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1、汽车文化教案教学计划一、本学期教学目的本课程在汽车制造与装配技术专业的课程体系中发挥着重要的先导作用，从对学生进行系统专业训练的角度观察，该门课程的学习为继续学习其他专业课程准备了扎实的基础知识和条件。本课程的重点是要求学生熟悉世界著名的汽车公司及汽车品牌，熟悉汽车界的名车名人，理解汽车与社会的关系。难点是汽车基础知识中汽车结 构方面的知识讲授。在课程设计中，采用多媒体教学和现场教学方法，课余安排一定 数量的作业题和小论文，引导他们进行自主学习和课外学习。二、提高教学质量的措施1 .本课程是学生初步接触的专业技术课程之一，教学中应充分利用参观、模型、实物讲解、实验手段及生产实习、 观摩等方式增
2、加学生的感性认识，提高学生的学习兴趣，加强理论联系实际，建立对专业的深层认识，为学习后续课程打下坚实基础。2 .认真钻研教材，加强教法学习，理论联系实际，充分调动学生的积极性。3 .认真备课，每节课都做到“有备而来”。4 .讲练结合，加强课内、课外辅导。5 .授课采用由易到难，由简单到复杂，让每一位学生都有所得。6 .在学习过程中应调动学生的自主能力，结合课件，培养学生认真学习、积极探索的学习态度。7 .全面批改作业，及时发现教学和学习中出现的问题。8 .鼓励学生自己动手，自己设计，及时发现问题，解决问题。三、教学进度周次章节主要教学内容课时4模块一汽车与生活25-6模块二汽车发展历程47-1
3、0模块三汽车结构与性能评价811模块四现代汽车技术212模块五汽车生产与管理213模块六汽车后市场214-16模块七著名汽车公司617模块八汽车运动218模块九汽车展会219期末复习220期末考试2汽车与生活教 学 目 标专业能 力目标1、了解汽车对国民经济的影响；2、了解中国汽车现状；3、了解汽车发展对社会的影响；4、熟悉汽车行驶安全常识。方法能 力目标1、能根据不同的分类形式区分汽车类型；2、培养学生勤于动脑、动手、善于分析的良好学习习惯。社会能 力目标1、培养学生分析问题和解决实际问题的综合能力； 2、培养学生的团队合作精神和交流合作能力。教学重点汽车发展对国民经济和社会的影响教学难点汽
4、车行驶安全常识教学准备多媒体教室、教学课件课 型理论课授课课时2课时教学过程教学内容教学方法 与手段时 间1组织教 学与导 入清点人数、组织秩序，并导入项目课程。提问：1）什么是汽车？请你给汽车卜一个定义。2）你认识哪些汽车？它们是怎么分类的？讲授法； 多媒体课件5分 钟2资讯1886德国人卡尔本次狄得第一个内燃机汽车制造专 禾L从此人类社会开始进入现代汽车时代。项目一汽车概述一、汽车定义1、中国的汽车定义：由动力装置驱动，具后四个或 四个以上车轮的非轨道承载的车辆叫做汽车。主要用于载 运人员或货物，牵引载运人员或货物的车辆；特殊用途。 此定义排除了摩托车、装甲车、坦克等，但拖拉机、电瓶 车等
5、均包括在内，现在人们通常说的汽车一般专指由汽油 内燃机驱动的汽车。2、美国对汽车的定义是：由本身携带的动力驱动， 装有驾驶操纵装置的、在固定轨道意外的道路或自然地域 上运输客、货或牵引其他车辆的车辆。3、日本人对汽车的定义是：不依靠架线和轨道、带 有动力装置、能够在道路上行驶的车辆。4、德国人的定义是：汽车是使用液体燃料、用内燃 机驱动、具有3个或3个以上轮子、用于载运成员或货物 的车辆。二、汽车的分类1、按照汽车的用途分类可以分为乘用车、商用车。讲授法、 多媒体课 件15分 钟2、按照动力装置分类可以分为内燃机汽车、电动汽 车和混合动力汽车。3、按照使用的燃料分类可以分为汽油车、柴油车、天然
6、气汽车等。4、按照驱动形式的/、同分类可以分为前轮驱动、后 轮驱动和全轮驱动等。5、按照发动机各个总成的相对位置、布置形式，可 将汽车分为发动机前置后轮驱动、发动机前置前轮驱动、 发动机后置后轮驱动、发动机中置后轮驱动。国际上通常将汽车车型归并为两大类:一类为乘用汽车，另一类为商用汽车。三、汽车产品型号1、中国汽车产品型号汽车的产品型号由企业名称代号、车辆类别代号、主 参数代号、产品序号组成。必要时附加企业自定代号。2、车辆识别代码（VIN）车辆识别代码 VIN （ Vehicle Identification Number）表明车辆身份证的代码。 VIN码由17位字符（包 括英文字母和数字）
7、组成，俗称17位码。车辆识别代号中含有车辆制造厂家、生产年代、车型、车身形式、发动 机以及其他装置的信息。四、乘用车的类型乘用车可以分为普通乘用车、活顶乘用车、高级乘用 车、小型乘用车、敞篷车、仓背乘用车、旅行车、多用途 乘用车、短头乘用车、越野乘用车、专用乘用车。其中普 通乘用车、活顶乘用车、高级乘用车、小型乘用车、敞篷 车、仓背乘用车俗称轿车。轿车是汽车产品中数量最大的 一种，约占世界汽车总量的 70蛆上。五、商用车的类型乘用车以外的汽车统称为商用车，因此种类很多，一 般分为三类，即货车、客车和半挂牵引车。3计划仰直任务：1、探讨汽车发展对国民经济和社会带来了哪些变化。2、探讨汽车驾驶与行
8、车安全需要注意的事项。分组讨论，小组交流： 学生分成两组，依据布置的任务制 定出项目实施计划，确定工作步骤和顺序，并进行交流。讨论法10分 钟4决策教师对小组交流计划情况予以分析总结，找出最优计 戈L并决策分组实施计划。项目教学 法；5分 钟5实施一组讲述汽车对国民经济的影响、汽车发展对社会的影响项目二：汽车对世界的发展和社会进步产生了巨大的 作用和深远的影响。汽车是各种高新技术争相应用的强大 载体，是科学技术发展水平的标志，汽车工业是资金密集、技术密集、人才密集、综合性强、经济效益高的产业。世 界上许多国家都将汽车工业作为国民经济的支柱产业。中 国国务院发展研究中心的一项研究成果显示，由于汽
9、车工 业发展对主要相关工业的拉动作用，整个工业的投入要比 汽车工业本身的投入增加一倍。汽车自19世纪末诞生以来，已经走过了风风雨雨 100 多年。汽车工业造就了很多其他相关产业。项目三：汽车工业作为支柱产业， 连接着第、第二、 第二产业，不仅直接带来显著经济效益，其产业体系和产 业链渗人到广泛的学科领域，带动大量的相关工业的快速 发展，诱发新兴工业和高新技术的出现，形成庞大的产业 体系和合纵连横的产业链。具体的影响包括：1、引起了生产管理的碧昂2、形成了公路网3、加快了城市化进程4、开脱了汽车服务贸易市场5、产生了一系列新生事物汽车发展在对社会产生影响的同时也给人们生活带来了沉重的负担例如1、
10、过大的资源消耗2、严重的环境污染3、频繁的交通事故4、繁杂的社会问题汽车工业正确发展道路一一可持续发展1、从汽车设计方卸考虑2、从可持续发展的观点看二组讲述汽车驾驶与行车安全的注意事项一、驾驶新车注意事项1、在最初行驶的500公里内切忌紧急刹车，紧急刹 车将会使磨合中的系统受到冲击，大大降低汽车的使用寿 命。如却有突发情况，紧急刹车时应尽力踏下离合器踏板， 以减少对发动机的冲击。2、在2000公里内/、要使发动机的连续工作时间超过 2小时，新车连续工作时间过长会造成机件加速磨损，直 接影响到汽车的使用寿命。3、新车/、易tWj速行驶在最初1000公里内车速/、宜超项目教学法；实物演小20分 钟
11、过最高时速的60%, 2000公里内车速不宜超过最高时速 的 80%。4、新车在最初1000公里内不宜满载，一般不要超过 额定负荷的80%5、最好不要让新手驾驶，忌粗暴驾驶。二、交通标志与法规交通标志是用图形符号、颜色和文字向交通参与者传 递特定信息，用以管制、警告及引导交通的安全设施。交 通标志分为主标志和辅助标志两大类。其中主标志包括： 警告标志、禁令标志、指示标志、指路标志、旅游区标志 和道路施工安全标志 6种。三、驾驶车辆应注意问题1、驾驶车辆注意事项2、夜晚行车须知6检查对学生完成的项目进行指导、总结。项目教学 法；实物操作5分 钟7评价1、本组同学对展示同学作出评价；2、其他组同学
12、对这组的阐述进行评价。项目教学 法；成果 展示、学 生讲述10分 钟8总结本节课着重介绍汽车的类型和汽车发展对人们的生 活带来的变化和影响。通过汽车驾驶和行车安全，结合生 活实际，使学生进一步认识汽车与生活的联系。讲授法5分 钟9作业1、继续完善本次课的工作页；2、预订下一节汽车的发展历程和汽车名人。讲授法、 练习法15 分钟课题汽车发展历程（一）教 学 目 标专业能 力目标1、了解人类对车辆的探索；2、了解汽车的诞生历程与演变过程；3、了解汽车名人。方法能 力目标1、能将汽车的发展历程和汽车名人有机的联系起来；2、培养学生善于分析、总结和联系的良好学习习惯。社会能 力目标1、培养学生分析问题
13、和解决实际问题的综合能力； 2、培养学生的团队合作精神和交流合作能力。教学重点汽车的诞生历程与演变过程教学难点汽车名人教学准备多媒体教室、教学课件课 型理论课授课课时2课时教学过程教学内容教学方法 与手段时 间1组织教 学与导 入清点人数、组织秩序，并导入项目课程。提问：1）什么是交通标志？它有哪些类型？2）驾驶新车要注意哪些事项？讲授法； 多媒体课件5分 钟2资讯项目一 人类对车辆的探索一、古代的人力车、畜力车1、车轮是我们中华民族的祖先首先发明的。人类历 史上的第一部车辆，也是我们祖先灵巧的双手和智慧的开 拓下，最早登上了历史的舞台。至中国古代神话中，有黄 帝造车之说，故皇帝又号称轩辕世。
14、2、中世纪的欧洲，大量的发展了双周四轮马车，这 种马车安置有转向盘。车身方面出现了活动车门和封闭式 结构，并且在车身和车轴之间，实现了弹簧连接，是乘坐 之人感觉极为舒适。3、指南车和记里鼓车是我国伟大的发明，是世界上 最早的带有齿轮的车辆。4、这种局面一直持续到瓦特发明了蒸汽机才有所改 观。二、蒸汽机汽车1770年，法国人古诺研制并制造了世界上第一辆蒸汽 机驱动的三轮车。缺点：蒸汽汽车非常笨重，对路面的破坏很大，且煤 的消耗量过大。早期的蒸汽机车在一次加水后只能够行使 32km48km在开动之前，需要半个小时的时间才能产生讲授法、 多媒体课 件15分 钟足够的蒸汽，而且热效率很低。三、内燃机的
16、诞 生日”，而戴姆勒与本茨则被公认为以内燃机为动力的现 代汽车发明者。4、世界上第一个试车者和女驾驶员：贝尔塔林格 尔（本茨的妻亍）。3计划仰直任务：1、探索汽车外形演变过程。2、探讨各国汽车名人为汽车发展做出的伟大贡献。分组讨论，小组交流：学生分成两组，依据布置的任务制定出项目实施计划，确定工作步骤和顺序，并进行交流。讨论法10分 钟4决策教师对小组交流计划情况予以分析总结，找出最优计 戈L并决策分组实施计划。项目教学 法；5分 钟5实施一组讲述汽车外形演变过程汽车外形在发展过程中主要经历了马车型、箱型、流 线型、船型、楔形等阶段。1、马车型外形早期的汽车都是三轮车或者四轮马车上装配一个汽
17、油发动起，这时的汽车都是“敞篷”的。当时车辆的外形 相当简陋，没有车身和底盘，车灯就挂在座椅旁边，与马 车的车身没有本质的区别。2、箱型外形马车型汽车很难抵挡风雨的侵袭，美国福特汽车公司 在1915年生产出一种新型福特 T型车。这种车的车室部 分很像一只大箱子，并装有门和窗，人们把这类车称为“箱项目教学法；实物演小20分 钟型汽车”。这种车以其结构紧凑、坚固耐用、容易驾驶、 价格低廉而受欢迎，并以产量高而著称于世。3、流线型外形随着车速的提高以及各类轿车竞赛，减少空气动阻力 成为20世纪30年代轿车车身造型的主要任务。德国工程 师波尔舍博士设计了一种类似甲壳虫外形的汽车。波尔舍 最大限度地发挥
18、了甲壳虫外形的长处，成为同类车中之 王，甲壳虫也成为该类车的代名词。1934年1月，克莱斯勒公司的第一辆“气流”轿车公之于世。4、船型轿车美国福特公司经过几年的努力，与1949年推出了具有历史意义的新型的福特 V8型轿车。这种车型改变了以 往汽车造型的模式，使前翼子板和发动机罩、后翼子板和 行李舱罩融于一体，大灯和散热器罩也形成一个平滑的 面，车室位于车的中部，整个造型很像一只小船，所以人 们把这类车称为“船型汽车”。至今该车型仍是世界上汽 车的最基本造型之一。5、鱼型轿车船型汽车尾部过分向后伸出，形成阶梯状，在高速时 会产生较强的空气涡流。为了克服这一缺陷，人们把船型 车的后窗玻璃逐渐倾斜，
21、标的最早设计者。 经过多次反复实验，戴姆勒于1883年8月发明了第一台卧式汽油机。1885年戴姆勒将立式汽油机安装在一辆两轮车子上， 这就是世界A辆摩托车。3 .费辿南德波尔舍费辿南德波尔舍（18751951年）是德国大众汽车 公司和波尔舍汽车公司的创始人。他成功的设计了甲壳虫 型汽车，促进了汽车的大众化；他所设计的赛车体现了高 超的汽车设计水平。波尔舍被誉为“汽车设计大师”。1999 年底，波尔舍获得了世界名著的财富杂志评选的“20世纪最佳汽车工程师”的殊荣。1939年，波尔舍的甲壳虫性汽车投产，累计生产2000多万辆，实现了为大众制造汽车的理想。4 .安德烈雪铁龙安德烈雪铁龙（187819
22、53年），法国人，是雪铁 龙汽车的创始人，是发动机前置前驱动的发明者，他十分 重视汽车生产和销售的管理。5 .恩佐法拉利恩佐法拉利（1898 1988年），意大利人，是著名 的赛车手，是法拉利汽车的创始人，神奇的法拉利赛车名 闻世界。他被誉为“赛车之父”、“20世纪汽车英才”。二、美国汽车名人 1.亨利福特亨利福特（18631947年），福特汽车公司的创始 人。他推出了经济的福特 T型车，创造了用流水线装配汽 车的方式，导致了汽车在美国和世界的普及，这是世界汽 车工业史上最具有划时代意义的伟大创举。福特被誉为“汽车大王”。6 .威廉杜兰特威廉杜兰特（1861-1947年）是名震全球的通用汽 车
23、公司的创始人，经过两次为通用汽车公司创业，给后人 留卜了一家大汽车公司的雏形。7 .阿尔弗莱德斯隆阿尔弗莱德斯隆（18751966年）在通用汽车公司 处于困境时，励精图治，为公司构造起一套完整的组织机 构和管理制度，挽救、发展了通用汽车公司。因此，斯隆 有“世界上最伟大的董事长”之称。4.沃尔特克莱斯勒沃尔特克莱斯勒（1875-1940年）是克莱斯勒汽车 公司的创始人，他创建和发展了美国第三大汽车公司。三、亚洲汽车名人1 .丰出喜一郎丰出喜一郎（18941952年）是丰田汽车公司的创始 人，是日本“国产汽车之父”，是“丰田生产方式”的奠 基人。2 .饶斌饶斌（1931 1987年）是“中国汽车
24、工业的奠基人”，也被誉为“中国汽车之父”。他为中国汽车工业的发展做 出了卓越贝献。6检查对学生完成的项目进行指导、总结。项目教学 法；实物操作5分 钟7评价1、本组同学对展示同学作出评价；2、其他组同学对这组的阐述进行评价。项目教学 法；成果 展示、学 生讲述10分 钟8总结本节课着重介绍汽车的发展历程和外形演变过程，通 过对汽车名人的介绍加强学生对汽车历史的了解，增强学 生进一步学习汽车知识的求知欲。讲授法5分 钟9作业1、继续完善本次课的工作页；2、预订下一节汽车乃至汽车工业的发展。讲授法、 练习法15分 钟课题汽车发展历程（二）教 学 目 标专业能 力目标1、了解汽车的发展和完善过程；2
25、、熟悉中国汽车工业的发展过程。方法能 力目标1、能将汽车的发展历程和汽车名人有机的联系起来；2、培养学生善于分析、总结和联系的良好学习习惯。社会能 力目标1、培养学生分析问题和解决实际问题的综合能力； 2、培养学生的团队合作精神和交流合作能力。教学重点汽车工业的发展教学难点汽车的发展和完善过程教学准备多媒体教室、教学课件课 型理论课授课课时2课时教学过程教学内容教学方法 与手段时 间1组织教 学与导 入清点人数、组织秩序，并导入项目课程。提问：1）汽车的外型是如何演变的？2）你知道哪些汽车名人？请列举/、同国家的汽车名人。讲授法； 多媒体课件5分 钟2资讯项目四汽车的发展和完善德国人发明了汽车
26、，但在促进汽车初期发展方面做出 贡献最多的却是法国人。汽车发展过程中，各种创造、发明层出不穷，为汽车 的日益完善，汽车工业的发展壮大作出了积极的贡献。其 中以下十大技术革新成就尤为突出。1 .充气轮胎1895年，法国的米其林兄弟就制造出了用于汽车的充 气轮胎。2 .自动起动装置1912年，美国工程师凯特琳成功的设计出第一个自动 起动装置，并将其安装在当年生产的凯迪拉克轿车上，直 到今天仍在被广泛的使用。3 .自动变速箱1907年，斯特尔森利利用行星齿轮原理制造了第一个 液压变速器。1912年，哥伦比亚电磁场制造了 A个电磁 控制的自动变速器。1934年，奥兹莫比尔汽车公司推出了 一种半自动化的
27、变速器，他采用行星齿轮变速，配合离合 器是汽车开动。4 .鼓式制动器1914年开始出现轮内鼓式制动。 1919年，法国海斯讲授法、 多媒体课 件15分 钟柏诺一索扎公司职称用脚板统一控制的四轮鼓式制动，并 有变速器驱动一个机械伺服机构来增加制动力，使制动效 果大为改善。1921年，美国的杜森伯格公司又推出液压助 力器，由一个主液压缸来放大制动力。5 .全钢车身1900年，全金属车身的专利由美国人获得。6 .安全玻璃1909年，福特为其“ T”型车的买主提供了可选择风挡 玻璃的汽车。到20世纪20年代末，风挡玻璃成为汽车的 标准装备。7 .轴瓦轴瓦的出现是美国通用汽车公司的一个重要革新。8 .催
28、化式排气净化器1970年，美国空气清洁法的实施，加快了汽车排气净化装置的研制的进程。9 .汽车安全措施直到20世界60年代，安全带才被大量生产。3点式安全带在1985年被德国专利发明注册处评选为跨世纪8大发明之一。1990年代初，另一种被动的汽车安全装置一 安全气囊面世。10 .汽车电子技木汽车电子化被认为是汽车技术发展进程中的一次革命，汽车电子化的程度被看作是衡量现代汽车水平的重要 标志，汽车垫在技术是用来开发新车型、改进汽车性能最 重要的技术措施。3计划仰直任务：1、探索汽车工业的形成与发展历程。2、认识中国汽车工业的形成与发展历程。分组讨论，小组交流： 学生分成两组，依据布置的任务制 定
29、出项目实施计划，确定工作步骤和顺序，并进行交流。讨论法10分 钟4决策教师对小组交流计划情况予以分析总结，找出最优计 戈L并决策分组实施计划。项目教学 法；5分 钟5实施一组讲述汽车工业的形成与发展历程一、汽车工业的形成具有现代汽车雏形的汽车虽然是欧洲人发明的，然而 美国在汽车的推广和生产方面从一开始就超过了欧洲1。汽车工业的形成，汽车大王一美国人亨利福特功不 可没。1908年，福特T型车问世。T型车首次采用大批量 生产第B件在流水线上组装汽车，为汽车制造业乃至整个工 业界带来了伟大的变革，推动了一个新工业时代的到来， 被称为汽车发展里程碑。T型车成为普通民众的交通工具， 将人类带入汽车时代。
31、术进步，而且取决于相关产业的技术进步、汽车工 业应用这些技术进步的能力、世界汽车市场的容量、能源 和材料的供应、人们对环境的要求、国家政策和意外变化 等。欧洲汽车工业的大发展是世界汽车工业的重心逐步 由美国移向欧洲1。在这一时期汽车工业保持了大规模生产的特点，世界 汽车保有量激增，汽车工业发展的重心由美国转移到西 欧。汽车技术的高科技含量增加，汽车品种进一步增多。 在政府的督促和支持下，汽车工业界对汽车造成的安全问 题、污染问题制定了许多对策，并使汽车在结构、性能等 方面都得到了大幅度提高。三、日本汽车工业的发展日本汽车制造业的开山者是吉田真太郎，1904年他成立了东京制造厂，三年后制造出第一
32、辆国产汽油轿车“太 古里1号”。1960年，日本汽车年产量仅为 16万辆，仅仅过了 7项目教学法；实物演小20分 钟年时间，日本汽车产量就奇迹般的达到300万辆，超过欧洲各主要汽车生产国的产量。20世纪70年代世界发生两次石油危机，日本却以小 型轿车油耗低的特点博得了消费者的青睐，三年时间里日 本汽车出口量翻了一番。日本汽车工业之所以能在较短时间内赶上并超过西 欧、美国，主要是他们在生产组织管理方面和先进工艺的 广泛应用力回取得了突破。丰田汽车公司提出的“丰田生 产方式”就是一个典型的例证。二组讲述中国汽车工业的形成和发展历程一、早期我国汽车的生产我国辆汽车于 1929年5月在沈阳问世，由张学
34、形成 J南京、上海、北京和济南4个比较后实力的汽车生产基地。1960年时，中国汽车总产量已从 1955年的61辆提高 到32 574辆。1970年，在全国汽车供小应求和国冢冉次下放企业到 地方的推动下，中国汽车工业的发展进入了第二次高潮。20世纪80年代初期，中国汽车工业不但产品数量不 能满足要求，产品结构也以中型载货车为主，“缺重少轻，轿车几乎空白”。为适应市场需求的变化，汽车工业及时 调整了产品结构，注重了微型车、轻型车和重型车的产品 开发，先后建立了一个微型车生产基地，两个装配点，和 四个轻型车生产基地，并集中投资建成了上海大众、一汽 大众、东风神龙、天津夏利等具备15万辆以上规模的轿车
35、生产点。到80年代中后期，中国在汽车J里和口口种上基本满 足了国内市场的需求，轿车市场的供需矛盾得到一定程度 的缓解。到20世纪90年代，中国汽车生产能力比 70年代末 增长了近10倍，全国汽车年产量 1992年首次超过100万 辆。进入21世纪以来，中国的汽车工业得到了飞速发展，汽车年产量以每年 23%左右的速度增长，轿车市场的年销 量增长了 4倍多。与此同时，中国汽车开始走出国门。奇瑞、华晨、长 城等一批国内汽车企业在海内外市场收获颇丰。6检查对学生完成的项目进行指导、总结。项目教学 法；实物操作5分 钟7评价1、本组同学对展示同学作出评价；2、其他组同学对这组的阐述进行评价。项目教学 法
36、；成果 展示、学 生讲述10分 钟8总结本节课着重介绍汽车工业的形成和发展历程，通过比 较使学生们认识中外汽车工业的发展的历程和差距。讲授法5分 钟9作业1、继续完善本次课的工作页；2、预习卜T汽车的总体结构和行驶原理。讲授法、 练习法15分 钟汽车行驶原理与发动机工作原理教 学 目 标专业能 力目标1、熟悉汽车的总体结构和行驶原理；2、掌握汽车发动机的基本结构和工作原理。方法能 力目标1、能将汽车的各部分基本结构和人体机能联系起来；2、培养学生善于分析、总结和联系的良好学习习惯。社会能 力目标1、培养学生分析问题和解决实际问题的综合能力； 2、培养学生的团队合作精神和交流合作能力。教学重点汽
37、车的总体结构和发动机的基本组成教学难点汽车发动机的工作原理教学准备多媒体教室、教学课件课 型理论课授课课时2课时教学过程教学内容教学方法 与手段时 间1组织教 学与导 入清点人数、组织秩序，并导入项目课程。提问：1）依据你对汽车的了解，说一下汽车的构造。2）汽车的驱动力来自哪里？讲授法； 多媒体课件5分 钟2资讯项目一 汽车的总体结构和行驶原理 一、汽车的基本组成1-发动机一一汽车的动力源。其主要作用是使燃料 燃烧，将热能转变成机械能输出，以驱动汽车行驶，或供 车上的机电设备使用。2-底盘一一汽车的骨架，用来支撑车身和安装所有 部件，同时将发动机的动力传递到驱动轮，还要保证汽车 按照驾驶员的意
38、志正常行驶。3-车身与车身附件一一车身的作用主要用来覆盖、 包装和保护汽车的零部件，提供装载货物的空间，以及对 驾驶员和成员提供舒适的称作环境。车身附件是安装于车 身之上的附属设备，如座椅、空调、风窗刮水器、玻璃升 降器、音响、通信设备等。4-电气设备一一包括电源、灯光照明系统、点火系 统、起动系统、仪表、传感与报警装置、自动检测装置等。 二、汽车的行驶原理汽车行驶，必须满足两个基本行驶条件：驱动条件和 附着条件。1、驱动条件：汽车必须有足够的驱动力以克服各种 行驶阻力。汽车的驱动力由发动机产生，当发动机工作时，发动讲授法、 多媒体课 件15分 钟机所产生的动力经过汽车传动系统传给车轮，使车轮
39、产生 转动。汽车的行驶阻力包括滚动阻力、空气阻力、上坡阻力 和加速阻力。当驱动力大于行驶阻力时，汽车加速行驶；当驱动力 等于行驶阻力时，汽车匀速行驶；当驱动力小于行驶阻力 时，汽车减速行驶。2、附着条件：驱动力不能大于附着力。附着力表示轮胎与路面附着情况。车轮与路面的相互 摩擦以及轮胎花纹与路面凸起部的相互作用综合在一起， 称为附着作用。由附着作用决定的阻碍车轮打滑的路面反 力的最大值就是附着力。附着力的大小是车重与路面附着 系数的乘积。f良好的、干燥的水泥混凝土或沥青路面其峰值可达0.9 ;f砾石路 f 土路f压紧的雪路f结冰的路面；f冰路的峰值只有0.1 ,车轮滑动时才 0.07。 三、发
40、动机常用术语内燃机根据其将热能转变成机械能的主要构件的形 式可分为活塞式内燃机和燃气轮机两大类。燃气轮机暂时 还没有用于汽车。活塞式内燃机按活塞运动的方式又可分 为往复活塞式和旋转活塞式两种。用于现代汽车上的发动 机就是往复活塞式内燃机,简称发动机。(1)上止点。活塞在气缸内作往复运动时，活塞顶部距 离曲轴旋转轴心最远的位置。(2)下止点。活塞在汽缸内作往复运动时，活塞顶部距 高曲轴旋转中心最近的位置。(3)冲程/行程。活塞从一个止点到另一个止点移动的距 离(4)气缸工作谷积。活塞从一个止点运动到另一个止点 所经过的容积(5)燃烧室容积。活塞位于上止点时其顶部与气缸盖之 间的容积。(6)排量。
41、多缸发动机各缸工作容积的总和。3计划仰直任务：1、探讨汽车发动机的类型和组成。2、探究汽车发动机的工作原理。分组讨论，小组交流： 学生分成两组，依据布置的任务制 定出项目实施计划，确定工作步骤和顺序，并进行交流。讨论法10分 钟4决策教师对小组交流计划情况予以分析总结，找出最优计 戈L并决策分组实施计划。项目教学 法；5分 钟5实施一组讲述汽车发动机的类型和组成一、发动机的类型1、根据所燃用燃料的/、同分为汽油发动机（简称汽 油机）、柴油发动机（简称柴油机）和其他燃料发动机三 种。2、根据冷却方式不向，发动机可分为水冷式和风冷 式两种。水冷式是用水做冷却介质，风冷式是用空气作冷 却介质。3、发
42、动机还有单缸与多缸之分。仅一个气缸的称为单缸发动机，两个以上气缸的称为多缸发动机，如四缸、六缸、八缸或十二缸。二、发动机的总体结构发动机的基本结构由曲柄连杆机构、配气机构、进气 系统、燃料供给系、润滑系统、冷却系统、点火系统和起 动系统组成。1、曲柄连杆机构：是发动机实现工作循环，完成能 连转换的主要运动零件，它由机体组、活塞连杆组和曲轴 飞轮组等组成。2、配气机构：根据发动机的工作顺序和工作过程， 定时开启和关闭进气门和排气门，使可燃混合气或空气进 入气缸，并使废气从气缸内排出，实现换气过程。配气机 构大多采用顶置气门式配气机构，一般由气门组、气门传 动组组成。3、进排气系统：进气系统提供给
43、气缸足够的洁净空 气，而排气系统则以最低的排气阻力和噪声将废气排到大 气中。其主要部件有空气滤清器、进排气歧管、消声器以 及三元催化转换器等。4、燃油供给系统汽油机燃料供给系统的功用：根据发动机的要求，配 制出一定数量和浓度的混合气，供入汽缸，并将燃烧后的 废气从气缸内排出到大气中去。柴油机燃料供给系统的功用：把柴油和空气分别供入 气缸，在燃烧室内形成混合气并燃烧，最后将燃烧后的废 气排出。5、润滑系统：向作相对运动的零件表面输送定量的 清洁润滑油，以实现液体摩擦减小摩擦阻力，减轻机件的 磨损，并对零件表面进行清洗和冷却。润滑系统通常由润 滑油道、机油泵、机油滤清器和一些阀门等组成。6、冷却系
44、统：将受热零件吸收的部分热量及时散发 出去，保证发动机在最适宜的温度状态卜，作。水冷发动 机的冷却系统通常由冷却水管、水泵、风扇、水箱、节温项目教学法；实物演小20分 钟器等组成。7、点火系统：在汽油机中，气缸内的可燃混合气是 靠电火花点燃的，为此在汽油机的气缸盖上装有火花塞， 火花塞头部伸入燃烧室内。能够按时在火花塞电极间产生 电火花的全部设备称为点火系统。点火系统通常由蓄电 池、发电机、点火线圈、分电器和火花塞等组成。8、启动系统：要使发动机由静止状态过渡到工作状 态，必须先用外力转动发动机的曲轴，使活塞作往复运动，气缸内的可燃混合气燃烧膨胀作功，推动活塞向卜运动使 曲轴旋转，发动机才能自
45、行运转， 工作循环才能自动进行。 因此，曲轴在外力作用卜开始转动到发动机开始自动的怠 速运转的全过程，称为发动机的启动。完成启动过程所需 的装置称为发动机的启动系统。二组讲述汽车发动机的工作原理一、四冲程汽油机的工作原理(1)进气行程。在进气道里，充满混合气(汽油与空 气按比例混合而成的可燃性气体)。在进气行程，进气门 打开，排气门关闭，活塞从上止点向下止点运动，活塞上 方的气缸容积增大：气缸内的压力降低，造成一定的真空 度。这样进气管道内的可燃混合气便经过进气门被吸入气 缸。当曲轴转过 180° ,活塞从上止点运动到下止点时， 进气行程完成。(2)压缩行程。为使吸入气功内的混合气能
46、迅速燃 烧，以产生较大的压力，从而使发动机发出较大功率，必 须在燃烧前将可燃混合气压缩，使其容积减小，密度加大，温度升高，这一过程即为压缩行程。在压缩行程，进、排 气门均关闭，曲轴通过连杆推动活塞由下止点向上止点运 动。活塞到达上止点时，压缩终了，混合气被压缩到活塞 上方很小的空间，即燃烧室内，此时，混合气的温度和压 力都较局。(3)作功行程。在压缩行程将要结束时，安装在燃 烧室上方的火花塞便在点火系的作用下产生火花，此火花 将燃烧室内的压缩混合气点燃，混合气便迅速燃烧。由于 此时进、排气门仍是关闭的，混合气燃烧放出大量的热， 因此，缸内燃气的温度和压力进一步迅速升高。高温高压 的燃气推动活塞
47、由上止点可下止点运动，活塞通过连杆推 动曲轴旋转并输出机械能。该机械能一部分用于发动机本 身运转，大部分用于对外作功。(4)排气行程。当作功行程接近终了时，排气门打 开，先靠废弃自身的压力自由排气，活塞到达下止点后再 转向上止点运动时，即将废气强制推出气缸，废气经排气门，排气道进入大气。活塞到达上止点时，排气行程结束。 于是排气门关闭，进气门打开，开始下一个循环过程。综上所述，四冲程汽油发动机经过进气、压缩、作功、 排气四个行程，完成一个工作循环。在这一循环里，活塞 在上、下止点间往复两次，经过四个行程，相应地曲轴旋 转了两周。在四个行程中，只有燃烧作功行程中对外输出 功，其他三个行程都消耗功
48、。二、四冲程柴油机的工作原理三、二冲程汽油机的工作原理 四、二冲程柴油机的工作原理6检查对学生完成的项目进行指导、总结。项目教学 法；实物操作5分 钟7评价1、本组同学对展示同学作出评价；2、其他组同学对这组的阐述进行评价。项目教学 法；成果 展示、学 生讲述10分 钟8总结本节课着重介绍汽车发动机的结构组成和工作原理， 以四冲程汽油机的工作原理为典型让学生熟练掌握。讲授法5分 钟9作业1、继续完善本次课的工作页；2、预习卜一小汽车发动机两大机构和五大系统的结构。讲授法、 练习法15分 钟课题汽车发动机的基本结构教 学 目 标专业能 力目标1、掌握汽车发动机两大机构的部件组成和各自功用；2、掌
49、握汽车发动机六大系统的部件组成和各自功用。方法能 力目标1、能将汽车发动机的各部件和功用有机的联系起来；2、培养学生善于分析、总结和联系的良好学习习惯。社会能 力目标1、培养学生分析问题和解决实际问题的综合能力； 2、培养学生的团队合作精神和交流合作能力。教学重点汽车发动机两大机构和六大系统的组成和功用教学难点汽车发动机两大机构和六大系统的组成和功用教学准备多媒体教室、教学课件课 型理论课授课课时4课时教学过程教学内容教学方法 与手段时 间1组织教 学与导 入清点人数、组织秩序，并导入项目课程。 提问：1）试述四冲程汽油发动机的工作原理。2）试述二冲程柴油发动机的工作原理。讲授法； 多媒体课件
50、5分 钟2资讯四冲程汽油发动机经过进气、压缩、作功、排气四个 行程，完成一个工作循环。在这一循环里，活塞在上、下 止点间往复两次，经过四个行程，相应地曲轴旋转了两周。 在四个行程中，只有燃烧作功行程中对外输出功，其他三 个行程都消耗功。二冲程汽油机的工作循环也是由进气、压缩、作功（燃烧膨胀）、排气四个行程组成，但它是在曲轴旋转一（360。），活塞上下往复运动的两个行程内完成的。因此，二冲程发动机与四冲程发动机的工作原理不 同，结构也不一样。柴油机的工作原理与汽油机基本相似，主要的/、同之 处在于，燃烧采用柴油，为压燃式机构，无化油器和火花 塞；柴油机吸入气缸的为纯净空气，柴油由喷油泵和喷油 器
51、直接喷入气缸，与压缩后的高温空气混合并进行自燃。讲授法、 多媒体课 件10分 钟3计划仰直任务：1、认识曲柄连杆机构的结构组成和各自功用。2、认识配气机构的结构组成和各自功用。3、认识进排气系统、燃油供给系统、点火系统的结构组 成和各自功用。4、认识润滑系统、冷却系统、启动系统的结构组成和各讨论法20分 钟自功用。分组讨论，小组交流： 学生分成四组，依据布置的任务制 定出项目实施计划，确定工作步骤和顺序，并进行交流。4决策教师对小组交流计划情况予以分析总结，找出最优计 戈L并决策分组实施计划。项目教学 法；10分 钟5实施一组讲述汽车曲柄连杆机构的结构组成和各自功用一、曲柄连杆机构主要功用：作
52、为发动机各总成和零部件的安装基础和 支撑基础；组织燃油在其内燃烧， 并把热能转变成机械能； 将机械能对外输出。曲柄连杆机构按其结构特点可分为机体组、活塞连杆 组和曲轴飞轮组。1.机体组机体组的功用：发动机机体是发动机的装配机体，他 支撑着发动机的运动件，安装着各种附件，承受着发动机 在工作时生产的内、外作用力。机体组包括气缸体、气缸套、汽缸盖、气缸盖罩、油1灯号等零件。(1)气缸体气缸体是发动机的基础骨架，它不仅承受着高温高压 气体的作用力，而且发动机几乎所有的零件都安装在气缸 体上，因此气缸体应有足够的强度和刚度。根据气缸体与油底壳安装平面的位置不同，通常把气 缸体分为以卜二种形式：一般式气
53、缸体龙门式气缸体 隧道式气缸体。(2)气缸套目前几乎所有的发动机都采用了镶入式缸套代替气 缸体充当气缸的，作表向，同时，气缸套可以从气缸体中 取出，因而便于修理和更换，并可大大延长气缸体的寿命。 水冷式发动机根据是否与冷却水接触，将其分为干式和湿 式两种。(3)气缸盖气缸盖是燃烧室的重要组成部分，燃烧室的形状对发 动机的工作影响很大。汽油机的燃烧室，主要分为半球形、 楔形和盆形三种形式。(4)气缸垫气缸垫是夹在气缸盖和缸体之间的石棉垫，目的是弥补缸体和缸盖接触面的/、平，保证密封，防止漏水、漏油、漏气。(5)油底壳项目教学法；实物演小90分 钟气缸体下部用来安装曲轴的部位称为曲轴箱。曲轴箱 分为上曲轴箱和下曲轴箱。上曲轴箱气缸体铸成一体，下 曲轴箱用来贮存润滑油，并封闭上曲轴箱，又称为油底壳， 2.活塞连杆组活塞连杆组由活塞、活塞环、活塞销和连杆等部件组 成。其作用是将燃烧过程中获得的动力传递给曲轴。(1)活塞活塞是一圆柱形的部件，具基本结构可分为顶部、头 部和裙部三部分。活塞顶是燃烧室的组成部分。在作功冲 程中，活塞直接承受着混合气燃烧时的高温高压作用，并 通过活塞销和连杆传给曲轴。(2)活塞销活塞销用来连接活塞和连杆小头，把活塞所承受的力 传递给连杆。(3)活塞环活塞环是具有开口的环形零件，装在活塞头部的环槽中。活塞环分为气环和油坏两种气环是起密封作
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