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1、 目录一、制备目的、适用范围1二、编译依据1三、项目概况1四、本项目起重吊装概述1五、随车吊进场及吊装过程4六、起吊准备4七提升步骤5八、汽车吊装注意事项5九、特殊天气吊装7十、钢丝绳使用注意事项7十一、钢丝绳检查更换812. “十不挂”原则1013.劳动力部署1014.安全注意事项11编制目的及适用范围本方案适用于本项目施工期间垂直运输机械汽车起重机的使用、日常管理和维护。编译依据起重设备安装工程及验收规范（GB 50278-2010）；起重机操作手册；起重机械安装改造大维修监督检查规程TSG Q7016-2008起重机械安全规程（GB 6067.1-2010）建筑施工安全检验标准（JGJ
2、59-2011）；重大工程建设事故报告调查程序；本项目建设单位总体设计及相关文件。项目概况（一）设计施工总承包商：广州市房屋开发建设有限公司。（二）建设单位：广州永隆建设投资有限公司（三）监理单位：广州珠江工程建设监理有限公司（4）项目名称：广州科学城总部经济区二期工程设计施工总承包（5）项目地点：广州市黄埔区英日路以北，宁彩路以东（6）建设规模及内容：项目位于广州市黄埔区。为大型企业总部办公楼及商业配套，主要包括5栋商业及办公楼、绿化等配套设施。项目用地面积28010平方米，总建筑面积82213平方米。本标段总建筑面积8703.22平方米，其中标二标段高架平台框架结构建筑面积6668.19平
3、方米，地上1层（地下1层为标段） ，建筑物的最高点为8.355米。（7）本项目建设目标如下：质量目标：广州市优秀样板工程。安全目标：广东省文明工地双优。本工程起重吊装总体情况本项目主要钢材装卸（单捆重量约23吨），旋挖桩最长钢笼31米（约7.69吨），塔吊标准截面高度为约 3 米（约 1 吨重）。计划使用30T、25T和20T汽车起重机。20吨汽车起重机额定性能表回转半径（米）主臂长度 (m)主臂+副臂10.212.5814.9717.3519.7322.1224.524.5+7.53.0203.517.215.94.014.614.612.64.512.7512.711.710.55.011
9、机行车通道和工作平台，确保起重机进入现场后能平稳支撑。(3)汽车起重机进入现场后，应通知现场安全员。吊装前应检查汽车起重机的作业环境、吊具、钢丝绳等，符合要求后方可进行吊装作业。(4) 专业领班对吊装工人、信号工人和起重机操作人员进行技术交底。（5）吊装材料、部件、设备等在吊装前应按方案要求堆放、装斗或安装吊耳，以利于吊装顺利进行。（6）选择吊索时，根据起重设备的重量和各类钢丝绳的许用应力确定其型号和直径。(7)起重机进场前，必须向项目部提供起重机的出厂检验报告、年报和产品说明书。（八）吊车司机、信号工、电缆工必须持证上岗，身体健康。升降台阶（一）吊装前的准备工作吊装前，必须进行全面、仔细的检
10、查和验证。检查设备安装基准标记和定位线标记是否正确；检查物料堆放、装斗或吊耳是否满足吊装要求。起重索具的系固必须牢固。(2)试挂试吊前检查确认，吊装指挥员对吊装作业进行公开，安排各监控岗位监控的要点和主要内容，对吊装进行多次试验，做到各部位协调、安全，并审查各部分的变化等。(3) 吊装到位总指挥正式命令副指挥检查各岗位待命状态，检查指挥信号系统是否正常；各哨所汇报准备情况，并及时发出信号通知指挥站。正式吊装，当吊物离地500-800mm时停止吊物，并做进一步检查，各岗位应报告情况是否正常；如果正常，继续吊装。（4）当部件、材料或设备坠落到位时，应严格按照信号工的指示进行减速，必要时操作人员应配
11、合吊装。汽车吊装注意事项(1)起重机行驶和工作的场地应平整、坚固，保证工作时不下陷。不允许在倾斜的地面上驾驶和操作。根据土壤质量，起重机的作业位置应与基坑有必要的安全距离。(2)严格进行日常保养，起动前应分离主离合器，各杆应置于空档位置。作业前应检查发动机传动部分、作业制动部分、仪表、钢丝绳、液压传动部分是否正常。确认没有问题后，就可以开始正式操作了。严禁酒后工作。（3）伸长所有支腿（放置支腿时，先放后支腿，再放前支腿；收支腿时，先收前支腿，再放后支腿）。在脚撑下放一块方木，调整机体使回转支承面在空载时与地面的倾角不大于1/1000，必须插入带定位销的支腿。（四）驾驶员必须与指挥员（举升员）密
12、切配合，严格按照指挥员发出的信号（旗帜或手势）操作；操作前必须鸣响喇叭（铃或喇叭）。发现指挥信号不明确或错误的，有权拒绝执行，并采取措施防止事故发生。在操作过程中，驾驶员还应采取措施防止其他人员发出危险信号，以免发生事故。(5)起重机吊装过程中，必须由现场安全员负责现场安全管理。(6) 不要在未放下支腿的情况下带载或举升。在不平整场地作业前，应先将场地平整，支腿伸长应在臂架起吊前完成，支腿收进应在臂架稳定后进行。硬木块应放置在支腿下方。如果支点不平，则应降低加厚的木头以保持机身水平。操作前，检查机尾转弯范围 5m 范围内没有障碍物。(7)臂式起重机吊装时，臂架最大仰角不得超过原厂规定，无资料时
13、最大不得超过78度。（8）对不同型号、规格的起重机械设备，按工厂具体规定安装的限高器、变幅指示器、限幅器、转向限位器等安全保护装置应齐全、可靠。(9) 严禁起重机械设备超载。(10)严禁使用各种起重机械进行斜吊、牵引吊装。严禁吊运埋地物和其他重量不详的物体，以免机械负荷过大，造成事故。（11）严禁用各种起重机吊起人员或用手抓钩，以防起重系统突然故障造成事故。（12）在起吊过程中，严禁人员在吊件下方停留或通过，以防物体坠落造成事故。(13)起重部件应系牢，严禁在部件上堆放或悬挂散落的物品。如果散落的物体被吊起，必须用吊笼或钢丝绳牢牢系牢。构件吊装和转弯时，其底部应高于所有障碍物0.5米以上。(1
14、4)起重机的变幅应平稳，严禁突然升降臂架。（15）作业中发现吊车倾斜、支腿变形等异常现象时，应立即放下重物，待空载调整正常后才能继续作业。(16)起吊组件时，吊钩中心应笔直穿过组件重心。当组件被抬离地面20-50cm时，必须停下来检查。检查项目包括起重机的稳定性、制动器的可靠性、部件的稳定性、捆绑的牢固性。性别。(17)放置吊装构件时，注意地面平整，防止倾斜。(18)起升构件必须拉好绳索，构件升降和回转速度要均匀，动作要平稳，不得紧急制动；转弯时，在稳定停止之前不要做反向动作，并注意吊钩的起升高度，以防因止动器失灵而上升到顶部造成事故。(19)起重机在运行时，如遇紧急危险情况，应立即拉离紧急开
15、关停止。重物下降过程中，卷扬机刹车突然失灵，应采取应急措施（即重物先微升再下降，再微升再下降，如此反复多次终于安全降落重物）。(20)起重机在中途停止工作、休息或断电时，应卸下重物，不得悬空。严禁起吊两台起重机。(21) 起重工作完成后，行驶前必须松开稳定器，四支腿恢复原位。当动臂靠在支架上时，需要一个 50mm 厚的橡胶块。吊钩挂在汽车前端时，不要将钢丝绳拉得太紧。（22）工作中如遇故障，应按规定顺序查明原因并排除。如果不能排除，我应该及时报告。(23)除正确使用吊钩外，还应有防止脱钩的安全装置。吊索必须使用合格的产品。使用卡环时，销轴和卡环底部应受力。(24)起重机吊起重物时，任何人员不得
16、在其下方停留或通过，更不得在吊起的重物下方操作，严禁起重机吊运人员；（25）各类起重机械必须按原厂规定的起重性能运行，不得超载运行和吊起重量不明的物体。(26) 起吊长重物时，应附上拉绳。升降速度应均匀。严禁突然加速、突然减速和突然刹车。左右转动，动作要平稳。 .(27)起重机在满载或接近满载时，不得同时进行两次作业；(28)起重机在作业或行走时，不得靠近架空输电线路，必须保持安全距离；(29)工作完成后，收起支腿，将臂架转至顺风方向，下降至40-60度之间。所有制动器应固定固定，机库和操作室应关闭并锁定。特殊天气吊装施工过程中，如遇大雨、大雪、大雾、6级以上大风影响施工安全，应停止吊装作业，
17、将臂架降低至安全位置。下雪天气，为防止制动器受潮损坏，应先进行试验，证明制动器可靠，方可进行工作。钢丝绳使用注意事项必须经常检查钢丝绳接头的松紧度以及钢丝绳与滚压头的连接处。带螺母和压板的卷头侧应在钢丝绳末端较长，以免松动脱落；确定卷头的尺寸、数量和间距，按标准按钢丝绳直径排列。机器运转过程中严禁用手触摸钢丝绳和滑轮，以防发生意外。穿过滑轮的钢丝绳不允许有接头，以防穿过时被卡住。钢丝绳进场前，工程物资人员和机电管理员应共同检查钢丝绳。验收标准参照起重机钢丝绳维修保养安装检验报废GB/T5972-2009和JGJ196-2010建筑塔式起重机钢丝绳编织长度要求安装、使用和拆卸安全技术规范。项目工
18、长负责对起重指挥员、吊索员进行安全教育、技术交底和培训考核，确保其熟练掌握钢丝绳的维护、使用、报废标准以及安全操作规程。吊装作业，并具备相应的专业技能。项目物资组负责建立钢丝绳档案，对被检钢丝绳进行色环标识。吊装指挥员应根据吊装对象正确选择吊装工具和吊装方式，选择绑扎点，绑扎要牢固，尖角应垫软物。项目各级生产管理人员、大型设备班组长、塔吊船长每周都要对吊具、索具进行专项检查。塔机司机和塔机指挥员应在班前对钢丝绳进行检查，及时发现损坏和变形。如果符合钢丝绳报废标准，应立即报废。钢丝绳用作吊索时，其安全系数不得低于6倍。新钢丝绳严禁在高速重载下直接使用，但在低速、中载条件下运行一段时间，使新钢丝绳
19、适应使用状态，然后逐渐增加运行提高钢丝绳速度并增加起重载荷，即新钢丝绳必须经过初步磨合阶段。严禁跳钢丝绳，否则钢丝绳会出现挤压变形、扭结、断丝、断股等现象，严重缩短钢丝绳的使用寿命。严禁钢丝绳在高速运行时与其他物体发生摩擦。严禁随意缠绕钢丝绳。钢丝绳缠绕在卷筒上时，应尽量排列整齐。如果散乱缠绕，钢丝绳在运行过程中也会因相互挤压而损坏，造成过早断丝，直接影响钢丝绳的使用寿命。严禁钢丝绳超载。严禁钢丝绳受到剧烈冲击和振动。钢丝绳在使用过程中，如果运行速度变化迅速且频繁，会造成冲击载荷。每次冲击虽然只是瞬间加载，却蕴含着极大的伤害。当冲击载荷超过钢丝绳的允许工作应力时，就会发生断绳。钢丝绳在使用过程
20、中应尽量保持无水，不得穿过积水和湿沙。钢丝绳应尽可能干燥。对于易生锈的情况，建议使用镀锌钢丝绳。钢丝绳使用后，用钢丝刷刷掉上面的锈迹和污垢。使用中的钢丝绳至少每月涂一次防锈油，对钢丝绳全长进行一次，并按规格存放在干净的地方。钢丝绳检查和更换日常检查每个工作日，检查吊车自身钢丝绳和吊装钢丝绳的任何可见部分，以便及时发现损坏和变形。应特别注意钢丝绳在机器上的固定部分。发现有明显变化的，应及时报告，并及时查明原因并进行处理。这里主要进行吊装用钢丝绳的检查。检查内容钢丝绳运动和固定起止部位；通过滑轮组和滑轮周围的绳索段；在机构反复运行的情况下，应特别注意在机构提升过程中绕过滑轮组的部分；位于平衡滑轮上
21、的绳段，可能因外部因素而磨损；腐蚀和疲劳的内部检查。检查方法游标卡尺用游标卡尺测量钢丝绳的直径，必须以测点的最小直径为准。如果钢丝绳直径磨损小于10%，允许减少推车数量，继续使用。如果钢丝绳表面磨损超过钢丝绳直径的10%（12.5mm=11.25mm；15mm=13.5mm；.5mm=19.35mm；24.5mm=22.05mm），应立即更换.使用目视检查常用的钢丝绳型号为619+1钢丝绳（一根钢丝绳由6股组成，每股19根钢丝，麻芯）。检查的方法是用手和眼睛检查。如果在使用中的钢丝绳整股断裂或钢丝绳芯被挤压，则不能再使用钢丝绳；但有时也不一定是整根股线断裂，而是断线，如钢丝绳的根部断裂成一个节
22、距。超过11根时，钢丝绳不再使用，应立即更换。代替表面腐蚀检查的方法是肉眼观察。如果钢丝绳长期不使用，会受到自然条件、地下水和化学物质的腐蚀，钢丝绳表面会出现腐蚀造成的麻点。当整根钢丝绳外表面腐蚀，肉眼容易看到麻点表面时，钢丝绳不能连续使用，应立即更换。超载已超载的钢丝绳不应再使用。现场判断是否超载的方法是通过外观观察来判断。如发现钢丝绳外观严重变形、结构损坏、绳芯被挤压、有明显卷曲、堆垛等现象，应立即更换。使用一年的钢丝绳到期必须更换。断丝的局部聚集如果断丝靠得很近，形成局部簇状，则钢丝绳应报废。断链当整股断裂时，应立即报废。弹性降低钢丝绳弹性的降低很难察觉。总则随着钢丝绳直径的减小、钢丝绳
23、捻距的延长、钢丝之间和股线之间的间隙减小、弯曲难度明显、钢丝绳的直径。减少等现象，钢丝绳应立即报废。外部和内部磨损钢丝绳外层钢丝磨损量达到其直径的40%时应报废，钢丝绳直径从公称直径减少7%以上时，未发现断丝。外部和内部腐蚀由于腐蚀，钢丝绳表面出现深坑，钢丝之间有松弛，应报废。形变钢丝绳的变形从外观上分，主要有以下几类：波浪形变形；笼形变形笼形变形的钢丝绳应立即报废；股线挤压挤压股线的钢丝绳应立即报废；挤丝挤丝严重的钢丝绳应报废；绳径局部增大绳径增大严重的钢丝绳应报废；扭结严重扭结的钢丝绳应立即丢弃；绳径局部缩径绳径局部缩径严重的钢丝绳应报废。部分压扁钢丝绳因机械事故造成部分压扁，严重时应报废
24、钢丝绳。弯曲 - 应丢弃弯曲的钢丝绳。“十不挂”原则如果信号指令不明确，则不允许挂机；不允许斜挂；吊物重量不明或超载不准吊起；松散物料捆扎不严或物料太满不准吊装；悬挂物上不得有人悬挂；不准悬挂埋藏物；安全装置发生故障或因病不得停用的；场景昏暗，吊物吊点看不清；如果有棱边的物体与钢丝绳直接接触，无防护措施不得吊运；6级以上强风不准挂。劳动力本项目汽车起重机配员表序列号工作 种类人数准备 笔记1起重机3证书2起重机司机5证书3电工1证书班长负责各工种的施工指挥和协调。班长是施工作业的组织者，对作业的质量和安全负有直接责任。每台起重机都应有一名持有证书的起重指挥官。严禁非起重人员指挥起重设备。电工负
25、责施工现场电气设备的供电、正常运行和安全使用。做好进场工人的现场培训，做好培训记录，未经安全培训的人员不得上岗。做好安全技术交底工作，在下达任务的同时，要有书面的安全注意事项和要求。进入施工现场必须佩戴安全帽，高空作业必须佩戴安全带。认真学习相关安全操作规程，按规定操作施工。在吊装过程中，各类工作必须有专人统一指挥，密切配合，设置专职或兼职安全人员。加强交班前后安全技术交底和检查工作，工作人员不得远离施工现场，以防发生事故。吊装时，各种焊接不牢固、连接不紧密的部位，不得吊装。 安全须知防止起重机翻倒的措施吊装场地道路必须平整坚实，回填土和松散土层必须处理。如果土壤较软，则应单独铺设道路。起重机不得停在斜坡上工作，起重机两侧不得一高一低。严禁超载吊装。禁止斜挂。倾斜吊装会造成超载和钢丝绳脱槽，甚至导致断绳和翻车事故。倾斜的吊索还会导致重物离开地面后快速摆动，可能会伤害人或其他物体。绑扎部件的吊索必须计算，所有起重工具应定期检查，并找出损坏的。绑扎方法要正确、牢固，防止吊装带在吊装过程中折断或从部件上滑落，造成起重机失重、倾翻。 .不要起吊重量未知的主要部件和设备。遇有六级风严禁进行吊装作业。指挥员要使用统一指挥信号，信号要清晰准确。吊车司机应服从指挥。防止高处坠落的措施操作人员在高空作业时必须正确使用安全带。安全带总则应高挂低用，即安全带绳端的粘扣带挂在高
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