一线二线三线最新家用小车品牌档次划分

产品质量、价格、售后服务……有很多因素会影响人们的购车意向，而品牌是其中最重要的因素之一。如同化妆品品牌有一线、二线、三线之分那样，汽车品牌也有不同的档次区分。现在，就让我们来了解下家用车中小型车最新的品牌档次划分吧。

一线品牌

关键词：高档 价格不菲

代表车型：MINI COOPER+甲壳虫

谈起化妆品的一线品牌，大多数女生都会打开话匣子，滔滔不绝起来。源于美国的雅诗兰黛、法国的克里斯汀•迪奥、兰蔻、日本的资生堂，这些都是大家耳熟能详的一线品牌。不难发现，但凡一线品牌都拥有百年左右的悠久历史，并且不断推出顶尖的护肤和彩妆产品，有些被公认为经典或明星产品，即使价格不菲也大有人迅速掏腰包，也许这就是知名品牌巨大的影响力吧。

同样，在小车界也不乏一线品牌活跃的身影。MINI小车的大名可以说是无人不晓，无人不知。1959年诞生于英国的MINI至今仍然是一款有着巨大生命力的经典车型，精巧、时尚的外形设计见证了自20世纪60年代以来的社会历史沿革，虽然归属于宝马旗下，但MINI仍是时尚人士喜欢的车型。还有一个不得不提的经典小车那就是大众甲壳虫了，独特的外形令人过目不忘，再加上现代化的设计元素，至今仍是许多人的梦想座驾。尽管相对于紧凑型微型车来说，MINI和甲壳虫的价格都略显昂贵，但它带给人们的远远不是车型本身，同时还有品牌传承多年的历史文化。

二线品牌

关键词：务实 主流

代表车型：POLO

相对于一线品牌的化妆品，二线品牌更大众，更主流。虽然它们略逊于一线品牌，但都具备相当的实力，也有各自鲜明的特色，是大多数消费者购买的对象。与此同时，这个层次的品牌竞争也显得异常激烈。

在小车界，也有众多二线品牌的车型，这个层次的品牌产品更强调车辆的实用与经济优势，以精品小车POLO为典型代表。六年前，POLO的上市成为国内精致家用轿车兴起的历史性时刻。发展至今，提到精品小车的鼻祖，人们就会想到POLO。2007年，随着独具个性的跨界小车CROSS POLO的上市，由POLO劲情、POLO劲取、CROSS POLO组成的POLO家族形成，同时，这也使得POLO的品牌形象更加丰满、生动，成为许多年轻人选择的对象。除此之外，稳定的月销量也是二线品牌小车的重要特点。

三线品牌

关键词：价廉 经济

代表车型：雨燕

低廉的价格是处于三线地位化妆品最大的优势，它们具备一定的知名度，但往往美誉度不够。对于汽车品牌来说，也是这样。雨燕是长安铃木推出的一款小车，最低6.98万元的厂商指导价，对消费者来说很有吸引力。如果经济有限或不想负担过重的话，实惠的三线品牌车型是不错的选择。当然，与二线品牌相比，三线品牌产品在制造工艺和操控性能方面都差一个档次，美誉度也远远不及一、二线品牌。

我们常说，选车选适合自己的。划分品牌档次的用意并不是抬高某个品牌或贬低某个品牌，每款车每个品牌都有自己的产品定位及受众群、作为消费者来说，明白它们各自的特点与不足才是选对车的第一步。(上海大众专供)

尺寸升级是纯电卡宴的最大亮点之一。新车轴距达到3023毫米，相比燃油版增加的近13厘米全部转化为后排腿部空间，配合电动可调后座系统，彻底改变了运动型SUV后排局促的痛点。车身长宽高为4985/1980/1674毫米，储物能力同样亮眼，781-1588升后备箱容积搭配90升前行李箱，再加上3.5吨牵引能力，兼顾日常通勤与长途出行需求。

红旗挺受关注的HS6 PHEV终于公布价格了，预售刚开始的优惠价是17.88万起，一共出了145智混版、240智混版和220四驱智混版3个配置。按照行业惯例，新车上市指导价通常比预售价更低，红旗HS6 PHEV也有望延续这样的定价策略。

纯电N7火了之后，东风日产趁热打铁，出了小一号而且是插混动力的N6。虽然厂家将其宣传为“插混版N7”，但实际上这两款车差别还挺大的。

工信部又发新车了！！！诶？这台大众怎么是金色标。难道也是ultra版？其实这是大众在国内更专注纯电市场，为了更贴合中国消费者使用习惯的而打造的纯电品牌“与众”。

还记得以前零跑的绰号叫“半价理想”吗？说实话作为F1车迷的我对纯家用的suv实在是不太提得起兴趣，之前也就没太关注零跑。但是现在不一样了，因为零跑这次带来的车，它叫lafa！预售价10.58万元起，11月28日正式上市。