商用车车船税的收费标准因车型、整备质量、载客人数以及地区不同而存在差异。与乘用车按排气量分档计征的方式有所不同，商用车按类型和整备质量计征，乘用车则按排气量计征。
商用车中，客车按辆计税，中型客车每辆通常480-600元，大型客车每辆510-720元；货车按每吨16-120元征收，挂车税额减半。而乘用车按排气量分档，排量越大税额越高。
具体来看，货车、挂车、专业作业车和轮式专用机械车在车船税的计算方式上也各有规定。货车依据整备质量每吨计税，范围在16元至120元。挂车由于自身特性，税额按货车税额的50%计算，也就是每吨8元到36元。专业作业车和轮式专用机械车，则统一按照每吨16元来征收车船税。
以实际例子来讲，如果一辆中型客车整备质量为5吨，当地规定货车车船税税额为每吨80元，每年应缴纳车船税5×80=400元。相比之下，乘用车则按照排气量大小来确定税额。1.0升（含）以下年基准税额60-360元；1.0升以上至1.6升（含）年基准税额300-540元。如此便能清晰看出二者在计税方式上的明显差别。
此外，在税收优惠政策方面，部分地区对排量1.6升以下（含1.6升）燃用汽油和柴油的乘用车、燃用天然气等的轻、重型商用车，还有符合标准的纯电动商用车等新能源汽车，会给予免征车船税的优惠。而1.6升以下（含1.6升）的燃用汽油和柴油的乘用车等车辆还能减半征收车船税。
综上所述，商用车和乘用车在车船税收费标准上存在诸多不同。商用车侧重于按车辆类型和整备质量计税，乘用车则聚焦于排气量。这些规定不仅体现了税收政策对不同类型车辆的差异化管理，也在一定程度上引导着消费者的购车选择。
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"商用车与乘用车车船税征收政策存在本质差异，具体收费标准需依据车辆类型、整备质量及地区政策执行。商用载客车辆采用按辆计税方式，中型客车年税额区间为480-600元，大型客车则为510-720元。货车类车辆按整备质量计税，每吨税额范围为16-