高德地图发布新预警系统——全程可视化,可大幅降低被追尾事故的发生

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川观新闻| 记者赵张冬

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川观新闻记者 赵张冬 图片由高德地图提供

5月12日下午,由公安部交通管理局指导,中国道路安全协会联合高德地图举办的“2021互联网+城市交通管理创新论坛”在重庆举行。

论坛上,高德地图发布“道路作业车辆安全预警系统”,针对道路作业生产事故多、信息发布慢、触达范围有限、管理效率低等行业痛点,用数字化手段助力道路交通从业者工作更加安全、高效。该系统已率先在沪宁高速和兰海高速试点使用。

据高德地图相关负责人介绍,“道路作业车辆安全预警系统”是基于视频AI车道级预警和物联网前端技术,将道路作业车辆与高德地图联动,实现“端到端”的精准触达。作业车辆无论是低速作业,还是定点静止作业,系统都会实时同步作业车辆位置信息,并通过高德地图APP向途经车辆发出预警,提示避让,安全预警信息的自主发布率达100%,可大幅降低被追尾事故的发生,提升道路作业车辆的安全性。未来作业车辆护卫系统将探索更多可能,可支持辅助驾驶、碰撞预警、车道偏离提醒等,为高速公路高危作业车辆构筑起一道智能安全屏障。

以往,作业车辆的指挥调度人员需要用路侧摄像机和人工询问的方式来确定车辆作业现场的实时路况,效率低下,而凭借“作业车辆安全预警系统”则真正实现了作业车辆的全程可视化。

通过系统管理平台,所有作业车辆的实时及历史行驶轨迹、位置、车速等信息一目了然,作业车辆的前后方均装有视频设备且全程可视,方便管理人员对作业现场及车辆周边的情况实时、全面掌握。

该安全预警系统不仅具有智慧预警和可视调度功能,更是一个完备的作业过程数据库。作业车辆的上路时间、行驶速度、视频图像等各类资料均可实时查看和调用,为日常管理提供了便捷有效的手段。

作为率先使用该系统的广西北投交通养护科技集团,从最近一周的使用情况看,共发布作业车辆施工事件955次,慢性作业施工28次,平均每周预警提示信息触达人数超35万。

高德集团总裁刘振飞表示,高德地图始终保持对交通行业、对科技创新的敬畏,致力于打造安全绿色、便捷高效的城市交通出行体系,已与合作伙伴一起,建立起了“多维感知、全局洞察、实时决策、持续进化”的一整套交通出行人工智能中枢,实现改善交通治理、辅助政府决策的产品化能力提升,为建设“互联网+市交通管理”提供助力和支持。

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