售价万起小鹏上市标配空气悬架和后轮转向搭载芯片新车前轮mpv双电机小鹏x车身尺寸

【太平洋汽车 新车频道】1月1日,小鹏汽车全新旗舰车型——小鹏X9(询底价|查参配)正式上市,新车共推出4款配置车型,售价区间为35.98-41.98万元。小鹏X9定位中大型纯电MPV,聚焦于"年轻态"MPV市场,提供单电机前驱和双电机四驱可选,CLTC纯电续航里程可达702km,同时搭载8295芯片、高阶智能辅助系统、双腔空气悬架等配置。另外,在上市之前,小鹏X9的预订量已突破3万台。

小鹏X9指导价车型售价(万元)610长续航Pro35.98702超长续航Pro37.98702超长续航Max39.98640四驱高性能Max41.98

上市购车权益

至高价值5.6万元购车权益

新车上市的同时,还推出丰富的购车权益,包括:

1.终身无忧礼:尊享三电终身质保;

2.专属礼遇:置换/复购X9尊享5000元选装基金,1对1专属鹏管家升级服务;

3.交付礼盒:一年不限次数免费上门取送车,定制雨伞、簇绒脚垫、舒适头枕、随车U盘。

"年轻态"MPV

外观设计时尚前卫

外观方面,小鹏X9整体设计风格与偏向商务稳重感的传统MPV完全不同,与极致科幻前卫的理想MEGA也大相径庭,更偏向于年轻化,棱角较为分明的造型是其最大设计特点,前卫科技的星舰造型解放了MPV审美、跳出了传统MPV的审美框。车头和尾部的轮廓线条更具流线感,设计师希望用这种前卫的设计去吸引年轻消费群体的青睐。

车头采用家族式设计语言,封闭式前脸配备贯穿式LED大灯,激光雷达设置在前包围两侧;侧面营造出悬浮式车顶的视觉效果,增添了运动感;尾部比较饱满圆润,配备贯穿式尾灯设计,搭配较为立体的线条,呈现出一定的层次感。

车身尺寸对比车型长(mm)宽(mm)高(mm)轴距(mm)理想MEGA5350196518503300极氪0095209202418583205小鹏X95293198817853160

尽管车身线条不如理想MEGA那么流畅,但小鹏X9全车17处采用低风阻设计,其风阻系数仅为0.227Cd,而理想MEGA的风阻次数也不过0.215Cd。

内饰设计简约豪华

智能座舱+智能驾驶突出

内饰方面,小鹏X9布局简约舒展,实体按键基本被取消,只保留了方向盘上的多功能按键;车载功能均被集成在大尺寸中控屏当中,值得留意的是,中控屏支持分屏显示,而副驾则没有配备显示屏;空调出风口采用密集镂空孔设计,造型科幻;由于前风挡的前移设计,使得中控台前方面积非常大,理论上能让前方视野更加通透。

在智能化方面,小鹏X9将首搭XOS天玑智能座舱系统,内置有高通最新一代8295智能座舱芯片,AI用力达到30TOPS,是8155 芯片的 8 倍。在功能上,将会采用全新界面(多任务、自定义)、服务人机共驾的一站式SR(提升人驾安全,覆盖泊车场景)。

同时加入XGPT灵犀大模型,智能语音对话更自然,且不止控车,更是用车百科,可以分析车辆或存在故障的原因与答案。另外,还会主动思考,智能给出用车建议,以及可以手机远程控制车内功能等,将带来更加人性化和多场景的使用体验。

另外,小鹏X9还将以XNGP的技术积累赋能AEB,打造"下一代AEB",且无激光雷达版本也可适用,在发布会现场,小鹏汽车CEO何小鹏还表示:2024年小鹏汽车要做中国最好的AEB功能。

在智能驾驶方面,小鹏X9搭载XNGP高阶智能辅助驾驶系统,配备双英伟达Orin-X芯片,最大算力508TOPS,同时搭载30个智能驾驶感知元件,包括2颗激光雷达、11个摄像头、12个超声波雷达和5个毫米波雷达。

基于强大的硬件平台和小鹏自研底层算法,小鹏X9已经实现了量产的全场景辅助驾驶系统,基于XNet 2.0视觉神经网络系统的感知能力,可在不依赖高精度地图的情况下,支持高速路段和城市路段、有图和无图的一站式完整智能辅助驾驶体验。

空间灵活多变

配置豪华,"冰箱彩电大沙发"一样不缺

在空间方面,小鹏X9采用"2+2+3"三排7座布局,车内面积达到7.7㎡。得益于大尺寸车身和优秀的空间布局,车内三排座椅的头部和腿部空间表现都非常突出;新车第二排为独立座椅设计,皮质包覆的座椅配备了腿托和独立扶手,中央通道宽度达到180mm,进出高度达到1315mm,方便车内乘员进出第三排。

第三排座椅还具备一键电动收纳功能,收纳之后可以形成全平的后备厢空间,最大可扩展为2554L后备箱容积,方便装载大件行李物品。

另外,小鹏X9还会配备星环灯(顶配)、23扬声器Xopera音响系统、X Free breath微气候新风系统、第二排手机无线充电、二排零重力座椅、21.4英寸后排吸顶屏(支持0-75度电动无极悬停)和车载冷暖冰箱(可语音控制开闭)等豪华配置。当下流行的"冰箱彩电大沙发"样样齐全,且做的更豪华,虽然这些配置不一定加分,但如果没有那妥妥减分。

800V高压SiC碳化硅平台

标配空气悬架+后轮转向

动力上,作为SEPA2.0扶摇架构旗舰车型,小鹏X9搭载全域800V高压SiC碳化硅平台,将提供单电机和双电机两个版本,其中两驱版后电机最大功率为235千瓦;四驱版的前电机最大功率为135千瓦,后电机最大功率为235千瓦,综合扭矩640牛·米,0-100km/h的加速时间仅为5.7秒,最高车速可达200km/h。

在续航方面,小鹏X9提供容量为84.5千瓦时磷酸铁锂电池组和容量为101.5千瓦时三元锂电池组可选,对应的CLTC工况纯电续航里程分别为610公里、702公里和640公里(四驱)。在超快充模式下,小鹏X9充电10分钟续航增加300km。

在底盘方面,小鹏X9采用前双叉臂式后H臂多连杆独立悬架形式,同时全系标配双腔空气悬架,最大调节范围为90毫米(升高40毫米,降低50毫米)。另外,小鹏X9全系还配备主动式后轮转向系统,后轮转向角度调整达到了正负10度,使其转弯直径仅为10.8米,相当于紧凑型SUV的转弯直径,驾驶起来会非常灵活。

市场环境分析

小鹏X9相较竞品有何优势?

腾势D9 售价区间为:34.98-66.00万元

岚图梦想家 售价区间为:33.99-68.99万元

其二是搭载小鹏XNGP智能辅助驾驶系统,无需依赖高精地图的情况下,具有高速路段和城市路段的辅助驾驶能力,且小鹏XNGP无图城市已开通57城,2024年内实现XNGP全国主要城市路网全覆盖。在智能驾驶领域,小鹏毫无疑问属于第一梯队。

其三是标配双腔空气悬架和后轮转向系统,前者大幅度提升车辆的舒适性,后者则提升车辆的操控性,摆脱传统MPV难开难停的问题。值得一提的是,配备后轮转向系统的车型,在低速行驶时,后轮可以与前轮相反的方向转向,从而减小转弯半径,方便停车和掉头;而在高速行驶时,后轮可以与前轮相同的方向转向,从而提高行驶稳定性。

其四是搭载XOS天玑智能座舱系统和8295芯片,并加入XGPT灵犀大模型,在智能体验上无疑降维打击。当然,像造型设计、车身尺寸、车内空间布局、配置等方面,小鹏X9也具有很强的竞争力。

丰田赛那 售价区间为:30.98-41.18万元

相较于劣势,小鹏X9动力系统太单一,目前纯电MPV市场份额并不大,当下依然以纯燃油动力和混合动力系统为主,一方面原因或是存在续航里程焦虑、充电焦虑等客观因素的影响;另一方面是纯电MPV门槛较高,且并没有出现现象级的产品,与传统MPV没有产生明显差异化,以至于消费者更青睐于混动或纯燃油MPV。

理想MEGA 预售价60万元以内

从小鹏X9上市前3万台的预订量来看,消费者对于这款纯电智能MPV高度关注和期待,同时印证了小鹏X9在市场上的潜力和吸引力,间接反映出消费者对于小鹏汽车品牌的信任和认可。

随着小鹏X9的上市,高端MPV市场将迎来新的竞争格局,为消费者提供更好的选择,满足他们对于高品质、智能化的追求。而对于小鹏汽车而言,小鹏X9的到来丰富了小鹏汽车的产品矩阵,填补了其在MPV市场的空白,并进一步巩固小鹏汽车在新能源汽车市场的地位,提升其品牌形象和市场竞争力。

知多点

小鹏汽车2023年累计销量

2023年12月,小鹏汽车共交付新车20,115台,同比增长78%,单月交付量再创新高,并连续三个月交付量突破2万台,四季度月均交付达2万台以上,四季度累计交付新车60,158台,同比增长171%,突破单季交付6万里程碑。

另外值得一提的是,在发布会现场,何小鹏官宣XNGP智能辅助驾驶开城进度,继上周开放27座城市后,新增全量覆盖191城,累计覆盖城市数量达到243城,持续引领行业内城市智驾全量开放数量。

目前搭载小鹏XNGP智能辅助驾驶系统的车型包括小鹏P7i、G9和G6,以及今晚上市的小鹏X9,其中具备XNGP功能的小鹏P7i起售价为23.99万元;小鹏G6起售价为22.99万元;小鹏G9起售价为28.99万元。(文:太平洋汽车 吴启星)

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THE END
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9.99%的人说不清汽车转弯时,后轮究竟发生什么事在谈及具体问题前,我们先来说说车辆的转弯行驶特性。 一个很常见的场景:你打方向,车子跟着你打方向的角度转过弯去,然后你回正方向,车子恢复直行。这似乎是非常简单的事情,大家也都知道转向是前轮的事情,和后轮没关系。但如果我们就这个简单得不能再简单的动作深入分析,很容易就能得出一个问题:转弯时的车子后轮,jvzquC41pg}t0‚nejg4dqv4jcq5xgwjcpm06>74:3751