摘要：汽车的等级划分方式有很多但目前比较常见且常被提及的是按照德国的划分方式主要依据轴距、排量、重量等参数来区分。比如 A00 级车属于微型车轴距通常在 2—2.2 米之间发动机排量一般小于或等于 1 升。A0 级是小型车轴距为 2
汽车的等级划分方式有很多但目前比较常见且常被提及的是按照德国的划分方式主要依据轴距、排量、重量等参数来区分。
比如 A00 级车属于微型车轴距通常在 2—2.2 米之间发动机排量一般小于或等于 1 升。
A0 级是小型车轴距为 2.3 米至 2.45 米排量为 1 升至 1.6 升。
A 级为紧凑型车轴距在 2.45 米至 2.65 米之间排量一般在 1.6 升至 2.0 升不过现在这个级别多采用涡轮化小排量化2.0 排量的车型很少了。
B 级是中级车轴距约在 2.6 米至 2.75 米之间排量一般从 1.8 升到 2.4 升。
C 级属于中大型车高档乘用车的轴距约在 2.8 米至 3.0 米之间。
D 级则是大型车也就是行政级别这类豪华乘用车大多外形气派车内空间极为宽敞。
除了上述这些常见的汽车等级还有小型 SUV、紧凑型 SUV、中型 SUV、中大型 SUV、全尺寸 SUV、MPV、跑车、皮卡、微面、轻客以及微卡等。
需要注意的是这种划分方式并不是绝对严格和统一的标准只是一种常见的参考。
汽车蓄电池充不进电这可能是多种原因造成的。
比如充电器损坏您可以借个同类型接口的充电器试试。
还有电瓶损坏用万用表测一下要是电瓶电阻无限大那就有问题。
电池组损坏也有可能拆开电池盒子测测电压和电阻。
电瓶内部短路、断格等故障存不了也放不了电。
充电器输出电压或电流不正常或者整流、滤波、稳压电路故障也没法充电。
汽车发电机皮带松动、磨损或者发电机电枢、磁场线圈等部件坏了同样会导致蓄电池充不进电。