(定稿)汽车起重机伸缩臂系统设计(图纸毕业论文)(精品版)

要生产工艺及特点装置设计采用工艺技术本装置设计采用成熟可靠炉两塔生产普焦延迟焦化工艺,该工艺是以渣油为原料,在高温下进行深度热裂化及缩合反应热表石油焦标准生焦项目质量标准方法级合格其它小计分子量注主要成分为及。

表汽油柴,有利于回收高温位热量。

设置蜡油汽提塔可将蜡油中柴油组分汽提出来除焦采用有井架方式,焦炭用汽车运输出装置。

为了减少工业用水和排出污水,把冷焦水和切焦水分成两个独立系统,不互相影响。

冷焦水油气线结焦情况。

装置内设富气压缩机,并采用吸收稳定流程,用汽油和以下内容摘自万吨延迟焦化工程项目投资可研策划报告文档存档,仅作参考,完整内容请用播放器查看富气分液罐,冷凝液凝缩油经脱吸塔进料泵,升压送经脱吸塔进料加热器至脱吸塔以脱除其组分。

脱吸塔底油由稳定塔进料泵,抽出,经稳定塔进料加热器加热至进稳定塔,冷却后进入分馏塔顶油气分离罐分离。

分馏塔顶油气分离罐顶富气经富气压缩机,加压后经焦化富气空冷器饱和吸收油冷却器,冷却后进入焦化富气分液罐。

分馏塔塔顶含硫污水经含硫污水泵,部分回注塔顶油气线,部分注入焦化富气空冷器入口管线,二次利用。

分馏塔顶油气分离罐分离出汽油由汽油泵,抽出,去吸收稳定部分吸收塔吸收焦化富气分液罐来富气中轻烃组分。

吸收塔塔顶气相至再吸收塔经柴油再吸收其中汽油组分后作为干气出装置。

吸收塔底饱和吸收油经冷却后进入焦化富气分液罐,冷凝液凝缩油经脱吸塔进料泵,升压送经脱吸塔进料加热器至脱吸塔以脱除其组分。

脱吸塔底油由稳定塔进料泵,抽出,经稳定塔进料加热器加热至进稳定塔稳定塔塔顶气相经人,其中管理人员人,生产人员人。

装置主要生产工艺及特点装置设计采用工艺技术本装置设计采用成熟可靠炉两塔生产普焦延迟焦化工艺,该工艺是以渣油为原料,在高温下进行深度热裂化及缩合反应热加工过程。

装置设计特点采用炉两塔流程使装物料平衡表装置物料平衡物料名称万入方渣油合计出方干气液化气汽油柴油蜡油甩油焦炭损失合计循环比设计点注括号内数字为不外甩油情况工艺流程说明工艺流程简述原料油减压渣品硫含量,不大于挥发份,不大于真密度,硅含量,不大于钒含量,不大于铁含量,不大于,冷却后进入分馏塔顶油气分离罐分离。

分馏塔顶油气分离罐顶富气经富气压缩机,加压后经焦化富气空冷器饱和吸收油冷却器,冷却后进入焦化富气分液罐。

分馏塔塔顶含硫污水经含硫污水泵,部分回注塔顶油气线,部分注入焦化富气空冷器入口管线,二次利用。

分馏塔顶油气分离罐分离出汽油由汽油泵,抽出,去吸收稳定部分吸收塔吸收焦化富气分液罐来富气中轻烃组分。

吸收塔塔顶气相至再吸收塔经柴油再吸收其中汽油组分后作为干气出装置。

吸收塔底饱和吸收油经冷却后进入焦化富气分液罐,冷凝液凝缩油经脱吸塔进料泵,升压送经脱吸塔进料加热器至脱吸塔以脱除其组分。

脱吸塔底油由稳定塔进料泵,抽出,经稳定塔进料加热器加热至进稳定塔稳定塔塔顶气相经人,其中管理人员人,生产人员人。

装置主要生产工艺及特点装置设计采用工艺技术本装置设计采用成熟可靠炉两塔生产普焦延迟焦化工艺,该工艺是以渣油为原料,在高温下进行深度热裂化及缩合反应热加工过程。

装置设计特点采用炉两塔流程使装。

脱吸塔底油由稳定塔进料泵,抽出,经稳定塔进料加热器加热至进稳定塔,冷却后进入分馏塔顶油气分离罐分离。

分馏塔顶油气分离罐顶富气经富气压缩机,加压后经焦进稳定塔稳定塔塔顶气相经人,其中管理人员人,生产人员人。

装置主要生产工艺及特点装置设计采用工艺技术本装置设计采用成熟可靠炉两塔生产普焦延迟焦化工艺,该工艺是以渣油为原料,在高温下进行深质序号分析项目减压渣油密度,运动粘度凝点,闪点开口康氏残炭,灰份,酸值,硫含量,氮含量。

汽油柴油和蜡油主要性质汽油柴油和点注汽技术,以延长焦化加热炉连续运行周期。

在保证产品质量和收率前提下,尽量从分馏塔下部取热稳定塔塔顶气相经人,其中管理人员人,生产人员人。

装置主要生产工艺及特点装置设计采用工艺技术本装置设计采进料泵,抽出,经稳定塔进料加热器加热至进稳定塔,冷却后进入分馏塔顶油气分离罐分离。

分馏塔顶油气分离罐顶富气经富气压缩机,加压后经焦化富气空冷器稳定塔塔顶气相经人,其中管理人员人,生产人员人。

装置主于灰分,不大于水分量,不大于真密度,硅含量,不大于钒含量,不大于铁含量,不大于油和蜡油主要性质汽油柴油蜡油密度馏程,初馏点干点凝点,硫含量,碱氮含量,总氮含量,溴价,残炭表石油焦标准生焦项目质量标准发展时期,年铜加工材产量达到,净进口量达到,表观消费约,成为世界第例偏高,线材比例略低。

我国铜加工材产量主要集中在浙江江苏上海等沿海地区,年铜加工材产量分布详见图。

近年来,我国铜加工材进口和出口贸易均有不同幅度增长,工材增长需求。

但中国目前人均铜消费量仍很低,年中国人均消费铜加工材,而当年美国人均消费铜加工材约,日本约。

假设中国人均消费铜达到美国,即人均消费铜约,那么中国铜消费量将达到以上,加工材消费热点已经形成,主要有铜盘管主要包括内螺纹管毛细管翅片管大长度光管等,主要用于家电空调核电站海水淡化军事舰船海上石油开发建筑用铜水管主要用于建筑用供水供气铜线棒主要用于电力输配及设备仪表线电缆。

高精板带包括锡磷带变压器带电缆带引线,年平均风速为,春夏秋冬各季平均风速分别为。

全年静风出现频率为,微风及静风出现频率较高达风速值在出现频率为大于风速出现频率较小,为,而大于风速出现频率仅为。

④湿度平均相对显度,最大为,最小为。

雨量年平均降雨量为,主要集中在月,这三个月降水量占全年,日最大降雨量,最大积雨厚度。

日照年平均日照时数约为,秋季日照多,春季最少,无霜期。

交通运输条件新干县玉新金属有限公司位于新干县河西工业园区,进入工业园区工厂众多,各项设施齐全,投资环境良好,厂区邻近新干火车站和赣河。

铁路,水路公路运输十分方便。

消防力量项目建成投产后将设专职安全人员人快。

特别是进入二十世纪以来,我国铜加工业跨进了个高速发展时期,年铜加工材产量达到,净进口量达到,表观消费约,成为世界第铜加工材生产和消费大国。

年,我国铜加工材品雨量为,主要集中在月,这三个月降水量占全年,日最大降雨量,最大积雨厚度。

日照年平均日照时数约为,最大积雨厚度。

日照年平均日照时数约为,秋季日照多,春季最少,无霜期。

交通运输条件新干县玉新金属有限要生产工艺及特点装置设计采用工艺技术本装置设计采用成熟可靠炉两塔生产普焦延迟焦化工艺,该工艺是以渣油为原料,在高温下进行深度热裂化及缩合反应热表石油焦标准生焦项目质量标准方法级合格其它小计分子量注主要成分为及。

表汽油柴,有利于回收高温位热量。

设置蜡油汽提塔可将蜡油中柴油组分汽提出来除焦采用有井架方式,焦炭用汽车运输出装置。

为了减少工业用水和排出污水,把冷焦水和切焦水分成两个独立系统,不互相影响。

冷焦水油气线结焦情况。

装置内设富气压缩机,并采用吸收稳定流程,用汽油和以下内容摘自万吨延迟焦化工程项目投资可研策划报告文档存档,仅作参考,完整内容请用播放器查看富气分液罐,冷凝液凝缩油经脱吸塔进料泵,升压送经脱吸塔进料加热器至脱吸塔以脱除其组分。

脱吸塔底油由稳定塔进料泵,抽出,经稳定塔进料加热器加热至进稳定塔,冷却后进入分馏塔顶油气分离罐分离。

分馏塔顶油气分离罐顶富气经富气压缩机,加压后经焦化富气空冷器饱和吸收油冷却器,冷却后进入焦化富气分液罐。

分馏塔塔顶含硫污水经含硫污水泵,部分回注塔顶油气线,部分注入焦化富气空冷器入口管线,二次利用。

分馏塔顶油气分离罐分离出汽油由汽油泵,抽出,去吸收稳定部分吸收塔吸收焦化富气分液罐来富气中轻烃组分。

吸收塔塔顶气相至再吸收塔经柴油再吸收其中汽油组分后作为干气出装置。

吸收塔底饱和吸收油经冷却后进入焦化富气分液罐,冷凝液凝缩油经脱吸塔进料泵,升压送经脱吸塔进料加热器至脱吸塔以脱除其组分。

脱吸塔底油由稳定塔进料泵,抽出,经稳定塔进料加热器加热至进稳定塔稳定塔塔顶气相经人,其中管理人员人,生产人员人。

装置主要生产工艺及特点装置设计采用工艺技术本装置设计采用成熟可靠炉两塔生产普焦延迟焦化工艺,该工艺是以渣油为原料,在高温下进行深度热裂化及缩合反应热加工过程。

装置设计特点采用炉两塔流程使装物料平衡表装置物料平衡物料名称万入方渣油合计出方干气液化气汽油柴油蜡油甩油焦炭损失合计循环比设计点注括号内数字为不外甩油情况工艺流程说明工艺流程简述原料油减压渣品硫含量,不大于挥发份,不大

THE END
0.履带伸缩臂吊车伸缩臂的伸缩方式有哪些?履带伸缩臂吊车伸缩臂的伸缩方式主要有绳排伸缩和单缸插销伸缩两种。绳排伸缩依靠伸缩油缸拉动伸、缩钢丝绳达成吊臂伸缩动作,多见于中小吨位起重机,具备结构简易、效率较高、成本低廉的优势。单缸插销伸缩则借助一根特殊油缸来实现多节吊臂的伸缩,常用于大吨位产品,如今在中小吨位领域也有应用,其特点是吊臂总重较轻,能jvzquC41yy}/rlfwvq4dqv3ep1gtm8855:::87mvon
1.你不知道的汽车起重机知识:双缸加绳排伸缩技术[铁甲工程机械网报道] 在上一篇你不知道的汽车起重机知识:单缸加绳排伸缩技术中,我们已经了解了四节臂小吨位的汽车起重机的吊臂伸缩技术普遍采用的是单缸加绳排伸缩技术,今天我们来了解五节臂的汽车起重机普遍采用的吊臂伸缩技术--双缸加绳排伸缩技术。 jvzquC41o0ifjxrg0eun1wjyu1813;5836529B>;0unuou
2.吊车上是定滑轮还是动滑轮(吊车工作原理)海淀区1、吊车的工作原理主要表现在起重臂里面的下面有一个转动卷筒,上面绕钢丝绳,钢丝绳通过在下一节臂顶端上的滑轮,将上一节起重臂拉出去,依此类推。缩回时,卷筒倒转回收钢丝绳,起重臂在自重作用下回缩。 2、另外有一些汽车起重机的伸缩臂里面安装有套装式的柱塞式油缸,但此种应用极少见。因为多级柱塞式油缸成本昂贵jvzq<84yyy4djunhvkth0lto1jznn87244713<95774ivv
3.履带吊趴臂开关履带式起重机的组成及工作原理3. 启动汽车 是在起重作业过程中可以转动的部件,包括安装在回转平台上的除动臂、配重、吊钩等以外的所有部件。 机构和设备。 4. 步行区 它是履带起重机的下行走部分,履带起重机的底盘,是上车回转部分的基础。主要由履带、主动轮、导向轮、托辊、上托轮、行走电机、行走减速箱、履带张紧装置、履带伸缩油缸等组成jvzquC41yy}/frfqep4dqv4pgyy0uqty/;946@3jvor
4.汽车起重机知识汽车起重机百科知识榜中榜知识课堂是一个全面、易读、丰富的网络百科全书,旗下汽车起重机频道汇集了互联网用户广泛关注的汽车起重机知识,助您轻松了解、学习相关知识,是你了解汽车起重机百科知识的参考网站。jvzquC41yy}/ojniqq4dqv4iqqsbk8qkuve:8?90jvsm
5.医院基建科汽车式起重机安全操作规程3、调整支腿作业必须在无载荷时进行,将已伸出的臂杆缩回并转至正前方或正后方,作业中严禁扳动支腿操纵阀。 4、作业中变幅应平稳,严禁猛起猛落臂杆,在高压线垂直或水平作业时,必须遵守铁路工程施工安全技术规程的规定。 5、伸缩臂式起重机在伸缩臂杆时,应按规定顺序进行,在伸臂的同时,应相应下放吊钩,当限位器jvzq<84yyy4qoljq0eun1|mqy181495614848<<0jvsm
6.三一汽车起重机STC1000C71SANY TRUCK CRANE 100 TONS LIFTING CAPACITY 三一汽车起重机 QUALITY CHANGES THE WORLD 整车亮点 P06 / 整车尺寸 P08 / 主要技术参数 P09 / 整机介绍 P11 SANY TRUCK CRANE 100 TONS LIFTING CAPACITY SANY TRUCK CRANE 100 TONS LIFTING CAPACjvzquC41oc~/dxtm33>/exr1jvsm1;5441674<4938827?6372653<90ujzn
7.汽车吊的吊臂究竟是什么汽车吊吊臂是起重机最主要的部件之一分主臂和副臂与起重作业的几个主要参数直接相关。主臂自根部与转台铰接点至头部主起升定滑轮组轴心线多节且矩形截面常见于中小吨位起重机。副臂铰接在主臂头部用于延长吊臂长度。其构造多样原理基于液压控制实现升降和伸缩在诸多领域发挥着物品搬运装卸的重要作用 。 jvzquC41dcolg7uecwzp0lto0et03?578;
8.【兰州东风随车吊哪里卖】湖北随州兰州东风随车吊哪里卖价格湖北程力专业设计与生产随车起重运输车,公司主要生产销售的系列产品有徐工、石煤、中联、程力威等多个品牌吊机可供选装:其中2吨、3.2吨、4吨、5吨、6.3吨、8吨、10吨、12吨、14吨、16吨、20吨、25吨等大中小型折叠臂及伸缩臂式及轨道起重机、船用起重机等相关变型产品最为热销;并提供全系列随车吊价格、随车起jvzquC41ukzf0lmkpc4dp8vv|j{bp‚tpisodjn4598968?<4;0nuou
9.【供应江西抚州8吨随车吊生产厂家】价格,厂家,图片,港口起重机械湖北程力专业设计与生产随车起重运输车,公司主要生产销售的系列产品有徐工、石煤、中联、程力威等多个品牌吊机可供选装;其中3吨、4吨、5吨、6吨、8吨、10吨、12吨、14吨、16吨、20吨、25吨等大中小型折叠臂及伸缩臂式及轨道起重机、船用起重机等相关变型产品最为热销;并提供全系列随车吊价格、随车起重运输车jvzquC41o0sbmnuqnq4dqv4rtqjve}4322:65<78687/j}rn