你知道什么是龙门吊吗？就是下图这个像桥一样的东西。
为啥看起来很简单的东西，全球除了中国却几乎没有国家能造出来？全世界几乎都在向中国租？
龙门吊，又称为是龙门式起重机，是桥式起重机的变形。通常是用于项目安装，在场地空旷的地方，用来起重很重的货物。
之所以叫“龙门吊”这个名字，主要是从它的结构上说的，龙门吊采用的是龙门结构，通俗点说，就是用一根横梁连接两个支腿和地面，然后组成了一个像门框一样的结构。
远远看去，就像是宏伟的龙门一样，因此称之为是龙门吊。
从它的结构上来看，似乎龙门吊的生产技术上没有什么太大的难题，但是实际上在生产过程中，却需要注意很多的小细节，稍有不慎就会出现问题。
制造龙门吊的首要难题，就是如何在大跨度的钢结构上精确的控制变形，除此之外，还要注意钢梁的形变，总之是看起来容易做起来难的一件事。
但是我国作为一个基建狂魔，像龙门吊这样的基建重器，对我们来说，自然是一件必需品。因此，生产龙门吊这一技术，对于我国来说，就变成了手到擒来的一件小事。
而且在国际舞台上，除了我国之外，在世界范围内也很少有国家仿制龙门吊，究其原因，一是因为龙门吊的制造过程并不简单，因此很多国家也仿制不出来；二是因为即使仿制出来了，也是没有我国制造的龙门吊结实好用，还不如直接从我国直接租一个呢。
就这样，我国单靠着出租龙门吊，一年能够在国际上创下50亿的收入，这也是让美国羡慕不已。
龙门吊对建筑行业有多重要？
无论是在建筑业、制造业亦或是物流行业中，龙门吊都在搬运、装配等方面，发挥了巨大的作用。在龙门吊的帮助下，能够大大提高工作效率，减少人力资源的投入。
根据不同的结构和用途，龙门吊也可以分成以下的几种类型。
像箱梁龙门吊，主要作用于桥梁、隧道、高速公路等大型基础工程，以及水利水电工程中的重物起吊。
桥式龙门吊，主要是用于制造业、仓库、码头、货场等场所的货物起吊。
船用龙门吊，顾名思义，主要是用在港口码头这种船舶装卸场所，能够完成对船舶货物的快速起吊和移动。
悬挂龙门吊，主要是用在钢铁、机械、造船、航空等领域，能够完成大型机械设备的吊装和悬挂作业。
以及移动龙门吊，适用频繁转移的工地。
从上述的表述中，你也能够看出来，龙门吊在工业的不同领域都发挥了自己巨大的作用，而能够轻松吊起重物的龙门吊，也成为了工业力量的象征。
除了具有强大的起重能力之外，龙门吊之所以能够成为现代工业生产中、不可或缺的重要设备，还因为它那稳定的工作性能。
这是因为龙门吊的结构依托于轨道完成，消除了传统上来自柴油发电机组的故障源，进而降低了龙门吊在运行期间的故障发生率。
其次，龙门吊在轨道吊装过程中，轨道是处于固定的状态，再加上大车定位装置，就能够在负载作用力较高的情况下，避免跑偏问题。这样就能够提高龙门吊的自动化水平。
最后，龙门吊在运行的过程中，也能够达到节能环保的效果。这是因为在龙门吊运行的过程中，直接外接高压电源，机构不动作条件下，基本就不会产生噪音和空气污染。
又能够提高工作效率，又能够降低能耗，也难怪龙门吊被视为工业力量的象征。
制造龙门吊到底有多难？
那么在建筑工业领域，应用极为广泛的龙门吊，为什么在国际上，除了咱们中国生产之外，几乎没有别的国家去生产呢？
从龙门吊的结构上来看，很多人会觉得生产龙门吊也没啥难得，无非就是在一个钢架子上增加了一个当作起重机得移动小车。
看起来没啥技术含量，但实际上，在生产龙门吊这种基建重器的过程中，并不是一蹴而就的，而是要注意很多细节，这样才能够慢工出细活。稍有不慎，就会导致最终生产出来的龙门吊质量不合格。
首先，生产的难点之一，就是精准控制钢铁变形。钢铁虽然非常的坚硬结实，但是一旦超出钢铁的承受力度之后，它就会变得像面条一样柔软。
因此，如何在大跨度的钢结构上精准的控制变形，就成为了制造龙门吊的首要难题。
其次，是控制龙门吊的稳定性。如何在大型的钢结构变形中，保持它的稳定性，也能成为了制造龙门吊的又一大难题。
这是因为一旦龙门吊失去稳定性周，极大可能会发生重大的人员伤亡事件，后果不堪设想。
如何兼顾龙门吊这一大型钢铁结构的形变控制、以及运行过程中的稳定性，就成为了制造龙门吊这一过程中最为艰巨的两大技术难点。
从这一缩影中，你也能够看出来，我国所生产的龙门吊在世界上享有的名誉和地位，究竟有多么高。
据统计，我国的龙门吊是世界第一的水平，在2003年的时候，我国的工程机械销售额仅仅占据了全球1%的份额。但是现在，已经涨到了全球24%的份额，几乎占据了全球四分之一的江山。
我国的龙门吊在世界上所取得的霸主地位，又何尝不是我国这么多年来，工程机械整体发展的一个缩影呢？
现如今的中国，不仅做到了生产的龙门吊是世界第一，而且做到了工程整体行业的平均水平也是世界第一。
为什么很少有国家制造龙门吊？
那么说了这么多，屏幕前的小伙伴们，肯定有发出过这样的疑问，那就是为什么国外的发达国家连制造火箭飞船之类的都不在话下，为什么一个小小的龙门吊反而生产不出来了呢？
其实，我国的龙门吊之所以能够占据全球80%的份额，其中离不开内外两个因素。其中外部因素，就是全球制造业转移，早在之前，龙门吊这种重器起重机都是国外生产的，但是随着产业的转移，制造龙门吊的产业也逐渐往我国开始迁移。
这是外部因素，内部因素就是我国在掌握了生产龙门吊的技术之后，没过多久就完善了这一产业链，并且将生意不断的做大做强。
等到欧美国家反应过来，不能所有的龙门吊都交由中国制造之后，已经为时已晚。
这个时候的中国所生产的龙门吊已经占据了全球绝大部分的市场份额，其他国家要么是没有技术，要么是没有资金，要么是缺完善的产业设施。
再加上龙门吊主要是用于造船行业，我国的造船业正处于蓬勃发展时期，而西方国家的造船工业正处于严重萎缩的时期，因此西方国家对于龙门吊的需求本身就没有多高。
因此，在市场需求不高的条件下，再去投入大把的资金，建设一条完整的产业链，也是一件非常不划算的事情。
而且西方的人工费还贵，生产效率也不高，综合下来还是我国生产的龙门吊性价比最高，还不如直接从我国租借一个龙门吊更为划算呢。
大国都是如此，更不用说其他的一些小国家了，他们根本就没有配套的设施和制造厂，更加造不出来了。
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