款吉利缤瑞完全评价报告

1、同款车型配置参数对比：车型配置分布均匀。

2018款吉利缤瑞搭载了1.4T和1.0T两款涡轮增压发动机，其中1.4T车型分别匹配了6挡手动和CVT无级变速箱，1.0T车型为6挡双离合变速箱。配置方面，入门的14T手动缤尚版无论是舒适性配置还是安全性配置缺失较为明显，而中配的缤致版则得到大幅提升，如电动天窗、LED大灯、倒车雷达、倒车影像以及车身稳定控制系统等配置，足以满足日常家庭使用。可见吉利缤瑞的车型配置较为均匀，消费者可以根据自身的需求以及经济条件进行选择。

2、竞品车型配置参数对比：配置齐全，性价比出色

与竞品车型相比，2018款吉利缤瑞在配置方面表现要略高于同级别车型，如LED光源远近光灯、液晶仪表、内置行车记录仪、四门车窗一键升降、以及自动空调等配置，大幅提升了性价比表现。

三、售后服务满意度

1、油耗：总体表现令人满意

由于搭载1.0T发动机的200T车型用户数据较少，所以本篇文章只摘取搭载1.4T发动机的手动挡和自动挡车型进行统计。车质网综合工信部及各汽车垂直网站的油耗统计数据，得出2018款吉利缤瑞车主实际油耗都要略高于工信部油耗。从最终结果来看，搭载1.4T发动机的手动挡车型百公里油耗为6.8L；自动挡车型的百公里油耗为7.7L。在“百名车主评新车”调查中，油耗在8升以下的车主占比为60%；8-10L的占比为30%；10-12L的占比仅为5%。

2018款吉利缤瑞的整车质保期为四年或10万公里（以先到为准）。全系车型需在5000公里时进行免费首保，之后每5000公里需要更换机油、机滤；空气滤芯、空调滤芯则需要每1万公里进行更换，火花塞每2万公里进行更换。根据相关配件价格加之工时费计算得出吉利缤瑞车型6万公里常规保养费用为5593元。以平均每年行驶2万公里来计算，每年保养费用为1864元。在“百名车主评新车”调查中，对于吉利缤瑞养护成本方面表示“满意”的车主占比为44.5%，5.6%的车主认为“非常满意”，38.9%的车主认为“一般”，仅有11%的车主明确表示“不满意”。

吉利缤瑞上所搭载的1.4T+CVT

动力组合技术成熟，实际体验发现这台发动机的低扭表现不是很出色，浅踩油门时会感觉油门初段存在虚位，同时CVT变速箱也是偏平顺性为主的调校方式，所以起步时的油门开度需要大一些，动力才能及时作出反馈。这种调校方式常出现在小排量涡轮增压车型上，属于偏日常家用的调校方式，经济性与舒适性兼顾。

同时，行驶品质也值得肯定，底盘有着不错的厚重感，除加速时发动机会传出尖锐的噪音以外，整车NVH水平控制得不错。在颠簸路段行驶时，能明显感受到底盘不俗的整体性。而扭力梁式后悬架虽然规格上少了些高级感，但调校很有功力，舒服的驾乘体验还夹杂着清晰的路感，无论是驾驶者还是乘客都会不感到廉价。

在车质网“吉利缤瑞”车系频道中，共有20人参与评分活动：8人给予五星评价，10人给予四星评价。在评论中，有车主总结出吉利缤瑞使用过程中的优点及不足，可以为其它消费者提供更为真实全面的参考意见。

在用户口碑中，多数消费者对吉利缤瑞的车内配置水平、动力以及座椅舒适性表示满意。除此之外，吉利缤瑞时尚、年轻的外观及内饰设计也颇受消费者喜爱。同时，车主表示虽然车价并不算贵，但从里到外丝毫感受不到廉价感，比同价位的合资车好很多。

1、碰撞安全性

由于目前2018款吉利缤瑞上市至今并未参加C-NCAP碰撞测试，因而该车的安全性尚无法得到数据支持。

2、 召回历史

从目前掌握的数据来看，2018款吉利缤瑞在中国大陆地区未进行过召回，虽然无召回并不代表车辆质量达到完美，但至少证明生产企业判定目前车辆并无影响行车安全及财产安全的问题隐患。