甩挂车是一种运输方式，而不是特定的车型：
通过甩挂运输，可以实现车辆的连续运转，提高运输效率。
甩挂运输与半挂车有着密切的关系。半挂车、全挂车和中置轴挂车等车型都可以适用于甩挂运输。这种运输方式在国外物流业中非常普遍，尤其是在欧美国家，甩挂运输占到货物运输总量的70-80%。主要应用于仓库到港口、仓库到货站的集散运输，已经成为欧美主要的运输方式。
如何促进甩挂运输的高效性能呢？主要有以下几个方面：
牵引车鞍座生产需标准化、通用化，满足牵引车与挂车之间频繁摘挂的需求。
对牵引车和挂车进行科学合理的减重，以便在法规允许的范围内装载更多的货物。
甩挂运输需要场地符合作业标准，能够为摘挂、泊车、装卸等提供充足的空间，尤其是一些重型甩挂长度近20米，需要具备足够的空间满足车辆的基本操作要求。
信息化管理已经成为甩挂运输必不可少的运营条件，具有车辆和货物的实时追踪、调度、客户管理等基本操作，方便公司及客户实时查询货物和车辆的动向。
货源的充足与否直接影响到甩挂运输的效率，企业之间可以寻找更多的合作机会，优质货源可以互相配合，确保货源充足，提高甩挂运输效率。
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各位物流行业的朋友们，大家好。相信你们对半挂运输和全挂运输已经相当熟悉了，但你们是否了解最新的“甩挂”运输方式呢？这种被称为公路干线运输“终结者”的运输方式，已经在欧美和日本等发达国家和地区广泛采用。由于它具有显著的成本降低和效率提升的优势
甩挂车是一种特殊的运输方式，而不是一种具体的车型。顾名思义，它指的是用牵引车拖带挂车至目的地后，将货物连同挂车一起放下，然后再拖拽其他装满货物的挂车运送至另一个地方。因此，甩挂车并不是一个独立的车型分类，而是指的是一种物流运输方式，即甩挂运
甩挂车其实并不是一种车型分类，而是一种运输方式，通常被大型物流公司广泛采用。这种运输方式的关键在于用牵引车拖带挂车至目的地后，将货物连同挂车一起放下，然后再拖拽其它装满货物的挂车运送到另一个地方，实现车辆的连续运转。在欧美国家，这种运输方式