公认毛病最少的车

汽车品牌千千万，质量不好全完蛋，我们买车，车辆的可靠性是非常重要的，故障低你日后就少花钱少操心对吧？这期内容我们一起来看看故障率最低的十大汽车品牌。

路虎这个品牌百车故障率为1.38%，排在第十位

路虎作为豪华品牌在国内市场上还是有较高知名度的，很多人都想着攒钱给自己买一辆路虎车。只不过网上很多人都说开路虎的人不是在修车，就是在修车的路上。

以前的路虎车型确实很容易出故障，从车主的论坛上就可以了解到，不少老款车型的用户反馈发动机故障灯总是频繁亮起，另外还存在变速箱挂不了档、发动机无缘无故熄火等问题。

其中变速箱的故障问题甚至还被315平台投诉过，所以老款的路虎车型确实存在比较多的故障问题，给国人的印象也不好。

日产这个品牌百车故障率为1.32%，排在第九位

日产作为日系三强之一，日产汽车的发动机是比较可靠的，本田、丰田都曾经出现过机油门的事件，而日产汽车的发动机却从未出现过大规模的质量问题，表现还不错。

不过它的CVT变速箱可靠性一般般，故障率偏高，也使得它失去了日系车型可靠性高、省油耐用的金字招牌，所以在百车故障率中排在第九位。

福特这个品牌百车故障率为1.25%，排在第八位

福特作为第一个美国汽车全民化的推动品牌，拥有如此深厚工业底子的它，发动机可靠性是不会差的。你们看F-150在美国农村里跑得溜溜的。

但是其他的问题比如断轴、变速箱进水等等这些一系列的小毛病，导致福特在百车故障率排行榜中处于第八名的位置，但相对来说还是不错了。

菲亚特这个品牌百车故障率为1.17%，排在第七位

菲亚特在国内名气并不大，但是在全球尤其是欧洲市场菲亚特是一个不可忽视的存在。本次调查的发动机故障率在1.17%，还算是一个不错的成绩，除了发动机外，其他部件的故障率有所偏高，所以总体表现在故障率排行榜第七名。

雷克萨斯这个品牌百车故障率为0.99%，排在第六位

雷克萨斯作为丰田的高端品牌，当然拥有丰田的发动机的基因，能将发动机的故障率控制在1%之内也是理所当然的，但整体质量可靠性终年排在第一的雷克萨斯仅排第六位，让人略感意外。

捷豹这个品牌百车故障率为0.98%，排在第五位

捷豹在相当长的一段时间以来，给人的印象就是产品综合素质不高，可靠性也不好，而在推出了捷豹XF这款可以称之为惊艳的车型后，捷豹开始了转型。

从故障率来看能控制在1%之内，也说明了捷豹还是有实力的，虽然在国内汽车市场所占的份额不大，但在全球汽车故障率排行榜稳居第五名。

沃尔沃这个品牌百车故障率为0.9%，排在第四位

众所周知，沃尔沃号称世界上最安全的品牌，虽然其轿车的部分被吉利收购，但是在国内二线豪华品牌中销量还是不错的。

沃尔沃主打安全与舒适，在整车的可靠性方面其实并不好，尤其是电气系统，但并不以发动机技术见长的沃尔沃，其发动机的故障率还是相当之低的，所以百车故障率排名第四，也是可以理解。

奔驰这个品牌百车故障率为0.84%，排在第三位

作为汽车的发明者，奔驰现在也成为了全球豪华汽车头号的制造商，奔驰很早就引用了涡轮技术，在涡轮方面比宝马成熟。而且在质检控制方面可能不及丰田雷克萨斯，但也属于一流之等。能作为唯一上榜且打入前三的德系品牌，让人意外。

丰田这个品牌百车故障率为0.58%，排在第二位

丰田是当今世界最大的汽车制造商，在可靠性方面得到了一致的好评，车到山前必有路，有路就有丰田车，也是家喻户晓的，俗称开不坏的丰田。

传说中开不坏的GR系列发动机，几十万公里无需大修，并且能够保证稳定性和燃油经济性，已经成为了神车之一，代表车型有丰田、凯美瑞、丰田卡罗拉等，在百车故障率排名第二也是情理之中的。

本田这个品牌百车故障率为0.29%，排名第一

国人赠予本田买发动机送车的美名，发动机的故障率低，一直被人们所公认，其发动机不仅可靠性高，油耗和动力都表现优秀。

从故障率来看，它仅为榜单亚军丰田品牌的一半，每344辆车才会出现一辆发动机的故障。此外不管是VTEC还是地球梦，都是典型的代表作，小排量也能压榨出大马力，也是很多车企所做不出也不敢做的，总体表现在百车故障率排名第一。

其实一辆车想要故障率低，对车的定期维护保养也很重要，你对它好它也不会生气是吧？

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