摘要：随车吊不属于特种设备。在 2014 版《特种设备目录》中汽车起重机和随车起重机已被删除不在特种设备监管范围之内相应的特种设备法律法规、安全技术规范对其也不再适用。不过在实际情况中部分地区对随车吊作业人员仍有资质要求。而且开展随车吊相
随车吊不属于特种设备。在 2014 版《特种设备目录》中汽车起重机和随车起重机已被删除不在特种设备监管范围之内相应的特种设备法律法规、安全技术规范对其也不再适用。不过在实际情况中部分地区对随车吊作业人员仍有资质要求。而且开展随车吊相关工作通常还需具备操作证、上岗证和营运证等不同证件 。
操作证方面随车吊操作证由国家安监部门负责办理。申请人需要掌握扎实的理论知识和熟练的实际技能经过严格的考试合格后才可获得。具体流程包括报名参加培训培训内容涵盖随车吊的结构原理、操作规范以及安全注意事项等重要方面。之后参加包含理论和实际操作的考试并且证件每6年需要进行年检。此外还有Q2的机械设备操作证以及通过质监局考试的随车起重运输车机械设备操作证 。
上岗证的获取需要在安监部门进行体检只有通过理论和实际操作考试才能顺利拿到。而营运证的办理则要提交车辆资料、行驶证、营运保险等一系列证件车辆还需通过技术检验。
值得一提的是虽然随车吊不属于特种设备但在一些地区比如广西依据住建部《建筑施工特种作业人员管理规定》建质[2008]75号建筑施工特种作业人员包括建筑起重机械司机含汽车吊等这意味着相关人员必须经考核合格取得资格证书方可上岗。
汽车吊的概念是把汽车和吊机相结合，可以自行行驶不用组装直接可以工作。特点是方便灵活、工作效率高、转场快、提高工作效率。主要用于工程建设。如：公路、桥梁、建筑、抢险等等。一般工程队，建筑业，电力安装部门，都需要汽车吊。原理：在起重臂里面的下面有一个转动卷筒，上面绕钢丝绳，钢丝绳通过在下一节臂顶端上的滑轮，将上一节起重臂拉出去，依此类推。缩回时，卷筒倒转回收钢丝绳，起重臂在自重作用下回缩。这个转动卷筒采用液压马达驱动，因此能看到两根油管，但千万别当成油缸。另外有一些汽车吊的伸缩臂里面安装有套装式的柱塞式油缸，但此种应用极少见。因为多级柱塞式油缸成本昂贵，而且起重臂受载时会发生弹性弯曲，对油缸寿命影响很大。
原理：在起重臂里面的下面有一个转动卷筒，上面绕钢丝绳，钢丝绳通过在下一节臂顶端上的滑轮，将上一节起重臂拉出去，依此类推。缩回时，卷筒倒转回收钢丝绳，起重臂在自重作用下回缩。这个转动卷筒采用液压马达驱动，因此能看到两根油管，但千万别当成油缸。另外有一些汽车吊的伸缩臂里面安装有套装式的柱塞式油缸，但此种应用极少见。因为多级柱塞式油缸成本昂贵，而且起重臂受载时会发生弹性弯曲，对油缸寿命影响很大。