高速公路上掉落的“祸”

是引发道路交通事故的罪魁祸首之一

那如何才能避免

此类事故的发生呢?

请跟随警察蜀黍的脚步

来看看吧

重型仓栅式货车

仓栅式货车的载货部位结构

分为仓笼式或栅栏式

但并非密封形式

且栏杆间存在着缝隙

驾驶员需要保证

整个车厢栅栏完整牢固

不得拆卸顶棚杆

超过车厢高度载物

货物一定要捆扎牢固

车厢最好用篷布包裹起来

以防货物飘洒

造成后果

当车辆装载一些体积小

形状细长的零散货物时

如不加以固定

货物很容易从缝隙中“逃走”

注意事项

在行驶过程中,需要时刻注意四周道路情况,一旦发现车辆的货物发生洒落的情况,必须第一时间寻找安全区域停车,及时报警,描述物品情况及可能掉落的路段,防止出现与其他车辆的交通事故,切勿因认为掉落物品价值不大而不上报。由此类车道异物引发的事故,其造成的损失难以估量。

安全出行

警方提示

根据道路交通安全法的相关规定,机动车载物的长、宽、高不得违反装载要求,行驶时不得遗洒、飘散载运物。因货物未捆扎、固定导致从栅栏缝隙间“溜走”,驾驶员将承担相应的违法及事故责任;若造成严重伤亡后果的,驾驶员还可能面临刑事处罚。

THE END
0.仓栅式运输车仓栅式运输车/vehicle with stake body/ 条目作者区传金最后更新 2023-06-01 浏览365次载货部位为仓笼式或栅栏式结构车厢的汽车和挂车。 英文名称 vehicle with stake body 所属学科 交通运输工程 公路交通运输仓笼式运输车按其车厢形式,可分为敞开式车厢和封闭式车厢两种。敞开式车厢运输车,其车厢为高栏板,jvzquC41yy}/|pgm0eun1nhrj1}ptmxAUkzfKMB3(KJ>3:663:
1.鹤壁网近日,国家市场监督管理总局(国家标准化管理委员会)批准GB7258-2017机动车运行安全技术条件《第1号修改单》,增加的11.3.13条规定,平板式载货车辆的平板不应有插桩结构、凹槽、集装箱锁具等装置,且平板式载货车辆、仓栅式载货车辆的载货部位不应具有举升功能或采用自卸结构,新规已于2019年8月1日起对新生产车实施。 8月2 jvzquC41yy}/jngkvx4dqv4pgyy07;<46
2.平板自卸半挂车8月就退出历史舞台?已停止合格证上传无法上牌!8月起,国家标准化管理委员会发布《2019年第9号中国国家标准公告》,公告中谈到:“平板式载货车辆的平板不应有插桩结构、凹槽、集装箱锁具等装置,且平板式载货车辆、仓栅式载货车辆的载货部位不应具有举升功能或采用自卸结构。”。货运宝谈到这也就是说平板车不能带锁具、不能举升,而且平板自卸半挂车已经停止合格证上jvzquC41yy}/{xtlkc4dqv4ctvodnn4::6;23;<599>12<:8724ivvq