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瑞纳的市场表现
说实话，现代瑞纳这车一直挺有意思的。它在国内市场可谓历经波折。起初，瑞纳非常受欢迎，每月能卖出一万多辆，起步价七万多，是挺亲民的家用车。但后来随着国产品牌崛起，它的日子就不好过了，销量一路下滑，最后每月仅能卖出个位数，挺惨的。 不过，最近瑞纳又有了点起色，年销量勉强突破 5 万辆，月销量能达到 100 多辆。虽然比不上曾经的辉煌，但好歹有了转机。要知道，瑞纳现在可是现代最便宜的车型，在合资品牌里起价也是最低的。瑞纳的经历和很多国产车类似，都被市场无情地冲击，最终被迫停产，实在可惜。不过，对于80后来，也是一种情怀，作为家用二手代步车，还是值得考虑。
瑞纳的外观设计
说到瑞纳的外观，它还是挺有特点的。尽管现在卖的仍是 2017 款，采用上一代设计语言，看起来有点过时，但仔细看，整体设计符合合资车标准，不会让人觉得很掉档次。 我个人比较喜欢它侧面的设计，简洁且有一条贯穿车身的线条，使车看起来更修长。尾灯设计挺可爱的，内部光源很有立体感。而且，瑞纳车身紧凑，在如今停车位紧张的情况下，停车方便多了。这种小车更适合城市环境，毕竟停车位越来越难找了。
瑞纳的内饰设计
再讲讲瑞纳的内饰。说实话，内饰设计简单实用，并不单调。中控台造型不规则，很有个性。而且中控台立体感强，很有质感。出风口和空调部位采用镀铬装饰，显得更高级了。 不过，瑞纳的配置确实不多，基本就是双安全气囊、遥控无钥匙进入、电动车窗和电动外后视镜这些。但想想，这么便宜的车有这些配置已经不错了。对于刚买车的年轻人来说，这些配置够用了，毕竟买车主要是为了代步，不是为了享受。
瑞纳的车身尺寸
说到瑞纳的尺寸，它的长宽高分别是 4300mm、1705mm 和 1460mm，轴距是 2570mm，在小型车里算是比较标准的。虽然空间不大，但日常使用足够了。 我觉得这种尺寸的车在城市里开很方便。现在城市小路多，大车开进去不方便，而瑞纳这种小车在小街小巷里穿梭特别灵活，停车也方便，不管是路边还是停车场，不用担心车大找不到位置。对于经常在城市开车的人来说，这种尺寸挺合适的。
瑞纳的动力系统
再来谈谈瑞纳的动力系统。它搭载 1.4 升自吸发动机，最大功率 95 马力，最大扭矩 132 牛米，搭配 5 速手动或 4 速自动变速箱，对于这么小的车，动力是够用的。 说实话，4AT 变速箱有点老旧，但可靠性不错，还能满足国六排放标准，这挺让人惊讶的。而且这个发动机燃油经济性好，一公里仅3毛钱，听说有车主开了 40 万公里都没大修，耐用性没得说。对于我们这些以代步为主的人来说，省油耐用很重要，瑞纳在这方面做得不错。
瑞纳的价格和总结
最后说说瑞纳的价格。它曾经的售价在 49900 到 73900 元，这个价位挺良心的，如今二手车价格仅为29000元，对于预算有限，或者新手来说，即便月薪3000元，入手一台的压力不大。虽然整体实力不是特别强，但基本对得起这个价格。它实用、好开、油耗低，防风防雨效果也不错。 对于年轻人来说，瑞纳挺合适的。买车没压力，开起来简单，保养成本低，还省油，这正是我们想要的。所以，如果你刚工作不久，想买第一辆车，瑞纳是个不错的选择。
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