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Contents项目十五
照明和信号系统项目十六仪表与报警系统项目十七车身辅助电器系统项目十八空调系统项目十七车身辅助电器系统概述任务1空调系统的零部件认识与拆装任务2空调系统的维护概述
作用概述组成对在汽车封闭空间内空气的温度、湿度、空气流速以及空气的清洁度进行调节控制，使车内乘员乘坐舒适性大大提高，同时也极大地提高了行车安全性。制冷系统、采暖装置、通风系统和空气净化系统等组成。1.任务描述
夏季即将来临，来4S店给空调做保养的车越来越多，现需对一辆乘用车进行空调专项保养。在保养前需要认识空调系统组成、功用和零部件等，请根据任务清单完成对轿车空调系统的零部件认识。任务一
空调系统的零部件认识与拆装2.资料收集
1.按照驱动压缩机的动力源不同：可分为独立式空调和非独立式空调。
2.按照功能模式不同：可分为单一式空调和组合式空调。
3.按控制方式不同：可分为手动空调和自动空调。
4.按照温度可调节区域：可分为单区、双区和四区空调。汽车空调的分类任务一
空调系统的零部件认识与拆装手动空调控制面板自动空调控制面板2.资料收集
按照主要功能是对在汽车封闭空间内空气的温度、湿度、空气流速以及空气的清洁度进行调节控制。(1)温度调节。这是汽车空调的主要功用，汽车空调能调节车厢内空气的温度。既能将进入车内的空气加热，也能将进入车内的空气冷却，以便把车厢内的温度调节至舒适的水平。(2)湿度调节。湿度对车内的乘员的热舒适感觉有很大影响，汽车空调能够排出进入车厢内空气中的湿气，降低车厢内空气湿度，以营造更舒适的车内环境，车厢内的湿度一般应保持在30%~70%。(3)流速调节，气流的流速和方向对人的舒适性影响很大，根据乘客的生活环境、年龄、健康状况、冷热习惯等可以适当改变流速的大小。(4)洁净度调节，可过滤空气，排除空气中的灰尘和花粉，使车厢内空气的质量提高。汽车空调的功能任务一
空调系统的零部件认识与拆装2.资料收集
汽车空调系统主要由制冷系统、采暖装置、通风系统和空气净化系统等组成。空调系统的组成任务一
空调系统的零部件认识与拆装2.资料收集将新鲜空气送进车内，取代污浊空气的过程，称为通风。汽车空调的通风方式一般有动压通风、强制通风两种。1.通风系统的类型(1)动压通风也称自然通风，它利用汽车行驶时对车身外部所产生的风压为动力，在适当的地方开设进风口和排风口。任务一
空调系统的零部件认识与拆装空调通风系统2.资料收集
(2)强制通风。在强制通风装置中，用电风扇或类似装置迫使空气流过车辆内部。强制通风装置一般与暖风装置或冷气装置一起使用，强制通风利用鼓风机强制将车外空气送入车内进行通风换气。这种方式需要能源和通风设备，在冷暖一体化的汽车空调上，大多采用通风、供暖和制冷的联合装置，将车外空气与空调冷暖空气混合后送入车内，鼓风机安装在副驾驶位储物箱后方。任务一
空调系统的零部件认识与拆装鼓风机鼓风机空调通风系统2.资料收集
2.通风系统的工作原理车外(内)空气被鼓风机吸入风道，流经蒸发器、加热器芯子，再由车内各出口吹向车内不同位置。当制冷系统工作时，流经蒸发器的空气在此发生热交换，使空气的温度降低了，变成凉风从出口吹出，当采暖系统工作时，流经加热器芯子的空气在此发生热交换，使空气的温度提高了，变成暖风从出口吹出。当制冷系统、采暖系统都不工作时，鼓风机将车外(内)空气引入车内，此时各出风口空气温度不会变化，只起到通风换气的作用。任务一
空调系统的零部件认识与拆装鼓风机进风口蒸发器加热器出风口空调通风系统2.资料收集
1.制冷系统的作用汽车空调制冷系统的作用是适时为车厢内提供舒适凉爽的气流。2.制冷系统的组成汽车空调制冷系统由压缩机、冷凝器、储液干燥器、膨胀阀和蒸发器等组成。任务一
空调系统的零部件认识与拆装空调制冷系统2.资料收集
3.制冷系统的工作原理汽车空调制冷系统主要是压缩过程、冷凝过程、膨胀过程、蒸发过程四个过程循环工作。
任务一
空调系统的零部件认识与拆装空调制冷系统2.资料收集
4.压缩机(1)压缩机的作用。压缩机安装在发动机上，由发动机带动其转动。压缩机的主要作用是将来自蒸发器的低温低压气态制冷剂变成高温高压气态制冷剂。(2)压缩机的分类。空调压缩机按工作容积变化，可分为定排量压缩机和变排量压缩机；按工作原理的不同可分为往复活塞式和旋转式。
（3）压缩机的结构。压缩机是制冷系统的动力源，压缩机工作建立起压力使制冷剂循环流动起来，压缩机由压缩机电磁离合器和压缩机泵体两部分组成。
任务一
空调系统的零部件认识与拆装空调制冷系统压缩机泵体压缩机电磁离合器2.资料收集
①压缩机电磁离合器结构
电磁离合器是发动机和压缩机之间的动力传递机构，受空调A/C开关及其他控制元件控制，在需要时接通或切断发动机与压缩机之间的动力传递。如右图所示，电磁离合器由压板、皮带轮和电磁绕组等组成。压板与带轮之间的间隙A大约为0.3~0.6mm。
任务一
空调系统的零部件认识与拆装空调制冷系统皮带轮压板电磁绕组压缩机主轴压缩机泵体2.资料收集
②摆盘式压缩机
摆盘式压缩机是一种轴向往复活塞式压缩机，它最大的优点是工作平稳，体积小，适用于车厢空间狭小的车型使用。
摆盘式压缩机的主要零件有缸体，前、后缸盖，阀板，活塞等。主轴每转一周，就有一个气缸完成压缩
、排气、膨胀和吸气的一个循环。
任务一
空调系统的零部件认识与拆装空调制冷系统压缩机泵体阀板总成气缸体驱动机构总成离合器总成定位杆前盖2.资料收集
③旋叶式压缩机
旋叶式压缩机又称刮片式压缩机，主要零部件有缸体、转子、主轴、叶片、排气阀、后端盖、带有离合器的前端盖和主轴的油衬，后端盖和前端盖上有两个滚动轴承支撑主轴转动，后端还有一个油气分离器，旋转式压缩机基本上无余隙容积，其工作过程一般只有进气、压缩、排气三个过程。
任务一
空调系统的零部件认识与拆装空调制冷系统1-前板2-带轮3-前端盖4-轴承5-缸体6-后盖板7-轴承8-吸油管9-排气口10-进气口11-后端盖12-转子13-主轴14-带轮轴承15-轴衬2.资料收集
④涡旋式压缩机
涡旋式压缩机是一种新型压缩机，具有效率高、噪声低、振动小、质量小、结构简单等优点。涡旋式压缩机主要由固定涡旋盘、动涡旋盘、机架、联接器和曲轴等组成。
任务一
空调系统的零部件认识与拆装空调制冷系统吸气压力区域磁场绕组定子排气压力区域排气阀门离合器转子2.资料收集
5.冷凝器(1)冷凝器作用
汽车空调冷凝器的作用是把压缩机排出的高温高压制冷剂气体，通过冷凝器将热量散发到车外空气中，从而使高温、高压的制冷剂气体冷凝成较高温度的高压液体。
冷凝器一般安装在车辆前方(保险杠后)。
任务一
空调系统的零部件认识与拆装空调制冷系统2.资料收集
（2）冷凝器的类型
任务一
空调系统的零部件认识与拆装空调制冷系统管带式平行流式管片式1-进
口;2-圆管;3-出
口;4-翅片2.资料收集
6.储存装置
不同类型制冷系统制冷剂罐安装位置不同，如下图所示。
任务一
空调系统的零部件认识与拆装空调制冷系统热力膨胀阀式制冷系统节流管(孔管)式制冷系统2.资料收集
6.储存装置(1)储液干燥器
从冷凝器中来的高压制冷剂液体经过滤、干燥后流向膨胀阀。在制冷系统中，它起到储液、干燥和过滤液态制冷剂的作用，并根据制冷负荷的大小需要，随时供给蒸发器，同时还可补充制冷系统因微量渗漏的损失量。
任务一
空调系统的零部件认识与拆装空调制冷系统2.资料收集
6.储存装置(2)积累器
积累器功能与储液干燥器相同，二者的区别在于安装位置不同，积累器安装在蒸发器与压缩机之间。积累器的主要功能是防止液态制冷剂液击压缩机。任务一
空调系统的零部件认识与拆装空调制冷系统2.资料收集
7.节流装置
汽车空调节流装置是汽车空调制冷装置的主要部件，其功用是:把来自储液干燥器的高压液态制冷剂节流减压，调节和控制进入蒸发器中的液态制冷剂量，使之适应制冷负荷的变化，同时可防止压缩机发生液击现象和蒸发器出口蒸气异常过热。常用的节流装置有热力膨胀阀和膨胀管两种：(1)热力膨胀阀
①热力膨胀阀的分类
按外形分膨胀阀有F型和H型
ꎬ按平衡方式F型有内平衡和外平衡型
任务一
空调系统的零部件认识与拆装空调制冷系统2.资料收集
7.节流装置F型内平衡式膨胀阀其结构主要由阀门、膜盒、膜片、调节弹簧、毛细管(连感温包)等器件组成。任务一
空调系统的零部件认识与拆装空调制冷系统2.资料收集
7.节流装置F型外平衡式膨胀阀，其结构主要由热敏管、压力弹簧、膜片、均衡管、膜片室、阀门
、毛细管等组成。
任务一
空调系统的零部件认识与拆装空调制冷系统1-压力弹簧
2-膜片
3-膜片室
4-均衡管路
5-阀
6-外平衡管
7-热敏管
8-毛细管
9-蒸发器
F型外平衡式膨胀阀2.资料收集
7.节流装置H型膨胀阀系统回气直接通过阀体内腔作为感受信号，因此，它不仅可以省去外平衡管、毛细管和感温包，而且感受系统灵敏度得以提高。无感温包、毛细管和外平衡接管，可免除因汽车颠簸、振动而使充注系统断裂外漏以及感温包包扎松动而影响膨胀阀的正常工作，提高了膨胀阀的抗震性能。
任务一
空调系统的零部件认识与拆装空调制冷系统1.自过滤干燥器
2.到蒸发器3.自蒸发器
4.到压缩机5.测量孔
6.球7.弹簧
8.活动脚9.
制冷剂
10.薄膜下压力补偿11.金属薄膜
12.感温元件2.资料收集
7.节流装置(2)膨胀节流管
膨胀节流管是一种固定孔径的节流装置，其两端都装有过滤网，以防堵塞，如下图所示。
节流孔管内径很小，对制冷剂流量阻力很大，从冷凝器流来的高压液体的压力迅速降低。由于膨胀节流管没有运动部件，结构简单、成本低、可靠性高，同时节省能耗，得到了广泛应用。
任务一
空调系统的零部件认识与拆装空调制冷系统2.资料收集
8.蒸发器(1)蒸发器的作用蒸发器是一个热交换器，膨胀阀喷出的雾状制冷剂气体在蒸发器中蒸发，鼓风机将空气吹过蒸发器，制冷剂气体吸收流经此处的空气的热量，达到降温和制冷的目的。任务一
空调系统的零部件认识与拆装空调制冷系统2.资料收集
8.蒸发器(2）蒸发器的类型任务一
空调系统的零部件认识与拆装空调制冷系统管带式蒸发器层叠式蒸发器2.资料收集
1.采暖系统的作用汽车空调采暖系统的作用是适时为车厢内提供舒适暖和的气流，以及为风窗玻璃除霜除雾。2.采暖系统的类型汽车空调采暖系统常见的有发动机余热式、PTC加热式及余热+PTC加热式，轿车、载货汽车和小型客车多采用发动机余热水暖式取暖系统。PTC加热式采暖系统，是利用电加热方式提供热源，这类采暖系统应用在新能源车上。余热+PTC式制暖系统为了更快地取得取暖效果，部分内燃机汽车、混合动力汽车采用余热+PTC式取暖方式。任务一
空调系统的零部件认识与拆装空调采暖系统2.资料收集
3.余热式采暖系统的组成
汽车空调暖风系统由加热器、热水控制阀、加热器进、回水管和冷却液等组成。任务一
空调系统的零部件认识与拆装空调采暖系统散热器冷却液热水控制阀加热器2.资料收集
4.采暖系统的工作原理
将发动机的冷却液通过加热器进水管引入至加热器中，此时加热器的温度就是冷却液的温度即90℃
左右，鼓风机将车外的低温空气吹至加热器，低温空气与加热器两者发生热交换，低温空气升温变成舒适的暖风，加热器中的冷却液降温后通过加热器回水管回到发动机继续给发动机降温。任务一
空调系统的零部件认识与拆装空调采暖系统加热器水阀温度选择旋钮蒸发器鼓风机空气混合风门2.资料收集
5.热水控制阀
热水控制阀安装加热器进水管口处，如左下图所示。用于控制进入加热器的发动机冷却液流量，通过调节控制面板上的温度开关控制水阀的开度，调节进入加热器中冷却液量的大小，实现调节采暖系统的供热量。6.加热器
加热器安装在车厢内仪表台下方，如右下图所示。加热器的作用是与吹至此处的空气发生热交换，将空气升温。加热器的结构与蒸发器、冷凝器相似。任务一
空调系统的零部件认识与拆装空调采暖系统热水控制阀加热器蒸发器3.任务实施准备工作（1）防护装备：工作服；工作帽；手套；护目镜；劳保鞋。（2）车辆、台架、总成：卡罗拉整车；或其他车型。（3）手工工具：制冷剂回收机、拆装工具一套。（4）辅助材料：翼子板布和前格栅布、三件套、抹布、手套、白板笔等。准备工作任务一
空调系统的零部件认识与拆装3.任务实施操作流程拆卸空调压缩机(1)安装车内、车外防护装备(座椅套、转向盘套、翼子板布和前格栅布等)。(2)操作空调制冷剂回收设备进行制冷剂回收，如图1所示
。注意:在拆卸压缩机前要将制冷剂排空。(3)断开蓄电池负极电缆。(4)举升车辆到所需位置
。(5)拆除前舱防溅罩。(6)拆除右前轮罩衬板。图1回收制冷剂任务一
空调系统的零部件认识与拆装3.任务实施操作流程拆卸空调压缩机(7)利用工具逆时针方向拧松传动皮带张紧器并保持张力。(8)拆除传动皮带。(9)缓慢释放传动皮带张紧器的张力。(10)断开空调压缩机线束连接器。(11)拆卸压缩机上高、低压空调管接头，并用新的防水胶带密封管口，避免异物杂质等进入管道。(12)拆卸压缩机固定螺栓，取下压缩机，如图2所示。注意:双头螺栓需要保持在孔内，以从发动机舱上拆下压缩机。图2拆卸压缩机固定螺栓任务一
空调系统的零部件认识与拆装3.任务实施操作流程安装空调压缩机(1)安装空调压缩机，按规定力矩拧紧压缩机固定螺栓。(2)更换空调压缩机软管连接密封圈，连接压缩机上高、低压空调管接头(注意更换新的密封垫圈)，并按规定力矩拧紧空调压缩机软管螺栓。(3)安装传动带，检查传动皮带的安装和定位是否正确，紧固传动皮带张紧器ꎬ按规定力矩拧紧张紧器螺栓。(4)操作空调制冷剂加注设备进行制冷剂加注。(5)安装右前轮罩衬板、前舱防溅罩。(6)起动车辆，待水温正常后，开启空调制冷，检查制冷功能是否恢复。(7)整理整顿工具设备。(8)安装完毕后整理、清理工具和量具，做好场地和车辆的清洁卫生
。任务一
空调系统的零部件认识与拆装3.任务实施操作流程空调系统其他零部件的拆装制冷系统主要零部件冷凝器、储液干燥器、膨胀阀和蒸发器的拆装步骤基本相同。(1)铺设车内、车外保护套。(2)回收制冷剂。(3)拆除影响拆卸空调零部件的其他装置，如拆冷凝器前需拆卸保险杠，拆卸蒸发器前需拆卸仪表台。(4)拆下制冷系统需更换的零部件。(5)用新的防水胶带密封管口，避免异物杂质等进入管道。(6)将新的空调制冷零部件，连接至相应管道。任务一
空调系统的零部件认识与拆装3.任务实施操作流程空调系统其他零部件的拆装注意:①使用新的密封垫圈。②注意连接管道时
，进
、出管一定不能接反了。③立式储液罐应垂直安装(倾角不得大于15°)。(7)对制冷系统加注制冷剂
。(8)起动车辆
ꎬ待水温正常后，开启空调制冷，检查制冷功能是否恢复。(9)整理整顿工具设备。(10)安装完毕后整理、清理工具和量具，做好场地和车辆的清洁卫生。任务一
空调系统的零部件认识与拆装1.任务描述
一辆通用威朗轿车，开启空调制冷后发现，制冷效果不如以往好，根据维修经验，初步判断为冷凝器散热片堵塞，导致制冷效果不佳，现需要对制冷系统进行维护。任务二空调系统的维护2.资料收集
1.
空调净化系统的作用汽车空调净化系统的作用是除去进入车内空气中的灰尘、异味等，使空气变得更清洁、干净，有助于驾乘人员的身心健康。
2.空调净化系统的组成汽车空调净化系统由空调滤清器、高级净化装置(中高档车配置)和鼓风机等组成。空调净化系统任务二空调系统的维护2.资料收集
3.
空调净化系统的类型
空调净化系统对室外空气中粉尘进行净化，净化装置有初级净化装置和高级净化装置。1)初级净化装置
初级净化装置主要有过滤除尘和静电除尘两种形式
空调净化系统任务二空调系统的维护1.粗滤器2.集尘电极3.充电电极4.负离子发生器5.鼓风机6.过滤器图3静电除尘原理图2空调滤清器图1空调滤清器的位置2.资料收集
2)高级净化装置
空调高级净化装置有去除异味和有毒气体功能，主要有活性炭和负离子发生器等。空调净化系统任务二空调系统的维护活性炭滤清器负离子发生器调节示意图2.资料收集
1.手动空调调节
手动空调控制面板，通过调节温度旋钮开关与其他空调开关的配合可实现吹到车内空气，在冬季为暖和的热风，在夏季为凉爽的冷风；通过调节风速开关，可实现吹到车内的空气流速变化；通过调节出风模式开关，可实现吹到车内的空气从不同出风口处吹出，如当前风窗玻璃有雾时，可选择风只吹向风窗玻璃尽快除雾，以保证行车安全。空调功能调节任务二空调系统的维护制冷开关后窗除雾开关调温开关内循环开关风速开关模式开关2.资料收集
2.自动空调调节
(1)自动空调的组成.自动空调与手动空调的最大结构组成差别是在控制系统,自动空调电子控制系统主要由空调电控单元(ＥＣＵ)、传感器和执行元件等三部分构成空调功能调节任务二空调系统的维护1-汽车空调电脑
2-功率晶体管
3-压缩机
4-鼓风机
5-进气控制伺服电机
6-蒸发器
7-蒸发器温度传感器
8-空气混合控制伺服电机
9-加热器
10-水温传感器
11-气流方式控制伺服电机
12-光照传感器
13-车内温度传感器
14-车外温度传感器自动空调的组成及控制示意图2.资料收集
2.自动空调调节
(2)自动空调控制面板。自动空调控制面板的温度调节开关、风速调节开关和出风模式调节开关与手动空调控制面板基本相同，最大区别是，自动空调有“AUTO”开关,手动空调没有。如右图所示，为双区自动空调控制面板，当按压“AUTO”按钮开启自动空调模式,再次按压“AUTO”按钮,退出自动空调模式,进入手动空调模式.空调功能调节任务二空调系统的维护2.资料收集
1.制冷剂的作用
制冷剂的作用是在蒸发器处快速蒸发吸收热量，使经过蒸发器的空气变成凉风吹进车内，达到制冷的目的。因此要求制冷剂在常温下很容易汽化，加压后很容易液化，在状态变化时尽可能地多吸收和放出热量。2.制冷剂的特性
目前汽车使用的制冷剂是R134a(CH2FCF3四氟乙烷,如右图所示)。无色无味，无毒，无易燃易爆，但在高温下或遇明火和红热表面时将分解出有毒的刺激性气体。
不同型号制冷剂对环境有不同程度污染，如R134a直接释放到大气中会造成温室效应。制冷剂R12因释放到大气中会破坏大气臭氧层,因此已被淘汰。制冷剂作用和特性任务二空调系统的维护2.资料收集
1.冷冻油的作用
制冷系统有运动部件，因此也需要润滑油。制冷系统工作温度变化大，制冷系统的润滑油又称为冷冻油。冷冻油的主要作用是润滑，同时还有冷却、密封和降低压缩机噪声等作用。2.冷冻油的特性
冷冻油与制冷剂有较好的互溶性，与系统材料(金属、合成橡胶、塑料)相容性好，凝固点低，在低温下具有良好的流动性，有合适的黏度，受温度影响小，要有高的油膜强度。冷冻油作用和特性任务二空调系统的维护2.资料收集
(１)每月清理一次空气滤清器上的脏物。
(２)每月清理一次冷凝器上的污物，外表积污、若冷凝器散热片被堵塞，应用水清洗或用压缩空气吹，注意不要损伤冷凝器散热片，如发现散热片弯曲，使用螺丝刀或手钳加以矫正，不必拆卸冷凝器。
(３)每半年清理一次蒸发器散热片上的脏物。
(４)经常检查鼓风机电动机工作情况，检查是否有噪声，运转是否正常。
(５)经常检查制冷管道是
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