乘用车常用的A、B、C、D级车分类标准广为人知，但卡车是否也有类似的分级呢？事实上，卡车确实存在类似的分级标准。与乘用车不同，卡车的分级主要依据GVWR（Gross Vehicle Weight Rating），这一标准决定了车辆及其承载货物的总重量极限，与乘用车的分级方式有本质区别。这一等级标准直接关系到车辆及其所载货物的最大允许重量。在北美地区，这一信息通常可以在卡车门上的贴纸上找到。
根据车辆总重量的不同，商用卡车被细致地划分为三大类别，共计八个不同等级。在这之中，轻型卡车涵盖了1至3级，中型卡车则是4至6级，而重型卡车则被归为7至8级。
不同级别商用卡车的示例车型
接下来，我们将进一步探讨不同级别商用卡车的具体示例。
首先，我们来看1级车，其代表性车型便是丰田Tacoma。
接下来，我们进一步探讨2级车的代表车型——福特F-150。这款车型在市场上享有广泛的认可度，其卓越的性能和耐用性深受用户好评。
接下来，我们将目光转向3级车市场，介绍一款备受瞩目的车型——道奇公羊3500。这款车型凭借其出色的操控性和承载能力，在市场中占据了一席之地。
接下来，我们将视线转向4级车市场，重点介绍一款GMC C4500。这款车型在市场上备受瞩目，凭借其卓越的性能和承载能力，成功赢得了消费者的青睐。
接下来，我们进一步探索6级车市场，其中福特F-650这款车型备受瞩目。凭借其卓越的性能和强大的承载能力，福特F-650在市场上独树一帜，成为了众多消费者的首选。
接下来，我们转向7级车市场，其中帕卡T370这款车型引人注目。凭借其出色的操控性和耐久性，帕卡T370在7级车市场中脱颖而出，成为了不少用户的理想之选。
接下来，我们进一步探索8级车市场，其中Freightliner FLD 120这款车型备受瞩目。其凭借出色的性能和可靠性，在8级车市场中脱颖而出，深受众多用户喜爱。