几年前中型SUV还是七座当道的时候，没有谁能够想到七座车空间拿给五座用，让五个人享受七个人的空间似乎也是一种不错的选择，于是乎大五座中型SUV的概念就这样被提出来了。作为一个细分市场，大五座中型SUV同样也是一片蓝海，前有冠道U-RV征战多年，后又豪华品牌中型SUV的镇守，而大众在此时推出了大众可能的最后一款燃油车。一汽-大众 揽巡定位中型SUV，号称要卷起市场，作为补全一汽-大众SUV最后一块版图的它有怎样的实力，面对一众前辈大佬，如何吸引消费者的目光呢？
颜值是第一生产力，硬核阐述现代美学
外观上，揽巡采用了硬核的设计美学，整车取自公牛形象的灵感，线条平直且硬朗，横向设计元素以及层次分明的中网组成的前脸配合2015毫米的超宽车身，再配合贯穿大灯直接延伸至翼子板区域，进一步拓宽车身视野，视觉上显得魁梧而又霸气，同时也让揽巡成为中型SUV市场上最“横”的车型，而融入的全新光明之火灯光设计，家族式日间行车灯、行李架发光饰条以及前后发光logo让揽巡在夜间也很美，科技范十足，原来揽巡也是“灯厂”。
侧面同样是平直立体的线条，透露出曲面雕塑般的厚重感，悬浮式车顶以及银色饰条组成了运动气息浓郁的车身，车位采用垂岩的设计，整体干净整洁，烈焰贯穿式尾灯与前脸相呼应，内部呈现立体X元素极具辨识度，4949毫米的车长和2980的轴距让揽巡在同级别的中型SUV面前拥有数据和视觉上绝对的优势，同时硬朗且富含科技感的外观相信它是吸引年轻消费群体的关键。
拼内饰？咱们得好好聊聊
作为五座中型SUV，消费者最看重什么？一起回答：空间！空间！还是（自由发挥）的空间！轴距达到了2米98的揽巡在数据上超过了冠道/U-RV的2820毫米、凯迪拉克的2857毫米以及中型SUV标杆汉兰达的2850毫米。整车短悬长轴设计让视觉重心始终落在二排中心区域，揽巡前排座椅中心点距车顶距离可达1031mm，后排座椅中心点距车顶距离可达974mm，在竞品中处于领先地位，前排脚掌到后排座椅中心点的距离即乘客乘坐所能感知到的实际有效乘坐空间达1856mm，一米八的成年男性坐在车内也可以灵活调整乘坐姿态，整车内部活动空间宽敞大气，大大提高车内乘坐舒适性。
后备箱尺寸达到656升，后排座椅靠背角度可调且可以按照比例放倒，行李箱底板柯上下调节，增强了整车的实用性。
内饰方面，当一众日系品牌中型SUV仍旧在使用硬质塑料作为车内饰主要装饰材料的时候，一汽-大众 揽巡采用环抱式软质包裹覆盖，双拼真皮和镀铬元素装点车内，层次感分明且档次感十足，大众全新的10.25寸液晶仪表和12寸中控连屏设计集成整车绝大部分车内功能，触控按键和精致的显示让车内的科技感十足。
另外，揽巡提供了诸多人性化配置，如全景天窗、电动座椅、三区空调等配置。作为乘客接触的最多的东西，揽巡提供了12向可调节主副驾座椅，头枕4向可调，同时提供座椅加热通风功能，后排座椅自带睡眠头枕，三区空调照顾到每一个方位的不同需求，配备空气净化系统，放置花粉和灰尘进入车内，相较同级这都是遥遥领先，揽巡的全面让每一位乘客都能舒适享受旅途。
揽巡配备车载手机无线充电，支持WPC Qi无线充电协议，兼容性强且充电效率高，充电功率为5W，同时前排和后排都配备了2个Type-C USB接口，车内其他乘员充电也非常方便，杜绝旅途中的电量焦虑。
要空间还不够？那就科技来凑
科技是为了生活服务，如今汽车已然超出了代步车的范畴，成为生活的一部分，是增添生活幸福指数的重要一环，作为为一家人打造的SUV，揽巡为一家人考虑了许多。
揽巡配备了L2+级智能辅助驾驶系统，集成全速域驾驶辅助、自适应巡航、车道偏离预警、车道保持、编导辅助等功能，全面覆盖各种路况，降低驾驶员疲劳的同时，保障路途的安全。
在智联网时代，车内的智能化设备是锦上添花的一环，而在中型SUV市场中日系产品仍旧还在起步阶段，无法体验科技带来的进步。而揽巡全系标配车联网系统，为用户提供智能语音、智慧导航、智享娱乐、智趣出行、智联控车等一系列IQ. 智慧车联科技，用户通过手机即可实现查看车辆状态、远程解锁、控制车辆等，让人、车、手机无障碍进行互通互联，加强人车双向情感共鸣，为用户打造更加智能化、人性化的智能座舱交互体验，大大方便用户的用车生活。
黄金动力加持，动力功耗两不误
动力上，一汽-大众 揽巡采用了两套动力总成，来自大众引以为傲的EA888发动机，330TSI最大功率137千瓦，最大扭矩320牛米，百公里油耗7.77升，不用混动也可以做到低油耗和强动力，380TSI配备四驱系统，最大功率162千瓦，最大扭矩350牛米，百公里加速9.1秒，轻松拖动庞大的车身。
揽巡所匹配的DQ501变速箱是目前大众横置车型最顶级变速箱，换挡平顺、传动效率更高，拥有更强的可靠性，在体验畅快的驾驶感受同时，揽巡采用前麦弗逊后多连杆底盘布局，保证作为一款中型SUV兼顾驾乘舒适的同时拥有一定的操控乐趣。
庞大且时尚科技的车身、舒适的空间乘坐感受、优秀的动力输出以及科技爆棚的配置，让揽巡成功成为中型大五座SUV里的“卷王”，全面的体验以及紧随年轻人胃口的需求，我认为揽巡是一款充满吸引力的车型，也是作为一个“后来者”的标杆表现，大众品牌加持或许会让揽巡更加具备实力。