五菱宏光,另一款新车型,售价万,尾部有那味的保时捷

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五菱宏光在这一届也算是风头正盛,不过这次不是靠着自己的货车,这款汽车却成了一个“地摊”的代名词。也是因为这件神兵利器,五菱宏光才能再次出现在世人面前,证明了五菱宏光的强大。他们的标语,就是要生产五菱宏光。五菱宏光在高档轿车方面一直没有什么突破,不过在中档轿车方面,五菱宏光却是一路过关斩将,很多低价车的销量都很好。而五菱宏光 MINI EV,在七月份的时候,就让五菱宏光的销售更上一层楼,一个月的销售额,达到了15000辆。

从车头可以看到,这款车的造型非常简洁,没有任何多余的装饰。前进气道也是矩形的,采用了明亮的黑色,两边的车灯都比较大,给人一种微微的压迫感。虽然看起来很简洁,可是看起来却非常的漂亮。因为价格原因,这款车仅使用了一种普通的卤化物照明。下侧的格栅采用了狭长的造型,两个小型的大灯点缀在两侧,虽然不会增加它的外观,却也不会降低它的分数。

走到这款轿车的侧面,小巧的车身让人有种别样的美感。而在尾部,则是一根突兀的触角,为五菱宏光增添了几分俏丽和萌萌哒的味道。而车轮则是更加简洁,像是一个巨大的车轮,给人一种优雅的感觉。而在车身两侧,则是采用了一种类似于黑色的拼贴式装饰,看上去十分拉风。这款车的尾部,让人有些意外,特别是尾部的设计,与保时捷一模一样,再加上五菱两个大字,更是让人眼前一亮。这款车的长度为2917 mm,宽度为1493 mm,高度为1621 mm,长度为1940 mm。这款两门轿车的内部设计相当出色。

内部的设计相对简单,因为是一款便宜的车,很难融入到高技术之中。双片环形的轮毂是由塑胶材料制成,其五菱标志十分醒目。座位材质为面料,非常舒服。在中央控制面板上,采用了一种不同的色彩搭配,并且在右侧的位置,还增加了一个杯子的底座。按键部位采用了五颜六色的边缘,给人以动感的感觉。它的后座可以完全放下,并且它还具有轮胎压力警告等其他的特性。

这款全电动车的马达功率为20 kw,采用单一马达,并采用锂离子。最让人在意的,就是这款车的耐用性,因为电瓶车和汽油车相比,确实有些不方便。这款车在工业上的纯电动行驶距离是120公里。在行驶模式上,这款车采用的是麦弗逊式的后驱,而后悬挂则是采用了多杆式的。总之,这辆车的乘坐感受很好。

这款车的最大特点是售价,厂家的指导价在2.8800-3.88之间。就算是一般的家庭,也很容易就能买得起。别看这车体积不大,其实功能齐全,而且内部装有冷气,就算在夏季外出也不会觉得闷热。如果要往车上装什么,只要将后面的座位一放,那车子的储藏能力就会大大提高。虽然这辆车的耐久度很高,用来上班倒是挺好的,但要开着这辆车去长途旅行,那就得掂量掂量了。

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