牵引挂车指的是自身没有动力，必须依靠牵引车的动力牵引才能行驶的货运车辆。
牵引挂车的类型主要有半挂车、全挂车和中轴拖车：
半挂车的车轴在车厢后部，自身无法站稳，需车厢前段置于牵引车上，牵引车通过专用牵引鞍座承担车厢部分重量并提供牵引动力。半挂车有平板式、鹅颈式、凹梁式等多种细分类型，其高速行驶稳定性强，适合长途和高等级公路运输。
全挂车能独立站立，车轴可均匀承受车厢重量，即使不与牵引车连接也能平稳直立。其由车架、载货平台、牵引杆等构成，在山区或崎岖道路行驶稳定性更强。
中轴拖车车轴位于汽车重心与牵引车分离，无法独立支撑重量，主要由小车、牵引装置和车轴组成，与牵引车连接装置能左右摆动。
牵引挂车在运输中作用显著，主要用于承载货物。在日常运输中，常见的是半挂车，带发动机的车头是牵引车，后面拉的货厢是挂车。在中国，家用车牵引挂车是合法的，但所牵引的挂车要有手续，且拖挂式房车总重量不能超过700kg。
挂车按与牵引汽车的连接方式分为全挂车和半挂车，全挂车由牵引车牵引且全部质量由自身承受，而半挂车由牵引车牵引且部分质量由牵引车承受。挂车运输容量大，运输货物广泛，在物流运输行业中应用较多，深受物流公司青睐。
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牵引挂车是一种特殊的货车配置，它由车头和挂车组成，车头负责提供动力，而挂车则用于装载货物。这种配置的一大特点是车头和挂车之间可以分离。下面具体介绍一下牵引挂车的几个重要方面： 牵引车的主要作用是作为动力来源，用来拖动后面的挂车。牵引车和挂车
牵引挂车是一种用于货运的交通工具，这类车辆本身没有动力，需要依靠牵引车来提供动力，牵引挂车进行行驶。牵引挂车是由一个独立的车头和后方的货箱组成，车头与货箱可以分开，因此它被归类为大货车的一种。 挂车是指由另一辆有动力的车牵引而自身无动力的车
乘用车，是一种专门为运输乘客及其手提行李而设计的汽车类型，它包括驾驶员座位，并且座位总数不超过9座。除了搭载乘客，乘用车还具有牵引挂车的能力。根据车身、车顶、座位、车门以及车窗的不同构造和配置，乘用车可以被细分为多种类型，包括但不限于： 1