布局上,重点引入科技型新能源品牌,与一期燃油车品牌形成“jvzquC41pg}t0rpp0io1k|md1814>631v814>6342e49A6340nuou
1.锚定新能源转型,抢占汽车产业高质量发展制高点——“制造业高质量猛士汽车科技有限公司CEO曹东杰 王跃跃 摄 据猛士汽车科技有限公司CEO曹东杰介绍,猛士坚持豪华电动越野品牌,打造东方越野文化领先者的形象,通过豪华电动越野技术(超级动力、超级平台、超级越野),为客户带来无畏征服的越野体验,开辟了中国豪华电动越野新赛道,也刷新中国汽车品牌新高度,下半年首款产品猛士917即将正式上市。jvzquC41yy}/ewnk0eun0ls1se532;82:1z32;82:3;`6B:9;74ivvq
2.汽车企业的终局还有轩辕同学认为,汽车未来会成为具备基础能力的平台,像手机一样提供各类能力接口、生态及应用开发——比如车企开放车辆控制接口,第三方开发者可开发导航、娱乐、办公等应用;而车企会成为“手机厂商”,核心利润来自生态服务,而非硬件销售。 在张雄看来,汽车企业的终局的答案离不开三个核心:AI科技、能源、智能制造——jvzquC41yy}/{xtlkc4dqv4ctvodnn4;2;714B9878>8;=>;824ivvq
3.科技驱动转型升级东风公司发布新能源跃迁成果和三大科技品牌东风汽车集团有限公司(以下简称“东风公司”)发布新能源跃迁成果以及东风量子智能电动模块化架构、马赫E新能源动力品牌和东风氢舟氢动力品牌,达成三大重要战略合作,开启为期一周的科技创新展,用一场别开生面的汽车科技盛宴,充分展现“东方风起”计划和科技创新“跃迁行动”取得的新成就,全面开启转型升级发展新篇章。jvzq<84yyy4ykwmwcpku0lto1c{uq8724565394473=1cAi7d7i55Bi:f3kg8@k26g>9ck<1e0nuou
4.太顶了!这么多汽车项目热辣开工搜狐汽车“高精尖”攻关项目多点开花 当汽车产业已逐渐步入电动化、网联化、智能化融合发展新阶段,面对新一轮科技革命和产业变革,坚持对核心技术的自主掌控,是我国汽车产业转型升级、实现高质量发展的关键所在。2024年,也有一大批汽车核心技术的攻坚项目破土动工。 jvzq<84ov0ypj~3eqo5b1@:;38<94?d34372;:<8
5.2025+慧眼业务矩阵矩阵慧眼商用车商用车资源整合板块 为出口企业提供国内商品二次研发,以及产业链项目 项目孵化 为国内商用车行业创业公司,提供项目孵化工作,提供专业及资源支持 二、商用车企业治理结构 高效提升项目 集20年的精湛专业能力、行业经验和产业链资源,慧眼推出伴一代创业陪二代接班项目。全程专业陪伴商用车行业创业型公司创业成功以及圆满传承jvzq<84m0uooc7hqo0io1jwvkerfa>>74;7699:a388e4==h;2<82;9iu44ivvq
6.岚图发布全球首个L3级智能架构“天元智架”岚图首款具备L3智驾能力的天元智架赋能的战略产品——岚图首款全尺寸大六座SUV车型有望在2025年内正式发布,车型项目代号“泰山”,定位为时代科技旗舰。这款新车,将是天元智架首款新品,将首发搭载青云L3级智能安全行驶平台,并配备鲲鹏L3级智能安全驾驶系统,拥有超强感知系统、顶级算力、极致安全。这款全新SUV的到来,jvzquC41pg}t0qzdgkjbku~0pgz0oxgkng5da<=;48<:0qyon
7.400万辆商用车大市场,湖北如何打造“单项冠军”东风股份商品研发院院长强小文认为,商用车创新研发,要尊重“场景差异化需求”。据介绍,在东风股份的规划体系中,纯电技术聚焦城配冷链、快递末端等城市物流场景,依托800V高压平台实现长续航快补能,配合预约充电功能,利用谷时电价降低运营成本;混动技术主攻城郊物流、农产品运输等跨城场景,东风M9T混动系统可实现多种驱动jvzquC41yy}/jkij0usi7hp1z}0uƒ}y13?:2B9823:::;8:;9<30qyon
8.天津东丽:聚焦培育新质生产力助力产业能级提升先后成立新能源汽车产业创新港、高端医疗器械创新研究院两大创新平台,为科技型企业提供技术验证、小试中试、市场推广等服务保障,加速技术攻关与成果转化,目前拥有各类专利4270件,企业研发经费投入占GDP比重超4%。 “十四五”期间,天津市东丽区扩大开放合作,落地乌兹别克斯坦海珀中国区贸易总部、荷兰艾曲西中国总部、玉湖jvzquC41yy}/l€{kgy4dqv4lkpmxgr4jvor03:2421<56?;20unuou
9.天津东丽:聚焦培育新质生产力助力产业能级提升先后成立新能源汽车产业创新港、高端医疗器械创新研究院两大创新平台,为科技型企业提供技术验证、小试中试、市场推广等服务保障,加速技术攻关与成果转化,目前拥有各类专利4270件,企业研发经费投入占GDP比重超4%。 “十四五”期间,天津市东丽区扩大开放合作,落地乌兹别克斯坦海珀中国区贸易总部、荷兰艾曲西中国总部、玉湖jvzq<84hkpgoen3ukpg/ew4424;.3:2421jfvjnn/ktgzƒuv4<32@=80f4ivvq
10.东风“十四五”规划构筑新蓝图资讯聚焦新增布局高端重卡“骁龙”项目等,构建中重卡、轻卡、VAN车、皮卡等4个电动化平台;推动自主乘用车业务转型升级,打造DSMA节能汽车平台,及S1、S2、S3和MORV等4个纯电动平台。岚图打造新能源标杆企业,产销达到20万辆,树立东风新能源品牌高端领导者形象;M事业成为倡导高端电动越野文化的领先者;东风风神坚持“科技驾趣”的jvzquC41yy}/fore0eun0ls1pg}t1ƒnzwppvlrfq1pkxuh72436:4@d3337/j}rn
11.汽车产业链的未来在“3A”:自动驾驶、人形机器人和AI数据中心虽然车辆销售可能仍是主要收入来源,但非车辆业务包括自动驾驶出租车、飞行汽车、人形机器人等收入增长,以及授权和服务带来的潜在经常性收入,将为车企带来新的盈利机会。 随着行业进入新一轮技术变革,股票估值将越来越多地以“分部估值法”(SOTP)来重新评估公司价值,并将吸引科技、媒体和电信(TMT)等领域的投资者。拥有jvzquC41ycrmu}wggvio0lto1cxuklqgu1987@7:5
12.长江日报与中国移动合作,东风汽车研发并量产了我国首款L4级远程遥控自动驾驶汽车Sharing-van,现已迭变演进为Sharing-X平台,可按需改造成无人物流车、无人清扫消杀车“此次与武汉经开区进行新一轮战略合作,中国车谷将进一步成为东风汽车向科技型企业转型、建设世界一流企业的重要承载地。”杨青表示,东风汽车将持续推进新能源jvzquC41elxc0lop0et0j}rn1463665814>0exsvgpz`6;9;9a?8;?550jzn